Общественный транспорт
Когда я приехала в Израиль, то была в восторге от местной системы общественного транспорта. Вообще я тогда была в восторге от всего нового, но система центральных автовокзалов меня впечатлила особенно. Это же так здОрово когда есть один центральный автовокзал, с которого можно уехать в любом направлении. Не надо думать о пересадках, можно тупо ехать до другого автовокзала и не занимать себя лишними мыслями о месте пересечения маршрутов.
Потом восторги улеглись, система нашего общественного транспорта начала восприниматься как данность, без особых эмоций. А потом я оказалась в Европе (на погостить) и ощутила на себе всю прелесть автобусов, троллейбусов, трамваев и метро, которые ходят каждые несколько минут и везде. Когда из пункта А можно добраться в пункт Б комфортно и за довольно короткий срок вне зависимости как далеко эти пункты расположены друг от друга.
И престижем стало для меня не имение машины, а возможность полноценно жить без машины. А что имеем мы у нас тут? Мне нужно добраться из пункта А (дом в Реховоте) до пункта Б (работа в Тель Авиве). Расстояние между пунктами 25 километров.
Вот так это выглядит если ехать на машине:
Без пробок маршрут преодолевается минут за 40. Но пробки это неотъемлемое зло, которых не бывает разве что ночью.
Вариант номер 2: автобус. Из Реховота в Тель Авив ходит несколько автобусов, но из центра. Расстояние до остановки автобуса от моего дома примерно полтора километра или 20 минут ходьбы. Мне совершенно не тяжело пройти полтора километра, просто учитывая наш климат после такой прогулки желательно принять душ. А можно взять еще один автобус, от дома. Но во первых, этот автобус ходит раз в полчаса, а во вторых, этот автобус заезжает во все закоулки и пока он доезжает до центра, проходят те же 20 минут. Ну и до Тель Авива автобус едет час, а там еще полкилометра ходу от остановки, но это мелочи. Итого мы имеем полтора часа в дороге как минимум. И это даже не из-за пробок, а из-за того, что вместо того, чтобы пустить несколько маршрутов в разных направлениях, запускается один маршрут с остановками у каждого столба, с заездами в каждый переулок и с обязательным проездом через центральный автовокзал.
Вариант номер 3: поезд. В Реховоте есть станция поезда! Ура! Но находится она за городом. Туда можно дойти пешком минут за 40, доехать на автобусе минут за 30 или на машине минут за 10, не найти парковку, пропустить поезд или два, припарковаться в конце концов на парковке ближайшего супермаркета и пропустить 3-й поезд пока бежишь до вокзала.
Поезд из Реховота до Тель Авива доезжает за 25 минут, и ходит примерно каждые 15-20 минут. От поезда до пункта Б расстояние примерно 2 километра, преодолеваемое примерно за полчаса. Итого, те же полтора часа нетто в дороге как минимум. Ну и платить отдельно за автобус и отдельно за поезд...
Самый дешевый по деньгам вариант - это автобус. Самый экономный по времени - это машина. Идеального варианта нет.
А так хочется, чтоб как в Европе...
Потом восторги улеглись, система нашего общественного транспорта начала восприниматься как данность, без особых эмоций. А потом я оказалась в Европе (на погостить) и ощутила на себе всю прелесть автобусов, троллейбусов, трамваев и метро, которые ходят каждые несколько минут и везде. Когда из пункта А можно добраться в пункт Б комфортно и за довольно короткий срок вне зависимости как далеко эти пункты расположены друг от друга.
И престижем стало для меня не имение машины, а возможность полноценно жить без машины. А что имеем мы у нас тут? Мне нужно добраться из пункта А (дом в Реховоте) до пункта Б (работа в Тель Авиве). Расстояние между пунктами 25 километров.
Вот так это выглядит если ехать на машине:
Без пробок маршрут преодолевается минут за 40. Но пробки это неотъемлемое зло, которых не бывает разве что ночью.
Вариант номер 2: автобус. Из Реховота в Тель Авив ходит несколько автобусов, но из центра. Расстояние до остановки автобуса от моего дома примерно полтора километра или 20 минут ходьбы. Мне совершенно не тяжело пройти полтора километра, просто учитывая наш климат после такой прогулки желательно принять душ. А можно взять еще один автобус, от дома. Но во первых, этот автобус ходит раз в полчаса, а во вторых, этот автобус заезжает во все закоулки и пока он доезжает до центра, проходят те же 20 минут. Ну и до Тель Авива автобус едет час, а там еще полкилометра ходу от остановки, но это мелочи. Итого мы имеем полтора часа в дороге как минимум. И это даже не из-за пробок, а из-за того, что вместо того, чтобы пустить несколько маршрутов в разных направлениях, запускается один маршрут с остановками у каждого столба, с заездами в каждый переулок и с обязательным проездом через центральный автовокзал.
Вариант номер 3: поезд. В Реховоте есть станция поезда! Ура! Но находится она за городом. Туда можно дойти пешком минут за 40, доехать на автобусе минут за 30 или на машине минут за 10, не найти парковку, пропустить поезд или два, припарковаться в конце концов на парковке ближайшего супермаркета и пропустить 3-й поезд пока бежишь до вокзала.
Поезд из Реховота до Тель Авива доезжает за 25 минут, и ходит примерно каждые 15-20 минут. От поезда до пункта Б расстояние примерно 2 километра, преодолеваемое примерно за полчаса. Итого, те же полтора часа нетто в дороге как минимум. Ну и платить отдельно за автобус и отдельно за поезд...
Самый дешевый по деньгам вариант - это автобус. Самый экономный по времени - это машина. Идеального варианта нет.
А так хочется, чтоб как в Европе...