Скоро мне 40 лет! и немного о постоянстве намерений
С того дня, как я родился, прошло почти ровно 40 лет (28 янв.1976). Выложу традиционно некоторые наблюдения над собой и своей деятельностью. 40 лет, удивительное дело.
( Read more... )
( Read more... )
И пусть все, что ты задумал - сбудется!
А сюрпризов пожелаю - только приятных и полезных.
Но особое восхищение вызывают твои успехи по всемерному развитию и процветанию на протяжении 20-ти (!!!) лет ОТКРЫТОГО ДЛЯ ВСЕХ движения АВП (остальные выродились в довольно узкие секты).
Думаю, что и тебе все это доставило немалое удовольствие.
Даже такой многочисленной, мощно финансируемой и владеющей одной из самых многотиражных газет организации, как комсомол, не удалось дать долгую жизнь своему начинанию с автостопом в 60-х.
У всех перечисленных оказалось слишком "короткое дыхание" (у тебя хватило сил и молодости аж на 20 лет).
Огромное спасибо, что много пишешь, делишься знаниями и опытом.
Похоже, что и это занятие приносит тебе не только деньги, но и удовольствие (сам всю жизнь старался заниматься только тем, что делал бы и бесплатно).
Хотя полезной информацией о путешествиях делятся в книгах многие наши современники, но в своей нише малобюджетных вольных путешественников ты наверняка лидер, а Дома Для Всех в самых разных уголках мира вообще считаю ВАЖНЕЙШИМ твоим собственным изобретением.
И хотя у тебя уже вышла книга на эту тему (а твоя матушка написала к ней прелестное дополнение), но актуальная информация на эту тему очень важна - ждем второй том (дополнение по новым Домам и новому опыту: возможно, с кем-то в соавторстве - хотя бы и в "непечатном" виде).
Что касается движения АВП в целом, то оно, увы, значительно утратило такой важнейший элемент, как коучинг для новичков (сохранившийся только у Лиги Ворова, насколько понимаю).
Надеюсь, что новому президенту (с твоей и других мудрецов помощью) удастся это вернуть.
Так что пожелаю тебе и в будущем много увлекательных путешествий с более глубоким и неспешным погружением в жизнь полюбившихся мест (через Дома для всех) и интересной работы по передаче накопленного опыта.
Reply
Reply
Но существуют ведь еще НАВЫКИ и УМЕНИЯ, которые "через книги" передать затруднительно.
Есть еще общение на слетах АВП, в Домах для всех (совсем замечательно) или на квартире у Антона (огромное ему за это спасибо!) и на дебаркадере.
Повезло тем, у кого есть опытный приятель, хотя бы однажды "протащивший" за собой по какому-нибудь большому маршруту.
А как быть тем, кому меньше повезло, кто живет в отдаленной от больших городов местности или совсем в какой-нибудь глуши?
Ведь не все старейшины сами начинали с нуля, как новый президент АВП.
Даже такой многоопытнейший (теперь) самоход и автостопщик, как Козырева/Яшникова, откровенно пишет, как трудно ей было самой поначалу и признает, что ее долго натаскивали (хотя сама она питает стойкое отвращение к подобному наставничеству).
Возможно, частично пробелы восполнят тематические видео с каких-то практических занятий?
Впрочем, закругляюсь (не время и не место).
Еще раз СПАСИБО, Антон!
Reply
Спасибо за текст.
Reply
Вот пишешь-пишешь, стараешься, а все равно понимают неправильно :(
Козырева/Яшникова
Reply
Но что ж, чувиха, начнем?
НЕ ТРУДНО. "Девушка на обочине", стр.7.
"Тим голосовал и договаривался с водителями, как опытный ведущий. Потом он предложил мне попробовать - и спустя столько лет я прекрасно помню, как У МЕНЯ НЕ ПОДНИМАЛАСЬ РУКА. Не поднималась и все! От стеснения. Но через пару застопленных машин (ДОГОВАРИВАЛСЯ С НИМИ ВСЕ ЖЕ ТИМ) это прошло. ...
С тех пор не имею никаких комплексов по поводу ситистопа, которыми страдают многие путешественники, ездившие только по трассе."
