Финляндия. Часть 10. Из Оулу в Ли, на границу Лапландии.
...или северное сияние по дороге в Лапландию
Из Хииденпортти мы берем курс на Оулу, как мы думали нашу дальнюю и конечную точку, где нас по задумке должен был ждать последний кемпинг на ночлег. Сам по себе город Оулу - старейший город в Северной Финляндии, некогда бывший частью Новгородского княжества, основанный в 1605 году. Граница финской Лапландии проходит севернее Оулу, и именно к ней нам пришлось доехать. Но обо все по порядку. До кемпинга Наликари на окраине Оулу и на берегу Ботнического залива нам оставалось каких-то 170 км... или около того. Смеркалось...
Долго ли коротко ли, но солнце все таки закатилось за верхушки елей, и это был самый красивый закат за все дни в Финляндии. Мы заправились на недешёвой в том регионе заправке. Да, чем дальше от Хельсинки тем выше цена на топливо. Разницы составляет почти 10 центов. И поеахли мы к урановым рудникам, где якобы есть тоннели в несколько километров по которым зимой даже на лыжах катаются. Не нашли. Потеряли время. И тут мы поняли, что в кемпинг мы прибудем не раньше одинадцати. Помня манеру финнов не пускать на ночлег после восьми решаем звонить с дороги. Все телефоны указанные в рекламных брошюрках оказываются недействительными. Разве не прелесть?
Словом находим мы по пути один кемпинг, заезжаем и целуем очередной шлагбаум с навесным замком. Кругом ёлки да звёзды сводящие с ума своим количеством. Но ладно бы только звёзды. Двигаемся на север и видим через лобовое стекло всполохи северного сияния. Выскочили с машины посреди леса, выключили свет и смотрели как небо играет изумрудом. Завораживает, уносит, делает молчаливым. Ехал потом глядя через окно на ковш медведицы и силуэты елей вдоль дороги и молчал в задумчивости. В Оулу приехали к полуночи. Покружили в поисках отеля Сабвэй, что на фото ниже. Отель электронный хайтек без обслуживающего персонала и рецепшена. Сенсорная панель для регистрации и оплаты проживания. Все номера по 4 места. Стоит это 80 евро. Оформляемся, получаем пятизначный код пароль от входа в фойе, запуска лифта и входа в номер. Ни ключей, ни людей, только пластик и хром. Камеры разумеется. Рискуем, но опять нарушаем законы и правила, вселяемся в номер вшестером с матрасом, прихваченным с буса. Не нашли даже где включается и выключается свет в душе. Оказалось все на фотоэлементах, сам потух минут через 5. А утром мы благополучно эвакуировались в 8 утра. Учитывая наличие в номере большой кровати в номере можно останавливаться впятером вообще без матрасов, с условием что на кровати спят трое.
А вообще нам надо было забрать груз, 500 кг резиновых профилей для РигасСатиксме, но оказалось что это не в Оулу, а в городе Ли, что и является рубиконом на пути к Сантаклаусу. Узнаем, что нам надо ещё полтинник проехать на север к границе Лапландии и начинаем понимать, что на паром к 18-ти мы не очень то успеваем.
Таким я запомнил утренний Оулу, и спустя час мы находим наш завод-склад в Ли.
Выгружаем всю машину. Сначала профиля, наверх горой наши рюкзаки.
А пока Ромка оформляет документы, мы кипятим утренний чай-кофе-суп-каша
Лёха "Красная тапочка" и нанотехнологии...
В общем из Ли мы выехали после 10 утра, а регистрация буса на паром должна пройти до 18:30. Итого впереди 700км и 7 часов времени на всё, заправки, туалеты и пробки в столице. Пропускать паром очень не хотелось, у нас уже были обратные билеты, поэтому ехали не спеша. Не больше 140км/ч, а по дороге я снимал в окошко типичные финские пейзажи и саму дорогу.
Так же не останавливаясь варим каши, супы и пьем чай.
Ида, мы наконец-то увидели лося. А то проехали пол страны, каждые 5 км знак предупреждающий с сохатым, а живьем ни одного.
Дорога через центр страны не такая красивая, но зато оживленная. Это артерия соединяющая столицу с севером. Ехать сложно.
И вдруг в типичном провинциальном городке на обычном мосту видим БТР.
И опять озера, речки, каналы, заливы и гранит. Чем ближе к Хельсинки, тем больше вырубленных в камне участком трассы.
И наконц мы дожидаемся многополоску. Разрешённая 120 кмч, Наши 140 уже не так выделяются на общем фоне
Едем мы такие неспеша 140км,ч и вдруг какой-то ... обгоняет нас на своей Ауди.
Так мы и влетаем в стоящий в пробках Хельсинки
Но что вы думаете, в 17:30 мы уже в порту и нас просят часик погулять до чекина. Поэтому мы идем на крышу торгового центра и находим там Миг-21 бис. В Хельсинки. В порту. На крыше!
Вот такое выдалось путешествие. Уйма фотографий, море впечатлений.
Ну да, море...
И острова Финского залива
Остаётся только несколько фоток природы, которые я хотел показать отдельно дорожных. А так, пора ставить точку.
