Мегамашины, не помню уже какая часть
Американская фирма "ЛеТурно" своими мегамашинами в шушестроении известна, пожалуй, не меньше, чем уже упоминавшаяся здесь "Лаустер". Сегодня я расскажу об уникальной 95-тонной "тактической плавающей дробилке" ТТС (Transphibian Tactical Crusher) или "ЛеТроКрашер" (LeTro-Crusher), которая была предназначена для проделывания проходов американским войскам в джунглях Вьетнама. Было построено всего 2 экземпляра.
Кликабельно
Машина снабжалась массивной передней балкой для повала деревьев, бронированной кабиной и тремя ведущими пустотелыми стальными барабанами диаметром 3,7 м с острыми режущими кромками (двумя передними и одним задним управляемым), служившими для размельчения древесины и обеспечения машине плавучести. В каждую был вмонтирован электромотор, получавший энергию от генератора, который вращал мотор "Детройт Дизель" V12 (14,0 л, 475 л.с.). Каждое колесо весило 25 тонн.
Кликабельно
Кликабельно
Машина снабжалась массивной передней балкой для повала деревьев, бронированной кабиной и тремя ведущими пустотелыми стальными барабанами диаметром 3,7 м с острыми режущими кромками (двумя передними и одним задним управляемым), служившими для размельчения древесины и обеспечения машине плавучести. В каждую был вмонтирован электромотор, получавший энергию от генератора, который вращал мотор "Детройт Дизель" V12 (14,0 л, 475 л.с.). Каждое колесо весило 25 тонн.
Кликабельно