Вокзалы для ВСМ

[sapsan_rzd]

ОАО "Скоростные магистрали" обнародовала первые эскизы возможной реконструкции Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге в рамках подготовки к строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали.

В Петербурге новый вокзальный терминал, по проекту, появится за зданием Московского вокзала а сами

Comments

[dubai100]

В районе платформы «Москва-Каланчевская» появится новая высотная доминанта - стеклянная башня.
- а может и не появится, планов то громадье.

[sapsan_rzd]

А как вам эти планы?

[dubai100]

в Испании 3000 км уже построенных высокоскоростных ж-дорог и сотни поездов, а в России только планы. И эти планы могут поменяться, а потом будут новые планы.

[coth_rus]

Не заметно, чтоб на этих плановых нагромождениях было предусмотрено дальнейшее развитие Каланчёвской. Ведь там в перспективе как минимум 3 линии должно пройти (Ярославско-Павелецкая, Ленинградско-Курская и малой кольцевой через соединительную ветвь).

[flyerunderfire]

какой кошмар...

[sapsan_rzd]

Что именно вас огорчает?

[flyerunderfire]

Я не считаю, что это сооружение достойно вписаться в комплекс памятников архитектуры Комсомольской площади. Это касается не только кусочка фасада, который выходит на площадь, но и всей конструкции в целом. Формы примитивные, какие-то лужковские. Честно, надеюсь, что РЖД всё-таки выберет действительно достойный проект, хотя "любуясь" административным небоскрёбом РЖД, понимаю, что этого не будет.

[terminator_nemo]

Спасибо, но хотелось бы более подробных эскизов, с разных сторон, а то и чертежей. Не знаю насчёт Санкт-Петербурга, но предпроектные эскизы Москвы-Каланчёвской были выполнены 3 или 4 года назад. Стало быть, сейчас существуют уже полные, законченные проекты. Вот и хотелось бы с ними ознакомиться. Хотя бы помечтать. Понятно ведь, что при нашей жизни ничего этого не будет.

[kazantipa]

Лучше бы этот ТЦ не стоили рядом с Московским вокзалом....

[dmrog]

В Москве выглядит слишком масштабно, от этого и не верится. Часть в районе Каланчевской - возможно. Между Каланчевской и Ленинградским - возможно. Остальное - не верю.

[sapsan_rzd]

А как вы вообще относитесь к подобной реконструкции?

[dmrog]

У меня противоречивое мнение о реконструкции. Однозначно переделывать там надо много чего: круговое депо около пригородных электричек Ленинградского направления двигать, склады и товарную станцию переносить отсюда куда подальше, и путей много перекладывать. Это огромная работа, но выполнимая и реальная. С другой стороны мне бы не хотелось чтобы на крыше вокзалов была огромная парковка и очередные торговые площади.

[prussak]

реконструировать тупиковые вокзалы, бесспорно, надо. нынешние путевые дворы ярославского и ленинградского - подлинная изнанка города. но создавать для всп отдельный тупиковый же терминал? зачем? чтоб зацементировать его островное положение? и пересаживаться на извозчике?..
всё это риторика.
что же действительно удивляет, это что вы представляете тут проект кардинальной реконструкции северной стороны площади, а одновременно другие ваши коллеги рассуждают о том, что всё что им надо - это четвёртый ход ленинградской дороги и реставрация существующих зданий.
несогласованно!