На «Спецзаводе № 1» во Владивостоке у мусора появляется вторая жизнь
Оригинал взят у smitsmitty в На «Спецзаводе № 1» во Владивостоке у мусора появляется вторая жизнь
После рейда по стихийным свалкам Владивостока, городские чиновники позвали журналистов в комплекс по переработке ТБО на «экскурсию».Еще раз подробно показали и рассказали о «циклах жизни» мусора.
У любых отходов есть «хозяин» - и он в ответе за его утилизацию. По идее, любая мусоровывозящая компания должна отправлять отходы прямиком на полигон (а не в ближайший лес, как делают некоторые недобросовестные фирмы). Кроме того, люди могут заключать договоры напрямую с комплексом по переработке ТБО.
«Мы утилизируем отходы, чтобы они не попадали в леса, на стихийные свалки, а уходили на полигон, - рассказал и.о. директора МУП ВПС "Спецзавод № 1" Вадим Чеботарев.
1.
- У нас есть мусоросжигательный завод на Бородинской и тот комплекс, на котором мы находимся сейчас. На первой площадке тариф составляет 40 рублей за кубометр мусора на человека, на второй - 73 рубля за кубометр. В прошлом году были утверждены тарифы по утилизации и захоронению строительного мусора и древесных отходов (администрация Владивостока приобрела для этого специальные дробилки).
2.
Диспетчер фиксирует автомобили, привозящие мусор. Отходы принимаются круглосуточно.
3.
Станция весового контроля. Весь поступающий мусор сперва проходит через весы. Диспетчер смотрит по камерам наблюдения номер подъезжающего грузовика. Водитель или оператор машины идет в диспетчерскую, говорит, какой мусор везет. Твердые бытовые отходы идут на переработку в цех, крупногабаритные материалы сразу поступают на полигон, строительный мусор, древесные отходы и шины - туда же.
4.
Водители грузовиков должны прийти в диспетчерскую и сообщить, какого рода мусор привезли
5.
По 3-4 тысячи тонн строительного мусора идет на утилизацию ежемесячно. Тариф - 166 рублей за тонну.
6.
Дробим и ветки. Щепу, которая получается, мы планируем не отправлять на утилизацию, а пускать на топливо на площадке № 3 - это мусороперерабатывающий комплекс острова Русский, в середине 2013 года его передали нам на баланс. Мы отказались от отопления на дизтопливе, за свой счет установили котлы и топим углем и опилками. А сейчас там идет монтаж завода с филиппинской линией, купленной семь лет назад. Он создается, чтобы выпускать стройматериалы: блоки, брусчатку, бордюры - 30% наполнения в них составит вторсырье. Это позволит уменьшить нагрузку на площадку № 2 и увеличить срок ее службы…».
7.
Из "холодного склада" мусор двумя контейнерами передается в цех переработки
8.
...А в нем идет сортировка
9.
Металл, пластик, бумага и стекло отделяются друг от друга
10.
На первую линию попадает стеклотара (она тоже делится на группы, часть идет в стеклобой, пропускается через специальные дробильные машины и отгружается). На второй идет отбор пластика - бутылок, полиэтилена высокого давления. На третей - бумага: она делится на «чистый картон» и «чистую бумагу». На последней линии - металл, он отбирается как в холодном складе, так и на металлоулавливателе. А «кубики» с прессованным сырьем продаются. ПЭТ-бутылки скупает Китай, хочет сотрудничать и Корея. Полиэтилен высокого давления берут местные производители, из него делают мусорные мешки. Бумагу забирает картонный комбинат, корме того, картон отгружается в Китай. Стекло берет «Дальстеклотара», а металл отправляется также российским покупателям - компании «Союз-М».
11.
Что касается тарифов на вывоз мусора по заявкам от частного сектора, с владивостокцами завод заключил уже около 300 договоров.
12.
Тариф с человека - 36 рублей 57 копеек. Для сравнения - в том же Надеждинском районе эта цифра составляет 70 рублей с человека. Для юридических лиц Владивостока тарифы на 2014 год еще не приняты, сейчас они в стадии обсуждения.
13.
Вообще, рассказывает и.о. главного инженера МУП «Спецзавод № 1» Виктор Храпатый, у мусора лишь два верных пути - и это вовсе не стихийная свалка, а либо сжигание, либо переработка. Так, по его словам, мусоросжигательный завод на Бородинской в сутки уничтожает 150-200 тонн твердых отходов, а энергия идет на отапливание части Второй Речки.
14.
В комплекс переработки ТБО в районе бухты Горностай зимой привозится чуть меньше 400 тонн мусора в сутки, летом раза в полтора больше. Около 11% - вторсырье, год назад его доля была 6-7%, но, говорят начальники комплекса, этот процент стремятся увеличивать до 15.
15.
ТБО сначала поступают в холодный склад, оттуда двумя конвейерами подаются в комплекс переработки, там идет сортировка. В холодном складе отдельно отбираются крупногабаритные материалы, "негабариты", металлосодержащие и тяжелые предметы - они идут прямиком на захоронение. Все остальное подается на линии по сортировке, их четыре. На них производится отбор вторичного сырья», - рассказал Виктор Храпатый.
16.
Мусор прессуется в кубы
17.
Эти кубы составляются вместе - по роду спресованных в них отходов
18.
Около 11 % всего прибывающего сюда мусора идет на переработку
19.
...остальное "захоронят" на полигоне
20.
Металл делится на жесть и алюминий
21.
Картон и бумага прессуется отдельно
22.
Картон перерабатывают в Приморье. Надеюсь, совсем скоро я покажу как это делается :))
23.
Горы пластика
24.
