В Германию за машиной. Часть 6.
Покупка
Но время шло и вот мы, свернув с автобана на тихую чистую и такую же гладкую деревенскую дорогу, утопающую в тени высоких деревьев, оказались на месте. После мюнхенского аэропорта и оживленного автобана в маленьком городке меня поразило полное отсутствие каких-либо признаков жизни.
Он, казалось, вымер, хотя было чуть за полдень в разгар рабочей недели. Свою машину я увидел сразу, так как она стояла перед воротами гаража прямо на улице около небольшого двухэтажного домика в баварском стиле, как я ее впервые увидел в Интернете. Я вышел из автомобиля и размял затекшие мышцы. Подойдя к машине, я подергал за ручку и к удивлению обнаружил, что дверь не заперта. Из салона пахнуло приятным ароматом то ли свежего пластика, то ли воска, которым этот пластик был натерт, этого я не знал. Но я твердо знал одно - так могут пахнуть только свежие ухоженные автомобили. Толкнув дверцу, которая закрылась с тихим щелчком, демонстрируя отменную работу дверных замков, я не стал искушать судьбу, рискуя нарушить местные нравы, и проследовал за моим спутником, который к этому времени зашел в дом и что-то негромко крикнул по-немецки. На его голос сразу же появился хозяин дома, он же, как оказалось, владелец маленького автосалона, который находился здесь же. Проводив нас на второй этаж - там в комнате располагался офис и напоив нас ледяной альпийской минеральной водой, вкуснее которой я ни разу не пробовал (все-таки борьба за экологию - вещь, результаты которой иногда можно ощутить непосредственно), мы приступили к делу.
Процесс купли-продажи занял не более десяти минут. Документы продавец подготовил заранее, так что осталось лишь внести данные моего паспорта, распечатать купчую, пересчитать деньги и все подписать. Затем мы дружно покинули жилище приветливого баварца и тронулись куда-то на машине, перешедшей уже в мою собственность. Я поинтересовался, куда мы едем, на что мне ответили, что необходимо снять машину с учета и оформить документы на таможне. При слове «таможня» и «учет» у меня больно кольнуло в груди. Я не представлял себе, как все это можно сделать за несколько оставшихся часов с учетом дороги, так как ехать пришлось километров за тридцать-сорок. На мое сомнение спутники удивленно ответили, что сегодня таможня работает на два часа дольше, на что я лишь пожал с плечами и решил довериться местному опыту. Кроме того, я постарался извлечь максимальную выгоду из создавшегося положения и тут же решил, что, несмотря на неблизкую дорогу, у меня есть блестящая возможность проверить ходовые качества моего авто. Немец разогнался по автобану километров под сто сорок, и я с удовлетворением отметил, что видимых изъянов в работе двигателя, подвески и иных узлов и агрегатов моего нового приобретения нет.