Ионолет

[vashu11]

Доступность литиевых батарей потихоньку приближает возможность светлого будущего с личными летающими авто. Но очевидно что распространение небольших летательных аппаратов поставит новую проблему - шум. Даже с малошумными электромоторами десятки киловатт мощности на винтах неизбежно будут создавать уйму шума. Ну и какой смысл менять центр города на

Comments

[john_jack]

Rocket science же! Чем больше скорость истечения, тем хуже эффективность двигателя с места. Разгоняется оно хоть с единичным КПД, но вся энергия уходит в скорость выхлопа, а не аппарата.
Самое распространённое в быту применение ионной тяги высоким напряжением же и есть производство озона с прочей отравой.

[ext_4652579]

тут скорее проблема в двухступенчатом ускорении воздуха. Сначала ускоряем ионы, а они ускоряет молекулы воздуха. Импульс потока воздуха должен быть равен импульсу потока воздуха. Да вот только кинетическая енергия потока ионов на порядок больше енергии воздуха. Ето как разноять трую воздуха до высокой скорости и засасыает ею через ежектор кучу воздуха. Масса воздуха есть, скорость движения воздуха есть, но КПД ниже плинтуса. Впрочем дураков инвесторов найдет....

[john_jack]

Одна проблема же. Но да, подобную фигню на любых принципах сделать можно.

[vashu11]

https://spectrum.ieee.org/automaton/robotics/drones/pennysized-ionocraft-flies-with-no-moving-parts

2х сантиметровый ионолет. Аффтар надеется на прорыв в https://en.wikipedia.org/wiki/Thin_film_lithium-ion_battery

http://jnaudin.free.fr/lifters/orville/index.htm

Полет мыши на ионолете в 2003.

[vashu11]

Кросспост на попаданцах

http://www.popadancev.net/ionolet/
статика без впн http://popadancev.net.s3-website-us-east-1.amazonaws.com/ionolet/