Стамбульские открытки. Босфор
Оригинал взят у a_strunin в Стамбульские открытки. Босфор
Стамбул начинается с Босфора. Хоть в прямом, хоть в переносном смыслах. Или, как принято говорить в подобных случаях, - визитная карточка города. Невероятна история этого пролива - буквально с древнейших времен. Трагична судьба - быть стратегическим проливом ой-как непросто!.. И бесподобна его красота - в любое время года и суток... Из этих максим и давайте исходить, идя вдоль берега пролива Босфор. Не спеша, подумывая о том, чем же он в действительности интересен?..
Впервые я с ним познакомился (не удивляйтесь!) во Владивостоке. Там тоже есть пролив с таким же названием - Босфор Восточный. Как и бухта Золотой рог, которая родом тоже отсюда, из Стамбула. И это очень о многом говорит. И точно уж о том, что для России этот регион всегда был чрезвычайно важен. И пролив, как выход из Черного в Средиземной море и Мировой океан, и Стамбул в бытность его Византией и Константинополем, - как источник духовности и православия.
Но мы сейчас о другом. Босфор - важнейший символ величия самой Турции. За него она всегда сражалась не на жизнь, а на смерть, начиная еще с периода Османской империи. Это крупнейшая транспортная артерия, путь каспийской нефти на мировой рынок и военно-стратегический элемент международных отношений. Турки это понимают, как никто другой. Поэтому, кстати, именно их военно-морской флот в регионе является самым могущественным и активно развивающимся. В его составе аж три дивизиона минных тральщиков, которые обеспечивают именно противоминную безопасность проливов Босфор, Дарданелл и Мраморного моря.
А когда вы проходите по нему на круизном, например, судне, то вряд ли сможете уйти в каюту пока пролив не перейдет в море. По обоим бортам вас будет сопровождать один из самых удивительных, красивых и загадочных городов мира - Стамбул. И не только! По одному борту у вас будет проплывать Европа, по другому - Азия. И в самом городе это условно-географическое деление так или иначе просматривается - в архитектуре, укладе жизни стамбульцев… А чтобы они чаще общались или ездили к друг другу в гости были построены через пролив шикарные мосты.
Первый висячий мост так и назывался - Босфорский. Его длинна составляла потора километра, а высота от проезжей части до воды - 64 метра. Очень серьезное сооружение, возведенное за три года аккурат к 50-летию Турецкой республики. Второй мост по размерам почти такой же, но носит уже боле значимое имя - Султана Мехмеда Фатиха - Завоевателя. Того самого, кстати, который и подчинил туркам в 1453 году Константинополь, ныне Стамбул.
Но самый любимый стамбульцами и туристами мост - это Галатский мост. Во-первых, он не такой огромный, как другие, и поэтому имеет пешеходную зону. Пересекает не пролив, а бухту Золотой рог. И во-вторых, этот мост - место излюбленной рыбалки в Стамбуле, которая давно уже стала своеобразной достопримечательностью города и живым туристическим аттракционом. Хотя рыбу действительно ловят, а рестораны в нижней части моста предлагают великолепные из неё блюда. Советую заглянуть. Тем более, что рыба в ресторанах Стамбула заметно дешевле мяса!..
А вот уже и вечер. Над проливом, будто специально для вас, сияет багряно-золотой закат. И трудно избежать лирического настроения, когда в голову лезут такие волнительные есенинские строчки:
Никогда я не был на Босфоре,
Ты меня не спрашивай о нем.
Я в твоих глазах увидел море,
Полыхающее голубым огнем…
Ещё Турция:
Стамбульские открытки. Босфор -
http://a-strunin.livejournal.com/87239.html
Сиеста по-турецки -
http://a-strunin.livejournal.com/76656.html
Зачем нам берег Турецкий?.. -
http://a-strunin.livejournal.com/72930.html
Все дороги ведут в Рим. Даже в Турции!..-
http://a-strunin.livejournal.com/73133.html
Морковные страсти Бейпазары -
http://a-strunin.livejournal.com/40472.html
Анатолий Струнин
Стамбул, пролив Босфор
Стамбул начинается с Босфора. Хоть в прямом, хоть в переносном смыслах. Или, как принято говорить в подобных случаях, - визитная карточка города. Невероятна история этого пролива - буквально с древнейших времен. Трагична судьба - быть стратегическим проливом ой-как непросто!.. И бесподобна его красота - в любое время года и суток... Из этих максим и давайте исходить, идя вдоль берега пролива Босфор. Не спеша, подумывая о том, чем же он в действительности интересен?..
