Второй раз попадаю на пожар в электричке -который поездная бригада вместе с привлеченными лицами (ехавшими резервом) тушит на ходу, не срывая график.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Грузоподъемность почтового вагона - 22 т.

Posted via m.livejournal.com.

Полувагоны, Могилевский вагонный завод, приписаны к Жлобину.
Как их сюда занесло?

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

12-вагонный скорый пассажирский тянет 2-секционный ВЛ.
Предназначенный тягать товарняки под сотню вагонов.
Эффективность имени РЖД, чего уж там.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

( Read more... )

Караганда-Сортировочная Казах.ЖД, 1985 г. постройки!
Хабаровск-2 ДВ ЖД, этот уже 2005, УВЗ.

Posted via m.livejournal.com.

Интересный сайт, тут даже ремзаводовские самопальные мотрисы есть.
http://www.rus-etrain.ru/depots/92?page=1

Полувагон, побитый жизнью.
Год постройки: 1979 (!)
Откапитален: 2004
Дежурный ремонт: 09.14.
Станция приписки: Экибастуз.
Казахстан, нищая страна.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

Электропоезд типа ЭР2 (ЭД4?), 12 вагонный, все сидячие заняты.
Пиковое потребление на разгоне - до 150 А, в среднем - от 40 до 80 А.
Данные вагонного амперметра, шкала - до 300 А.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

По итогам веселой поездкиКакие же наши граждане - бараны. Точнее, овцы ( Read more... )