Трудящиеся БЛМЗ просят помощи у Президента Путина В.В.
Рабочие Балашихинского литейно-механического завода более полугода недополучают зарплату, а в это время учредитель в центре Москвы пополняет свою личную коллекцию дорогими экспонатами. Сам завод, который выпускает комплектующие для самолётов первых лиц Государства приходит в упадок. Кто сможет остановить развал градообразующего предприятия в Балашихе и наказать виновных?
Трудящиеся БЛМЗ бьют тревогу. Такой вакханалии они не видели со времён Советского Союза.
Справка:
"ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» специализируется на серийном изготовлении колес, тормозов, агрегатов управления тормозными системами и их ремонтно-групповых комплектов практически для всех типов отечественной авиационной техники, включая широко известные в мире самолеты: Ту-154, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Як-40, Як-42, Ан-124 «Руслан», и вертолеты Ми-8, Ми-26, Ка-50 «Черная Акула».
Продукция предприятия находит широкое применение в авиакосмической, машиностроительной, нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей, приборостроительной и химической промышленности, судостроении, медицине."
Самолёты, обслуживающие первых лиц Государства (в том числе и Президента России Путина В.В.) также оснащаются комплектующими завода БЛМЗ.
Сайт завода - http://www.blmz.ru
Ниже, мы приводим обращение сотрудников завода к Президенту России Путину В.В.:
Под петицией подписались более 300 человек.
Это лишь единственный момент в жизни градообразующего предприятия в Балашихе. Во времена СССР на заводе работало более десяти тысяч человек, сейчас около одной тысячи. Территория в упадке. Не соблюдаются экологические нормы. Хозяева сдают территорию под переработку мусора:
(Фотографии Наталья Галл, взято из facebook)
А в это время, один из акционеров МКРТИЧ ОКРОЯН в центре Москвы собирает дорогие антикварные игрушки:
Справка:
"В Москве открылся первый частный музей «Ар Деко». Основатель и руководитель музея - Мкртич Окроян, владелец крупнейшего собрания скульптуры, мебели и декоративно-прикладного искусства эпохи ар деко. Коллекция Окрояна давно имеет мировую известность и принимает участие во многих проектах. Была, например, выставка, организованная аукционным домом Sotheby’s в Париже к 100-летию дягилевских сезонов. Была выставка в Музее «Ар Нуво и Ар Деко» в Саламанке, ну и так далее. Мкртич Окроян, автор книги «Скульптура Ар Деко: истоки и расцвет», рассказывает нашим читателям о своем музее «последнего роскошного стиля европейских столиц», это, во- первых. И почему стиль, «между двумя мировыми войнами» вновь так популярен, это, во-вторых."
Подробнее - здесь.
Вот он в списке акционеров:
То есть мы видим, что градообразующий завод в городе Балашиха, мягко говоря, погибает, а хозяева компании - богатеют. Как скажеться безопасность нашего Президента и Первых лиц Государства, если такие люди управляют оборонным предприятием? А что если у Президентского самолёта откажут тормоза или сломаются колёса?
Стоит напомнить, что нынешние "хозяева-управленцы" БЛМЗ "работали" и на почившим заводе автогиганте - АЗЛК. Вот здесь интересные статьи на эту тему:
На месте развалин АЗЛК часовня от правительства Москвы и лично Елены Батуриной.
Секретаря генерала Бульбова обвинили в групповой взятке в особо крупном размере.
"По сведениям "Ъ", суть обвинения сводится к тому, что Мария Ковалева участвовала в вымогательстве и получении денег от бывшего гендиректора ОАО "Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз"" (АМНТК) Мкртича Окрояна."
В дополнение: Профилакторий "Дружба" от завода БЛМЗ, на котором было уникальное оборудование, в котором отдыхали не только трудящиеся завода но и другие Балашихинцы - разграблен и преваращён в общагу для приезжих с ужасной экологической обстановкой.
Никто до сих пор не вступился за простых трудящихся и за сам завод - и как следствие за престиж нашего Государства.
Большая просьба ко всем - репостить этот материал!
Трудящиеся БЛМЗ бьют тревогу. Такой вакханалии они не видели со времён Советского Союза.
Справка:
"ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» специализируется на серийном изготовлении колес, тормозов, агрегатов управления тормозными системами и их ремонтно-групповых комплектов практически для всех типов отечественной авиационной техники, включая широко известные в мире самолеты: Ту-154, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Як-40, Як-42, Ан-124 «Руслан», и вертолеты Ми-8, Ми-26, Ка-50 «Черная Акула».
Продукция предприятия находит широкое применение в авиакосмической, машиностроительной, нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей, приборостроительной и химической промышленности, судостроении, медицине."
Самолёты, обслуживающие первых лиц Государства (в том числе и Президента России Путина В.В.) также оснащаются комплектующими завода БЛМЗ.
Сайт завода - http://www.blmz.ru
Ниже, мы приводим обращение сотрудников завода к Президенту России Путину В.В.:
Под петицией подписались более 300 человек.
Это лишь единственный момент в жизни градообразующего предприятия в Балашихе. Во времена СССР на заводе работало более десяти тысяч человек, сейчас около одной тысячи. Территория в упадке. Не соблюдаются экологические нормы. Хозяева сдают территорию под переработку мусора:
(Фотографии Наталья Галл, взято из facebook)
А в это время, один из акционеров МКРТИЧ ОКРОЯН в центре Москвы собирает дорогие антикварные игрушки:
Справка:
"В Москве открылся первый частный музей «Ар Деко». Основатель и руководитель музея - Мкртич Окроян, владелец крупнейшего собрания скульптуры, мебели и декоративно-прикладного искусства эпохи ар деко. Коллекция Окрояна давно имеет мировую известность и принимает участие во многих проектах. Была, например, выставка, организованная аукционным домом Sotheby’s в Париже к 100-летию дягилевских сезонов. Была выставка в Музее «Ар Нуво и Ар Деко» в Саламанке, ну и так далее. Мкртич Окроян, автор книги «Скульптура Ар Деко: истоки и расцвет», рассказывает нашим читателям о своем музее «последнего роскошного стиля европейских столиц», это, во- первых. И почему стиль, «между двумя мировыми войнами» вновь так популярен, это, во-вторых."
Подробнее - здесь.
Вот он в списке акционеров:
То есть мы видим, что градообразующий завод в городе Балашиха, мягко говоря, погибает, а хозяева компании - богатеют. Как скажеться безопасность нашего Президента и Первых лиц Государства, если такие люди управляют оборонным предприятием? А что если у Президентского самолёта откажут тормоза или сломаются колёса?
Стоит напомнить, что нынешние "хозяева-управленцы" БЛМЗ "работали" и на почившим заводе автогиганте - АЗЛК. Вот здесь интересные статьи на эту тему:
На месте развалин АЗЛК часовня от правительства Москвы и лично Елены Батуриной.
Секретаря генерала Бульбова обвинили в групповой взятке в особо крупном размере.
"По сведениям "Ъ", суть обвинения сводится к тому, что Мария Ковалева участвовала в вымогательстве и получении денег от бывшего гендиректора ОАО "Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз"" (АМНТК) Мкртича Окрояна."
В дополнение: Профилакторий "Дружба" от завода БЛМЗ, на котором было уникальное оборудование, в котором отдыхали не только трудящиеся завода но и другие Балашихинцы - разграблен и преваращён в общагу для приезжих с ужасной экологической обстановкой.
Никто до сих пор не вступился за простых трудящихся и за сам завод - и как следствие за престиж нашего Государства.
Большая просьба ко всем - репостить этот материал!