Понты разбежались
Я всегда думал, что платные номера - удел не очень умных людей в бывшем СССР, у которых слишком много денег, заполученных при распиле господрядов или доставшихся им от какой-то мутной сделки. Но как ни странно, в странах ЕС данная проблема становится все более заметной.
Начнем с Варшавы. Это все-таки бывший соцлагерь, поэтому тяга к понтам здесь тоже хорошо заметна. Только вот не припоминаю в польском языке такого слова. Может, это чья-то кличка?
Какой именно Никон - патриарх или фотоаппарат? Кстати, эта фотография снята фотоаппаратом марки Nikon.
А теперь покинем столицу Пшекостана и переместимся в Брюшалаим. На фотографии видно плохо, но у Audi номера платные, там написано "PEKA".
У электрокуколда на Тесле платные номера такие же куколдские. Человек-мопс, одним словом.
Ну и под конец арабско-магрибский мигрант по имени Биляль и его BMW. Модель третьей серии в немецкоязычных странах давно носит кличку "Hassan-Porsche", если что.
Время идет, а отдельные не слишком умные индивидуумы продолжают теребить свое ЧСВ покупкой платных номеров. И вряд ли этот феномен когда-то исчезнет.
Начнем с Варшавы. Это все-таки бывший соцлагерь, поэтому тяга к понтам здесь тоже хорошо заметна. Только вот не припоминаю в польском языке такого слова. Может, это чья-то кличка?
Какой именно Никон - патриарх или фотоаппарат? Кстати, эта фотография снята фотоаппаратом марки Nikon.
А теперь покинем столицу Пшекостана и переместимся в Брюшалаим. На фотографии видно плохо, но у Audi номера платные, там написано "PEKA".
У электрокуколда на Тесле платные номера такие же куколдские. Человек-мопс, одним словом.
Ну и под конец арабско-магрибский мигрант по имени Биляль и его BMW. Модель третьей серии в немецкоязычных странах давно носит кличку "Hassan-Porsche", если что.
Время идет, а отдельные не слишком умные индивидуумы продолжают теребить свое ЧСВ покупкой платных номеров. И вряд ли этот феномен когда-то исчезнет.