Остров погибших кораблей.
На рейде города Мансанильо, что находится на западном побережье Мексики, есть рифовые отмели, на которых собираются не осторожные судоводители и уже, собственно, ничего не пытаются. Так и образуются острова "Погибших кораблей". Перед нашим приходом на рейд, один из островов посетил пароход наших соседей-славян, тобишь Украинцев. Снимать его никто не стал. Так и стоял он брошенный, вместе с собратьями по несчастью, посреди залива.
В порт мы шли под загрузку и соответственно на рейде стояли в полнейшем баласте. Наступал очередной вечер. Солнце собиралось клониться к закату и на горизонте появился, такой симпатичный смерчик. Был он далековато, но видно его было очень хорошо. Море и небо соединились спиральным столбом расширяющимся сверху и снизу. Красота. Мы любовались на палубе этим пейзажем, предвкушая конец рабочего дня и законный отдых.
Ближе к девяти вечера, море на рейде становилось все не спокойней и не спокойней. Задул сильный ветер, и начали подниматься такие небольшие волны. Надвигался шторм. В шторм на якоре стоять нельзя, поэтому мы снялись с якоря и стали делать вид, что отходим от берега. Комбузатор вышел на корму опустошить ведерко с чуткой пищевых отходов, типа рыбок покормить. За бортом происходило интереснейшее действо - на волне винт вылетал из воды, практически полностью, а размерчик у него божеж мой, и молотил по воздуху. Зрелище феерическое. На палубу вышел 4-й механик. Последние перья у него стояли дыбом. На вопрос: « Что с тобой, дружище?», он рассказал что машина работает на полных оборотах. Двигатель работал на пределе своих пожилых возможностей. На слух это было как-то так - бу-бу-бу, вжжжжжжжж, бу-бу. Хода у пароходика не было никого, узла четыре. При такой скорости и управления не было никого. Была очевидная реальность присоединиться к отдыхающим на мели кораблям, и даже слега их подвинуть. Волосы шевелились у всех очень даже бурно. Слава морскому богу, все закончилось благополучно. Впечатлений было океан и маленькая баржа. Вариант, остаться без двигателя и на мели, нас миновал.
Когда все закончилось, никто не увидел повода не выпить.
Вы их не видитите, а они есть, только далеко.
В порт мы шли под загрузку и соответственно на рейде стояли в полнейшем баласте. Наступал очередной вечер. Солнце собиралось клониться к закату и на горизонте появился, такой симпатичный смерчик. Был он далековато, но видно его было очень хорошо. Море и небо соединились спиральным столбом расширяющимся сверху и снизу. Красота. Мы любовались на палубе этим пейзажем, предвкушая конец рабочего дня и законный отдых.
Ближе к девяти вечера, море на рейде становилось все не спокойней и не спокойней. Задул сильный ветер, и начали подниматься такие небольшие волны. Надвигался шторм. В шторм на якоре стоять нельзя, поэтому мы снялись с якоря и стали делать вид, что отходим от берега. Комбузатор вышел на корму опустошить ведерко с чуткой пищевых отходов, типа рыбок покормить. За бортом происходило интереснейшее действо - на волне винт вылетал из воды, практически полностью, а размерчик у него божеж мой, и молотил по воздуху. Зрелище феерическое. На палубу вышел 4-й механик. Последние перья у него стояли дыбом. На вопрос: « Что с тобой, дружище?», он рассказал что машина работает на полных оборотах. Двигатель работал на пределе своих пожилых возможностей. На слух это было как-то так - бу-бу-бу, вжжжжжжжж, бу-бу. Хода у пароходика не было никого, узла четыре. При такой скорости и управления не было никого. Была очевидная реальность присоединиться к отдыхающим на мели кораблям, и даже слега их подвинуть. Волосы шевелились у всех очень даже бурно. Слава морскому богу, все закончилось благополучно. Впечатлений было океан и маленькая баржа. Вариант, остаться без двигателя и на мели, нас миновал.
Когда все закончилось, никто не увидел повода не выпить.
Вы их не видитите, а они есть, только далеко.