2 трамвайных маршрута на большой Курск - это правда мало. Слышала, что в Курске под привоз "львят" пересмотрели старые маршруты, советские, они были привязаны к конкретным предприятиям, а за 30 лет трафик изменился ге было густо, стало пусто, и наоборот. Поэтому решили оставить 2 маршрута, но максимально востребованных. Чтобы не в убыток.
В гораздо меньшем Орле их 4 и желательно было бы продлить трамвай с улицы Карачевской через начало Карачевского шоссе на Зареченский микрорайон. Это минимум о того, что городу нужно на перспективу. Ладно, у нас отпали в свое время, в 1980-е, проекты сложные, дорогие, вроде дотягивания трамвайной линии к Лужкам-Орловским. Потому что там перепады местности большие. И активного освоения этой местности не произошло, нет там больших пространств высотной застройки. Но есть в Орле и другие вероятные маршруты, их отринули, например, параллельная линия основной магистрали Комсомольской по ж/д насыпи (и может даже без прекращения ж/д движения по насыпи) Но проектище зарубили на корню РЖД. Не отдадим и всё. Упёрлись рогом. И не поспоришь, особенно сейчас.
2 трамвайных маршрута на большой Курск - это правда мало. Слышала, что в Курске под привоз "львят" пересмотрели старые маршруты, советские, они были привязаны к конкретным предприятиям, а за 30 лет трафик изменился ге было густо, стало пусто, и наоборот. Поэтому решили оставить 2 маршрута, но максимально востребованных. Чтобы не в убыток.
В гораздо меньшем Орле их 4 и желательно было бы продлить трамвай с улицы Карачевской через начало Карачевского шоссе на Зареченский микрорайон. Это минимум о того, что городу нужно на перспективу. Ладно, у нас отпали в свое время, в 1980-е, проекты сложные, дорогие, вроде дотягивания трамвайной линии к Лужкам-Орловским. Потому что там перепады местности большие. И активного освоения этой местности не произошло, нет там больших пространств высотной застройки. Но есть в Орле и другие вероятные маршруты, их отринули, например, параллельная линия основной магистрали Комсомольской по ж/д насыпи (и может даже без прекращения ж/д движения по насыпи) Но проектище зарубили на корню РЖД. Не отдадим и всё. Упёрлись рогом. И не поспоришь, особенно сейчас.
Reply
Leave a comment