Впервые я с ним познакомился (не удивляйтесь!) во Владивостоке. Там тоже есть пролив с таким же названием - Босфор Восточный. Как и бухта Золотой рог, которая родом тоже отсюда, из Стамбула. И это очень о многом говорит. И точно уж о том, что для России этот регион всегда был чрезвычайно важен. И пролив, как выход из Черного в Средиземной море и Мировой океан, и Стамбул в бытность его Византией и Константинополем, - как источник духовности и православия.
Но мы сейчас о другом. Босфор - важнейший символ величия самой Турции. За него она всегда сражалась не на жизнь, а на смерть, начиная еще с периода Османской империи. Это крупнейшая транспортная артерия, путь каспийской нефти на мировой рынок и военно-стратегический элемент международных отношений. Турки это понимают, как никто другой. Поэтому, кстати, именно их военно-морской флот в регионе является самым могущественным и активно развивающимся. В его составе аж три дивизиона минных тральщиков, которые обеспечивают именно противоминную безопасность проливов Босфор, Дарданелл и Мраморного моря.
А когда вы проходите по нему на круизном, например, судне, то вряд ли сможете уйти в каюту пока пролив не перейдет в море. По обоим бортам вас будет сопровождать один из самых удивительных, красивых и загадочных городов мира - Стамбул. И не только! По одному борту у вас будет проплывать Европа, по другому - Азия. И в самом городе это условно-географическое деление так или иначе просматривается - в архитектуре, укладе жизни стамбульцев… А чтобы они чаще общались или ездили к друг другу в гости были построены через пролив шикарные мосты.
Первый висячий мост так и назывался - Босфорский. Его длинна составляла потора километра, а высота от проезжей части до воды - 64 метра. Очень серьезное сооружение, возведенное за три года аккурат к 50-летию Турецкой республики. Второй мост по размерам почти такой же, но носит уже боле значимое имя - Султана Мехмеда Фатиха - Завоевателя. Того самого, кстати, который и подчинил туркам в 1453 году Константинополь, ныне Стамбул.
Но самый любимый стамбульцами и туристами мост - это Галатский мост. Во-первых, он не такой огромный, как другие, и поэтому имеет пешеходную зону. Пересекает не пролив, а бухту Золотой рог. И во-вторых, этот мост - место излюбленной рыбалки в Стамбуле, которая давно уже стала своеобразной достопримечательностью города и живым туристическим аттракционом. Хотя рыбу действительно ловят, а рестораны в нижней части моста предлагают великолепные из неё блюда. Советую заглянуть. Тем более, что рыба в ресторанах Стамбула заметно дешевле мяса!..
А вот уже и вечер. Над проливом, будто специально для вас, сияет багряно-золотой закат. И трудно избежать лирического настроения, когда в голову лезут такие волнительные есенинские строчки:
Никогда я не был на Босфоре,
Ты меня не спрашивай о нем.
Я в твоих глазах увидел море,
Полыхающее голубым огнем…
Ещё Турция:
Стамбульские открытки. Босфор -
http://a-strunin.livejournal.com/87239.html
Сиеста по-турецки -
http://a-strunin.livejournal.com/76656.html
Зачем нам берег Турецкий?.. -
http://a-strunin.livejournal.com/72930.html
Все дороги ведут в Рим. Даже в Турции!..-
http://a-strunin.livejournal.com/73133.html
Морковные страсти Бейпазары -
http://a-strunin.livejournal.com/40472.html
Анатолий Струнин
Стамбул, пролив Босфор