И это - на практических по сути занятиях среди таких же новичков, после неоднократных демонстраций навыков в присутствии готового помочь и реально помогающего наставника (и практики поездки с тетей-геологом)!!!
А если бы пришлось самой?
НЕ ДОЛГО. "ДНО" ("Девушка на обочине")
Там нет дат, но даже от поездки с тетей Кирой до первой "самостоятельной" (в присутствии готового помочь наставника Тима) наверняка прошла не пара дней.
А ведь с вами-новичками возились (были наставниками) еще и Шанин с Воровым (было и стажерство в Лиге).
"Пригласили, значит, нас с Филом на стажировку. Его обкатывала Мышь, меня Медведь... Медведь показывал мне, где и как стоять, как ему руку поднимать, а мне подстраиваться и "гипнотизировать" водителей, когда подшагивать и когда прекращать жевать перекус. ИЗ МНОЖЕСТВА МЕЛОЧЕЙ складывается эффективное голосование, и за эту науку я благодарна Лиге."
Есть еще и глава, которая так и называется: "Как я побывала учеником Гильдии".
"Зато теперь можно, дрожа костылем, рассказывать, каким я была многочленом: и Школы автостопа, и Лиги, и Гильдии, а теперь еще и АВП."
"Это была моя первая ночевка в зимнем лесу <без палатки, один не очень толстый спальник и одна пенка на двоих>, и с тех пор у меня нет страха перед холодом: нужно просто правильно согреваться. Спасибо Тиму за науку."
НЕ ПИТАЮ. "ДНО".
стр.7: "Строить людей без нужды я не люблю и предпочитаю ездить одна."
Где-то еще (при поезде с новичком) было признание о нелюбви к наставничеству (возиться с новичками), но искать уже влом.
Reply
1. Всего лишь рука не подымалась. Это трудно?!
Логично, что договаривался с драйверами ведущий.
Второй опыт, 5 тыс. км с Филом, был сплошной радостью, никаких напрягов.
Никаких практических занятий и неоднократных демонстраций навыков, никакого реально помогающего наставника в Школе автостопа НЕ БЫЛО.
2. Воров тоже не учил, абсолютно.
Разумеется, я всему училась на практике. Но это ни разу не было "натаскиванием", "коучингом" - мне просто показывали пример. Поездка с геологом, хотя бы. Это из серии "век живи, век учись".
Есть разница, когда тебе в детстве папа показывает педали или когда ты учишься на водительские права?
Все, что реально было направленного на обучение, - это 3 стажерских поездки с членами Лиги, впоследствии ставшими основателями Гильдии. Это долго?!
3. Было еще "в роли ментора или мамочки я чувствую себя плохо". Но это не есть нелюбовь к наставничеству. Чего я не люблю - это когда новичок "делегирует мне ответственность", а таких большинство, да. Их я стараюсь отшить, и обиженные могут создать мне репутацию, ага.
Учу, кого хочу - как и лечу, кого хочу. Специально для этого в 19 лет поступила на факультет, не дающий права врачевания.
С удовольствием читаю лекции в разных странах - это и есть наставничество. Старательно учу людей быть самостоятельными и вижу в этом смысл своей жизни, вот так. Обычно у слушателей что-то в голове меняется, но не больше. Но встречаются редкие люди, готовые учиться самостоятельно, - и вот в них-то я вкладываюсь. Например, прямо сейчас :)))
"Научить нельзя, можно научиться" - сказал какой-то умный китаец. Я вовсю помогаю тем, кто хочет научиться!
Reply
Получилось почти идеально!
Умеющие читать сумеют сами сделать выводы.
Мы оба здесь пишем здесь немножко о разном: я - о том, что есть ЗНАНИЯ (которые достаточно просто вербализуемы), а есть НАВЫКИ и УМЕНИЯ (которые только словами передать почти невозможно - проще показать: "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать").
(а книги Яшниковой/Козыревой считаю вообще одними из лучших для понимания происходившего в движении - похоже, что даже автор не понимает, насколько они информативны: "слово не воробей")
Вот ссылка на "Девушку на обочине" (сам-то читал книжку, а этот текст подготовлен автором специально для сайта АВП, но надеюсь, что принципиальных различий нет):
http://www.avp.travel.ru/Ratty_naobochine.htm
Reply
Leave a comment