Итак, в пятницу был поставлен диагноз, а уже в понедельник можно было осмотреть мотор "на столе". Теперь уже всё наглядно, вот наиболее пострадавший клапан.Выпускной третьего цилиндра:
На моторах с непосредственным вспрыском, насколько я знаю, заростания впускных клапанов не избежать, и в любом случае плюс-минус к 50 тысячам динамика авто будет снижаться, и нужно заниматься чисткой.
А тут ещё и нагнетатель работает, пусть и механический...
Comments 1
А тут ещё и нагнетатель работает, пусть и механический...
Reply
Leave a comment