"Стрелка на проволоке" - об устройстве стрелочных переводов

[urbanum]

Добрый день.

В силу известных обстоятельств вопрос устройства железнодорожных стрелок сегодня стал еще более актуальным, чем вчера. Возникает много вопросов, наподобие

Не понимаю, как можно прикрепить стрелку проволокой? куда крепить, что именно ей вязал? что за бред ваще

Comments

[livejournal]

Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[dmordvinov555]

В Лондоне закрыли бы линию дня на три или более и все сделали бы. Но у нас так нельзя, Москва - столица и витрина, надают по шапке.
З.Ы. Да, и фигли гнать 70км/ч если стрелка только монтируется.

[idemidov]

Вообще обычно закрывают движение при пристыковке новых путей. Так было, когда АПЛ к путям ФЛ на Кунцевской пристыковывали в 2007 вроде. Закрывали на выходные.
Почему в этот раз не так - неизвестно.

[e_kemal]

На Кунцевской основательно перелопатили путевое развитие. Такое за одну ночь или по частям не сделаешь, по этому и закрывали. А заменить/врезать стрелку можно по частям в ночные окна. Что с успехом и делалось до вчерашнего дня.

[pavel_gugnin]

Тогда у меня возникает еще вопрос,проработал в метро 5 с лишним лет и не понаслышке знаю, что при работах на перегоне,особенно при замене стрелок и полотна, устанавливают лимит по скорости на данном участке?, тем более стрелку собирали как я понял в ночные окна.

[lechoix]

От единичного поезда вряд ли.

А если поездов прошло несколько сот или тысяч, с интервалом 40-100 секунд?

[derik_536]

И что? Уже объявили вторую версию, так как на этой стрелке нет следов удара.
http:// news. yandex. ru/yandsearch?cl4url=www.forbes.ru%2Fnews%2F262943-v-dele-o-chp-v-metro-poyavilas-versiya-ob-inorodnom-predmete-pod-poezdom&lang=ru&lr=10317

И ничего

[lechoix]

Я увидел слабое место в высказанной версии, на этом всё, собственно.

Re: И ничего

[derik_536]

В чем слабость? Вы не спец, понятие не имеете какие нагрузки прилагаются на место, стянутое в данном случае проволокой. Не в проволоке дело, а в наличие или отсутствии удара и смятия на стрелке. А если его нет, то и проволока ни при чем совершенно, а тем более ни при чем частота движения на данном участке.

[djnewborn]

В полку диванных стрелочных экспертов, очевидно, прибыло.

сюда б ещё беседина подтянуть...

[mvolcoff]

http://mvolcoff.livejournal.com/185026.html

[gimmor]

Вот интересно, когда покупается билет в метро - это договор с организацией осуществляющей перевозки. С точки зрения стороны нашей договора, у организации, есть единственное ответственное лицо - директор. Все остальные "стрелочники" - это головная боль директора.
Если виновником аварии назначают стрелочника - то давайте платить стрелочнику. Давайте возможность гражданам, заключать договор с каждым стрелочником - так будет честнее и безопаснее.

А то, по результатам выясниться, что и допуск на спецобъект имели какие-то левые "гостевые работники", не знающие языка, ставящие крестики в ведомостях, нигде не учтённые, кроме как в голове какого-нибудь пришлого рабовладельца.

[gimmor]

Т.е. директор не виноват, организовав так процесс, что происходит авария?
Т.е. если наёмный работник - то обязательно виновник?