Электромобиль - будущее планеты Земля.

[well_p]

Вкратце- если выстрелят все инновационные технологии,которые разрабатываются сейчас, то через 5-10 лет у электромобилей будет запас хода 2 тыс км. Если не выстрелят а всё будет развиваться как сейчас и такими же темпами,то только 1 тыс км.

Click to view

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто, Космос.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[well_p]

Да, ты прав, это космос.

[lj_frank_bot]

Круто

[sanders_ru]

Вопроса с электромобилями ровно три:
1.Как быстро заряжать.
2. Как нн выкидывать на помойку через 5 лет, ибо аккумуляторы дохнут
3. Где взять электричество для их зарядки. Топлива и станций тг нет.

Я уже молчу про климатические условия в северных странах типа РФ, где снег на капоте не тает и печка от электричества

[sigmund_rod]

1. Новые зарядные устройства дают под 150 кВт. А на 2 кВтах, вы 10 км едете летом. Вот и считайте скорость.

2. Не 5 лет, в холодных условиях аккумуляторы живут 12-20 лет. Государство должно обязать продавцов автомобилей платить за уничтожение/ переделку батарей. Так сделано в Норвегии например.

3. Электромобили обычно ночью дома на 16амп заряжаются. Это не большие вложения.

Говорю вам это, как владелец двух электромобилей. Есть богатый опыт.

[sanders_ru]

1. Ух ты, линейный расход. От скорости не зависит. Кто-то физику отменил :) И даже интересно, на каком же электромобиле я проеду 750км?

2. В холодных условиях падает емкость. В холодных условиях нужен обогрев. кВт сами посчитаете? А еще снег на капоте не тает. Живут 15-20 лет понятие растяжимое. То есть живут да, а емкость что в них падает и сильно, забыли указать. Расскажите это любому пользователю сотового телефона с 2х летним опытом, он в вас плюнет :) Ну и для жизни 15-20 лет, приведите пожалуйста не "маркетинговые слайды", а реальную эксплуатацию. Даю намек, в ДВЗ есть пробег, тут же....

3. Это завозится на 20й этаж и втыкается в розетку? Поделитесь богатым опытом пожалуйста :)

[sigmund_rod]

1. :-) Ну очевидно я вам средние данные говорю. У меня самого Мерс B-class 250E и Ниссан Leaf 24kwh. Недорогие машины с маленькими батареями. Для моего Лифа, например примерно 1,4 летом будет. По городу больше, по трассе меньше, но как вы и говорите от скорости зависит. Модель S/X/3 тоже ест примерно столько (1,5-2), мой Мерс чуть больше, в районе 1,6-2 кВт на 10 км. Какой-нибудь Audi E-tron 55 больше 2 кВт жрёт. Всё это летом, зимой надо умножить всё на 1,5

[slavabond]

Ещё бы монополию на электроэнергию разрушить созданием автономного генератора на 238-м уране и можно считать, что жизнь прожил не зря.

[sigmund_rod]

У меня два электромобиля. У одного порядка 200 км хода, у другого 150 летом. Ну зимой 140 и 100 соответственно. Могу вам сказать, что дальность хода - это совсем не критическая величина. Главное, чтобы вам на день хватало, а потом вы ночью зарядитесь. А если надо ехать далеко - быстрые зарядки есть (ну в Норвегии по крайней мере).