Вождение. Урок 4.
В понедельник меня выпустили сразу в город.
Жесть. Почти на каждом светофоре глох. Движения ног были рваные и резкие. Просто на сцеплении тронуться пожалуйста, а с газком глохну. Один раз даже сзади посигналили.
В зеркала прсмотрел раза три. Два раза в левое и один раз в правое. Когда перестраивался налево, показал поворот, повернул и только потом посмотрел в зеркало.
Светофоры я не замечал. Особенно навесные. Из дплека кажется, что пешеходы сошли сума.
Зато научился неглядя передачи переключать. Не обошлось конечно без наставлений: "Ты понимаешь, что когда я говорю 2-я, то это край?"
Весь путь болтал с инструктором. в основном касательно дороги и чуть-чуть о жизни. Очень помогает снять напряжение, но не полностью.
Когда я вышел из машины у меня было такое разогнанное состояние. Вставляет. Я так думаю из-за него, а именно адреналина, мои движения были резкими и быстрыми, смотреть удавалось только вперед.
З.Ы. Инструкторы это страшные люди - они не боятся ездить с учениками.
Жесть. Почти на каждом светофоре глох. Движения ног были рваные и резкие. Просто на сцеплении тронуться пожалуйста, а с газком глохну. Один раз даже сзади посигналили.
В зеркала прсмотрел раза три. Два раза в левое и один раз в правое. Когда перестраивался налево, показал поворот, повернул и только потом посмотрел в зеркало.
Светофоры я не замечал. Особенно навесные. Из дплека кажется, что пешеходы сошли сума.
Зато научился неглядя передачи переключать. Не обошлось конечно без наставлений: "Ты понимаешь, что когда я говорю 2-я, то это край?"
Весь путь болтал с инструктором. в основном касательно дороги и чуть-чуть о жизни. Очень помогает снять напряжение, но не полностью.
Когда я вышел из машины у меня было такое разогнанное состояние. Вставляет. Я так думаю из-за него, а именно адреналина, мои движения были резкими и быстрыми, смотреть удавалось только вперед.
З.Ы. Инструкторы это страшные люди - они не боятся ездить с учениками.