Закат гиганта.

[sensoscope]

GM, Дженерал Моторс, флагман американского машиностроения находится на грани банкротства, а акции компании - на самом низком уровне за последние пятьдесят лет. Капитализация компании в 5.9 миллиарда долларов делает GM дешевле производителя шоколадок Hershey.
Попробую вспомнить все бренды, принадлежащие гиганту: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC,

Comments

[sensoscope]

Нет, не впечатляет. Интересена сама расстановка акцентов при продаже автомобиля luxury-сектора. Про пересадку на японские автомобили совершенно согласен, только вот сам после них пересел на немецкие. Хотя и не исключаю обратного шага.

[neonserg]

как по мне, бензин важен, но вторичен. первичная проблема - машины офигенно отстали в качестве. Сесть в американца - дубовый пластки, табуретка кожанная вместо водительского седенья, примитивный дизайн консоли.. Это при том что снаруже в целом все ок. Но человек в машине внутри проводит 95% времени,а про внутреннюю часть америкосы забыли и не научились у японцев.. вот и наказание подоспело.

[sensoscope]

Это, конечно, тоже да. Но, как мне кажется, американские машины могли бы долго выезжать с дубовым за счет одного только brand loyalty. Но ударил кризис, бензин подскочил, все начали считать копейки и осматриваться вокруг. Тут-то кожаные табуретки и сыграли злую шутку :)

[neonserg]

и еще какой -то совсем словянский пофигизм.Ведь японцы не за день захватили рынок. По процентам годами. А вот чем все это время занимались иследователи, руководство и тд не понятно.

[sensoscope]

Ставили на патриотизм и внедорожники. Вам известен проект GM EV1, один из первых электромобилей? Проект свернули , машины у людей отобрали. Через несколько лет на рынок пришел Prius и сорвал все апплодисменты.