Авария на перегоне «Выхино» - «Лермонтовский проспект»

[russos]

Департамент строительства Москвы планирует ввести отрезок "Жулебино" - "Лермонтовский проспект" на Таганско-Краснопресненской линии метро к 1 сентября 2013 года. Об этом "Интерфаксу" сообщил и.о. руководителя департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев

Comments

[web_andyay]

Предлагаю запустить первым машинистом- пассажиром на этом участке Тиму ntv. Пусть катаецца и пишет свои скандалы-интриги-расследования.

[black_climber]

Собянина!

[web_andyay]

Тиму и Оленевода в одной упряжке)

[ext_2065533]

А ещё Бочкарёва с связке с Хуснуллиным!

[sky_antonio]

спасибо за инфу!
Может быть еще такой вариант - думаю могут к 1 сентябрю сдать, пассажиры поиграют неделю в камикадзе,
а потом после выборов закрыть, главное что бы за это время ничего не произошло.... как-то так.

[akukara]

Вот вам и "качество", одни чурки работают.

[eugene_pudeev]

Неважно какой цвет лица, главное - соответствие установленным стандартам. Там же должна принимать профессиональная комиссия, поэтому они должны будут смотреть не на цвет лица, а на резалт.

[akukara]

С каждым днем все больше и больше убеждаюсь что сабянин монстр!! Спрут!

[i1111i]

Офигеть! А куда торопиться надо? Задержка на 1-2 мес.ровным счетом ничего не изменят!Аль ради красоты на выборах?)

[nevorui]

выборы - это очень важно

[i1111i]

Тьфу! А мне навалилось много забот от правительства Москвы.

[borissh121]

Гораздо важнее привести город в порядок. Отремонтировать дороги, пропустит метро туда, где его не было. И не надо все связывать с политикой.

[anonymous]

Александр, зачем не разобравшись в ситуации поливать БТС грязью???
Прорыв был как раз при раскрытии сбойки, до этого полгода за обделку закачивали химию от BASF - за обделкой должен быть "студень", а получили то что на фото.
Еще цитата: "У меня есть информация, что БТС на этапе проектирования предлагал перед проходкой щитов укрепить проблемный участок.
Т.е. щиты уже должны были проходить через зацементированный грунт.
Но правительство Москвы кто-то убедил, что это лишняя трата денег и всё можно сделать менее затратным способом.
Поэтому данное предложение больше не рассматривалось и в проект не попало."
У нас же любит кое-кто отчитываться об экономии на строительстве метро, вот с него и надо спрашивать.

[russos]

Ситауция - все хороши. И генподрядчик и проектировщик и правительство Москвы.

Всю экономию эти 70 метров уже давно сожрали, но, смотри апдейт - это не единственный косяк на перегоне. А еще есть инфа, что в районе ЛП есть сильные просадки тоннеля. Не знаю, но слухи ходят.

А БТС должны были настоять на комплексе мер, что бы избежать этого.

[anonymous]

Слухи на счет ЛП - это как раз по этому участку - там в одном тоннеле был вынос грунта, а в другом из-за этого выноса поехали кольца, все логично.
>>>А БТС должны были настоять на комплексе мер, что бы избежать этого.
КАК??? Они только зашли в Мск, они тут никто и имя им никак - за счет какого ресурса настаивать? Они не мосметрострой ни разу.
По забутованной ВОУ - все было сделано по проекту, вопрос в том - почему проект не учел грунты и дом "без фундамента".

[saplady]

Жили-были два польских пилота. Одному как-то раз велели сесть в плохую погоду в незнакомом аэропорту, он отказался, его тут же уволили. Погоревал, да делать нечего, нашёл другую работу, не такую престижную, конечно, не такую интересную - но денежку платят. А другой послушался.

[vadimloginov]

Перегон Дубровка-Кожуховская, наверное, имелся в виду?

[votzhesh]

Рановато стабильность начала рушиться.