Музей электрического транспорта.
Музей располагается на территории бывшего трамвайного парка № 2 по адресу Средний проспект Васильевского острова, 77. Коллекция размещена в исторических корпусах депо, откуда в 1907 году вышел первый трамвай Санкт-Петербурга. Экспонаты принимают участие в городских мероприятиях, выезжают на парады. Последний раз подвижной состав массово выходил на линии 29 сентября 2009 года во время парада, посвящённого 102-летию санкт-петербургского трамвая.
1) Троллейбус ЗиУ-5 работал на улицах города с 1960 по 1989 год, поэтому надолго остался в памяти ленинградцев как транспорт их молодости.
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8) Трамвай ЛМ-57 №5148 ("Стиляга")
9)
10)
11) "Стиляга" - самый комфортный трамвай Ленинграда, округлые формы кузова которого напоминают стиль 1960-х годов.
12) Вагон конки №114 Конка - предшественница трамвая - это запряжённый двумя лошадьми экипаж, двигавшийся по рельсам вдоль улиц дореволюционного Петербурга.
13) Троллейбус ЯТБ-1 №44 Первый в Ленинграде троллейбус, открывший движение 21 октября 1936 года. Единственный в мире "живой" экземпляр троллейбуса 1930-х годов.
14) Трамвайный поезд ЛМ-49 №3691 + ЛП-49 №3990 ("Слон") Первые трамвайные вагоны с двустворчатыми дверьми, как в вагонах метро. Прицепные "слоны" ходили вплоть до 1983 года.
15) Трамвайный поезд ЛМ-47 №3521 + ЛП-47 №3584 ("Слон") Вагоны ЛМ-47 и ЛП-47 построены после войны на основе ходовой части "Американок", разрушенных в результате артиллерийских обстрелов и бомбёжек Ленинграда в блокаду.
16)
17)
18)
1) Троллейбус ЗиУ-5 работал на улицах города с 1960 по 1989 год, поэтому надолго остался в памяти ленинградцев как транспорт их молодости.
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8) Трамвай ЛМ-57 №5148 ("Стиляга")
9)
10)
11) "Стиляга" - самый комфортный трамвай Ленинграда, округлые формы кузова которого напоминают стиль 1960-х годов.
12) Вагон конки №114 Конка - предшественница трамвая - это запряжённый двумя лошадьми экипаж, двигавшийся по рельсам вдоль улиц дореволюционного Петербурга.
13) Троллейбус ЯТБ-1 №44 Первый в Ленинграде троллейбус, открывший движение 21 октября 1936 года. Единственный в мире "живой" экземпляр троллейбуса 1930-х годов.
14) Трамвайный поезд ЛМ-49 №3691 + ЛП-49 №3990 ("Слон") Первые трамвайные вагоны с двустворчатыми дверьми, как в вагонах метро. Прицепные "слоны" ходили вплоть до 1983 года.
15) Трамвайный поезд ЛМ-47 №3521 + ЛП-47 №3584 ("Слон") Вагоны ЛМ-47 и ЛП-47 построены после войны на основе ходовой части "Американок", разрушенных в результате артиллерийских обстрелов и бомбёжек Ленинграда в блокаду.
16)
17)
18)