Рабочее проектирование вертолета Ми-24 началось в июне с 1968 г., а летом 1969 г. первый опытный экземпляр вертолета был собран. Значительная часть агрегатов были полностью или частично унифицированы с агрегатами Ми-8 и Ми-14.

Ми-24 имел классическую одновинтовую схему с пятилопастным несущим и трехлопастным рулевым винтами. Прямое крыло служило ( Read more... )

( Read more... )

На заводах, которые строят вертолеты, мне уже приходилось бывать не раз, но всегда как-то получалось так, что "дождевальная" камера пустовала. В недавней поездке на Казанский вертолетный завод мне наконец-то повезло, и я увидел этот процесс.


( Read more... )

На территории Казанского вертолетного завода в небольшом сквере сразу за проходной завода, можно увидеть памятник единственного отечественного вертолета - амфибии - МИ-14.


( Read more... )

17-18 апреля 2019 года в Уфе пройдут Дни Республики Татарстан в Республике Башкортостан.

К этому мероприятию Казанский Вертолетный Завод на открытую экспозицию рядом с Конгресс Холлом привез два вертолета "Ансат".


( Read more... )

МИ-1

( Read more... )

Уфа на Макс2015 была представлена не только УМПО и Торгово промышленной палатой. Еще там и моя наглая не бритая роже была....


( Read more... )