Подлянка для Рено

[rognarek931]

Альянс АвтоВАЗа с компанией Рено воспринимается у нас весьма болезненно. Многие считают что французская компания полностью поглотила завод. Так и пишут: "ВАЗ - это Рено". И теперь диктует Ладе свои условия и стремиться убрать конкуренцию с ее стороны. Но это упрощенная и понятная картина не очень согласуется с реальностью.

Comments

[ifc]

> Причем происходит это вместе с пресловутым "импортозамещением" - регулировкой по вылету руль обязан рейке, на которой установлен электроусилитель "Автоэлектроника" взамен тугово реношного гидрача.

тот неловкий момент, когда Рыночек порешал в пользу ватников.

[rognarek931]

Не, ну он реально у них тугой был - я после своей Гранты на тест-драйве даже не понял что он там есть

[wpiggy]

У кого-то из дезигнеров "Ренаульта" спросили "какого хера вы сделали такой уёбищный бюджетный автомобиль?" (речь шла про Symbol, который на деле был Clio с кое-как привареным багажником) на что он ответил "а чтобы старшим моделям конкуренцию не составлял". И, емнип, таким подходом восхищался великий дезигнер всея Руси Тёмочка. А ты про какую-то "регулировку руля" говоришь... Меня в своё время учили проектировать машину "вокруг человека" (главное это безопасность и эргономика), сейчас проектируют тоже вокруг человека, только другого - продавана из автосалона.

[rognarek931]

Покупатель дешёвой машины должен не только эстетически страдать от внешнего вида своей колымаги, но и физически мучаться в ней!

[wpiggy]

Вот вот. На кол сволочей... Одно дело когда урезают функционал в каких-нить ыфончиках, а совсем другое когда уебанская парадигма продаванов начинает довлеть при проектировании предметов повышеной опасности.

[sedov_05]

[rognarek931]

Спасибо!