Из Хииденпортти мы берем курс на Оулу, как мы думали нашу дальнюю и конечную точку, где нас по задумке должен был ждать последний кемпинг на ночлег. Сам по себе город Оулу - старейший город в Северной Финляндии, некогда бывший частью Новгородского княжества, основанный в 1605 году. Граница финской Лапландии проходит севернее Оулу, и именно к ней нам пришлось доехать. Но обо все по порядку. До кемпинга Наликари на окраине Оулу и на берегу Ботнического залива нам оставалось каких-то 170 км... или около того. Смеркалось...
Долго ли коротко ли, но солнце все таки закатилось за верхушки елей, и это был самый красивый закат за все дни в Финляндии. Мы заправились на недешёвой в том регионе заправке. Да, чем дальше от Хельсинки тем выше цена на топливо. Разницы составляет почти 10 центов. И поеахли мы к урановым рудникам, где якобы есть тоннели в несколько километров по которым зимой даже на лыжах катаются. Не нашли. Потеряли время. И тут мы поняли, что в кемпинг мы прибудем не раньше одинадцати. Помня манеру финнов не пускать на ночлег после восьми решаем звонить с дороги. Все телефоны указанные в рекламных брошюрках оказываются недействительными. Разве не прелесть?
Словом находим мы по пути один кемпинг, заезжаем и целуем очередной шлагбаум с навесным замком. Кругом ёлки да звёзды сводящие с ума своим количеством. Но ладно бы только звёзды. Двигаемся на север и видим через лобовое стекло всполохи северного сияния. Выскочили с машины посреди леса, выключили свет и смотрели как небо играет изумрудом. Завораживает, уносит, делает молчаливым. Ехал потом глядя через окно на ковш медведицы и силуэты елей вдоль дороги и молчал в задумчивости. В Оулу приехали к полуночи. Покружили в поисках отеля Сабвэй, что на фото ниже. Отель электронный хайтек без обслуживающего персонала и рецепшена. Сенсорная панель для регистрации и оплаты проживания. Все номера по 4 места. Стоит это 80 евро. Оформляемся, получаем пятизначный код пароль от входа в фойе, запуска лифта и входа в номер. Ни ключей, ни людей, только пластик и хром. Камеры разумеется. Рискуем, но опять нарушаем законы и правила, вселяемся в номер вшестером с матрасом, прихваченным с буса. Не нашли даже где включается и выключается свет в душе. Оказалось все на фотоэлементах, сам потух минут через 5. А утром мы благополучно эвакуировались в 8 утра. Учитывая наличие в номере большой кровати в номере можно останавливаться впятером вообще без матрасов, с условием что на кровати спят трое.
А вообще нам надо было забрать груз, 500 кг резиновых профилей для РигасСатиксме, но оказалось что это не в Оулу, а в городе Ли, что и является рубиконом на пути к Сантаклаусу. Узнаем, что нам надо ещё полтинник проехать на север к границе Лапландии и начинаем понимать, что на паром к 18-ти мы не очень то успеваем.
Таким я запомнил утренний Оулу, и спустя час мы находим наш завод-склад в Ли.
Выгружаем всю машину. Сначала профиля, наверх горой наши рюкзаки.
А пока Ромка оформляет документы, мы кипятим утренний чай-кофе-суп-каша
Лёха "Красная тапочка" и нанотехнологии...
В общем из Ли мы выехали после 10 утра, а регистрация буса на паром должна пройти до 18:30. Итого впереди 700км и 7 часов времени на всё, заправки, туалеты и пробки в столице. Пропускать паром очень не хотелось, у нас уже были обратные билеты, поэтому ехали не спеша. Не больше 140км/ч, а по дороге я снимал в окошко типичные финские пейзажи и саму дорогу.
Так же не останавливаясь варим каши, супы и пьем чай.
Ида, мы наконец-то увидели лося. А то проехали пол страны, каждые 5 км знак предупреждающий с сохатым, а живьем ни одного.
Дорога через центр страны не такая красивая, но зато оживленная. Это артерия соединяющая столицу с севером. Ехать сложно.
И вдруг в типичном провинциальном городке на обычном мосту видим БТР.
И опять озера, речки, каналы, заливы и гранит. Чем ближе к Хельсинки, тем больше вырубленных в камне участком трассы.
И наконц мы дожидаемся многополоску. Разрешённая 120 кмч, Наши 140 уже не так выделяются на общем фоне
Едем мы такие неспеша 140км,ч и вдруг какой-то ... обгоняет нас на своей Ауди.
Так мы и влетаем в стоящий в пробках Хельсинки
Но что вы думаете, в 17:30 мы уже в порту и нас просят часик погулять до чекина. Поэтому мы идем на крышу торгового центра и находим там Миг-21 бис. В Хельсинки. В порту. На крыше!
Вот такое выдалось путешествие. Уйма фотографий, море впечатлений.
Ну да, море...
И острова Финского залива
Остаётся только несколько фоток природы, которые я хотел показать отдельно дорожных. А так, пора ставить точку.