Все началось с мечты или как мы хотели на Лангкави яхту купить
А теперь о том, что нас заставило так скоропостижно покинуть родину в сторону далекой Малайзии.
Все началось с мечты...
А мечта была с одной стороны банальная - жить в теплых красивых странах с морем под боком, а с другой стороны ее реализация нам виделась необычной, а именно, мы загорелись мечтой о собственной яхте, попутных ветрах и далеких пристанях, благо имеющиеся права и некий опыт управления парусными судами мужа позволяли говорить об этом не только в ключе "Вот если бы... Представляешь..."
Признаться, сначала эту дикую идею я воспринимала лишь как безумную авантюрную мысль, не имеющую отношения к реальности. "Да и вообще, нам бы ипотеку закрыть", - парировала я каждое "А может..." и горящие глаза мужа:)) Но неделя неугасающего энтузиазма и поисков вариантов сделали свое дело. Авантюризма нам не занимать, как оказалось, а хоть раз попробовать осуществить безумную мечту очень хотелось, и мы начали рассматривать варианты. С местом нашей будущей дислокации мы определились довольно быстро, нас привлекала Азия по многим причинам. Теперь нужно было понять, где и как купить яхту. Первый вставший вопрос касался первоначальной ограниченности бюджета, поиск бюджетных яхт показал, что основная их масса находится в США, а вот как раз в Азии яхты вписывающиеся в наш бюджет отсутствовали полностью. Было два рабочих варианта, которые оба на проверку оказались абсолютно нерабочими, а именно: купить яхту в США и перевезти ее до Азии сухогрузом или гнать через океан своими силами (как вариант с помощью наемного опытного капитана). Первый вариант отпал после просчета цен перевозчиками - транспортировка выходила в среднем в 2 раза дороже чем стоимость яхт, на которые мы рассчитывали. Второй вариант лично мне виделся категорически опасным и, как точно выразилась в дальнейшем моя одноклассница - яхтсменка, слегка самоубийственным ввиду малого опыта будущего капитана и слишком дальнего пути, но на американскую визу все же документы были поданы. Но политическая ситуация в стране не оставила шанса для геройства, дата собеседования выпала на самый разгар проблем с Украиной и мужу отказали в визе с размытой трактовкой "не видим достаточно прочных связей с родиной" (это при жене, и сыне от прошлого брака, которые никуда не летят) вместе с еще 5-ю подряд мужчинами в очереди в этот день. Если честно, я испытала легкое облегчение, т.к. не была готова становится вдовой после 2х месяцев брака, да и даже просто ждать пару-тройку месяцев на берегу (а сама я категорически от подобного перехода отказалась) мне веселым точно не казалось. Что ж, надо было срочно искать другие варианты, чем мы и занялись.
Все началось с мечты...
А мечта была с одной стороны банальная - жить в теплых красивых странах с морем под боком, а с другой стороны ее реализация нам виделась необычной, а именно, мы загорелись мечтой о собственной яхте, попутных ветрах и далеких пристанях, благо имеющиеся права и некий опыт управления парусными судами мужа позволяли говорить об этом не только в ключе "Вот если бы... Представляешь..."
Признаться, сначала эту дикую идею я воспринимала лишь как безумную авантюрную мысль, не имеющую отношения к реальности. "Да и вообще, нам бы ипотеку закрыть", - парировала я каждое "А может..." и горящие глаза мужа:)) Но неделя неугасающего энтузиазма и поисков вариантов сделали свое дело. Авантюризма нам не занимать, как оказалось, а хоть раз попробовать осуществить безумную мечту очень хотелось, и мы начали рассматривать варианты. С местом нашей будущей дислокации мы определились довольно быстро, нас привлекала Азия по многим причинам. Теперь нужно было понять, где и как купить яхту. Первый вставший вопрос касался первоначальной ограниченности бюджета, поиск бюджетных яхт показал, что основная их масса находится в США, а вот как раз в Азии яхты вписывающиеся в наш бюджет отсутствовали полностью. Было два рабочих варианта, которые оба на проверку оказались абсолютно нерабочими, а именно: купить яхту в США и перевезти ее до Азии сухогрузом или гнать через океан своими силами (как вариант с помощью наемного опытного капитана). Первый вариант отпал после просчета цен перевозчиками - транспортировка выходила в среднем в 2 раза дороже чем стоимость яхт, на которые мы рассчитывали. Второй вариант лично мне виделся категорически опасным и, как точно выразилась в дальнейшем моя одноклассница - яхтсменка, слегка самоубийственным ввиду малого опыта будущего капитана и слишком дальнего пути, но на американскую визу все же документы были поданы. Но политическая ситуация в стране не оставила шанса для геройства, дата собеседования выпала на самый разгар проблем с Украиной и мужу отказали в визе с размытой трактовкой "не видим достаточно прочных связей с родиной" (это при жене, и сыне от прошлого брака, которые никуда не летят) вместе с еще 5-ю подряд мужчинами в очереди в этот день. Если честно, я испытала легкое облегчение, т.к. не была готова становится вдовой после 2х месяцев брака, да и даже просто ждать пару-тройку месяцев на берегу (а сама я категорически от подобного перехода отказалась) мне веселым точно не казалось. Что ж, надо было срочно искать другие варианты, чем мы и занялись.