25.
Металл забирает на переработку российская компания "Союз-М"
26.
Долю отходов, которые будут идти на переработку, в комплексе ТБО планируют увеличить до 15 %
27.
Наблюдать за тем, что выбрасывают люди, довольно интересно
28.
Зимой сюда привозят около 400 тонн мусора в сутки
29.
ПЭТ-бутылки скупает Китай, имеет на него виды и Корея
30.
31.
Стекло берет "Дальстеклотара"
32.
Твердые бытовые отходы идут на переработку в цех, крупногабаритные материалы сразу поступают на полигон, строительный мусор, древесные отходы и шины - туда же
33.
Полигон, на котором "хоронят" ТБО
34.
Этот полигон рассчитан на десятки лет
35.
Над полигоном кружат стаи чаек и ворон
36.
Птицам здесь есть, чем поживиться
37.
38.
Это - только одна площадка. Есть еще мусоросжигательный завод на Бородинской. И мусороперерабатывающий комплекс острова Русский
39.
Вот так!
40.
--
Тематические репортажи у меня в блоге проще всего посмотреть по тэгу: производство. Так же целая серия репортажей про утилизацию по тэгу: мусор
--
Мусорная тема:
(31 января 2014) Утилизация новогодних елок во Владивостоке
Новогодние деревья, украшавшие жилые дома и организации во время праздников, «после жизни» теперь служат отопительным материалом. На Муниципальном унитарном предприятии Владивостока «Спецзавод №1» специальным оборудованием ёлки перерабатываются в мелкую щепу.
- (25 мая 2011) Санитары бухты Золотой Рог
-(19 июня 2013) Неприглядная сторона Владивостока: как и где утилизируется городской мусор (Часть 1)
-(20 июня 2013) Неприглядная сторона Владивостока: как и где утилизируется городской мусор (Часть 2)
(10 марта 2011) Завод по переработке мусора во Владивостоке, или второй «Горностай»
Совершенно случайно попал на территорию мусороперерабатывающего завода, строительство которого затеяли к великому саммиту 2012 года.
Обещанный Владивостоку в преддверие саммита и даже почти построенный завод по переработке мусора сегодня в стадии завершения: выполняется обшивка внутренних помещений, проводится электроэнергия
(4 ноября 2011) Завод по утилизации и переработке автомобильных шин
Автомобилисты Владивостока активно "переобувают" свои авто. Это заметно и по свалкам испорченных шин, которые выкидывают водители. Периодически эти кучи кто-нибудь поджигает, отравляя воздух. Чтобы решить проблему старых покрышек, в Артеме два года назад появился завод по утилизации автошин - там старые колеса превращают в новое травмобезопасное покрытие для спортивных стадионов.
(14 августа 2011)Утилизация автомобилей: что ждет машины владивостокцев «в следующей жизни»
Утилизация автомобилей на заводе «ЭкоСтар Технолоджи» налажена не так давно, но не смотря на это, на площадке перед предприятием уже имеется небольшой "арсенал" отслужившего автопрома
(27 июля 2012) Санитары бухты Золотой Рог
Бутылки, пакеты, колесо от БелАЗа и икона: что оказывается в «улове» нефтемусоросборщиков на акватории Золотого Рога. Порядка 12 кубометров мусора в неделю и 20 тонн мазута в год отгружает на берег один из пяти морских нефтемусоросборщиков, стоящих на страже чистоты бухты Золотой Рог. Мне удалось побывать на МНМС-36 с оригинальным названием «Пингвин» и понаблюдать за работой санитара главной городской акватории.
--
--
Спасибо за внимание!
--
-Использование фотоматериала разрешается только при моем личном согласии.
-Если вы используете фотографии в некоммерческих целях не забывайте ставить активную ссылку на мой журнал.
-Все снимки, размещенные в этом журнале, моего авторства, если не написано обратное.
-Текстовое описание объектов использовано из открытых источников
smitsmitty
После рейда по стихийным свалкам Владивостока, городские чиновники позвали журналистов в комплекс по переработке ТБО на «экскурсию».Еще раз подробно показали и рассказали о «циклах жизни» мусора.
У любых отходов есть «хозяин» - и он в ответе за его утилизацию. По идее, любая мусоровывозящая компания должна отправлять отходы прямиком на полигон (а не в ближайший лес, как делают некоторые недобросовестные фирмы). Кроме того, люди могут заключать договоры напрямую с комплексом по переработке ТБО.
«Мы утилизируем отходы, чтобы они не попадали в леса, на стихийные свалки, а уходили на полигон, - рассказал и.о. директора МУП ВПС "Спецзавод № 1" Вадим Чеботарев.
1.
- У нас есть мусоросжигательный завод на Бородинской и тот комплекс, на котором мы находимся сейчас. На первой площадке тариф составляет 40 рублей за кубометр мусора на человека, на второй - 73 рубля за кубометр. В прошлом году были утверждены тарифы по утилизации и захоронению строительного мусора и древесных отходов (администрация Владивостока приобрела для этого специальные дробилки).
2.
Диспетчер фиксирует автомобили, привозящие мусор. Отходы принимаются круглосуточно.
3.
Станция весового контроля. Весь поступающий мусор сперва проходит через весы. Диспетчер смотрит по камерам наблюдения номер подъезжающего грузовика. Водитель или оператор машины идет в диспетчерскую, говорит, какой мусор везет. Твердые бытовые отходы идут на переработку в цех, крупногабаритные материалы сразу поступают на полигон, строительный мусор, древесные отходы и шины - туда же.
4.
Водители грузовиков должны прийти в диспетчерскую и сообщить, какого рода мусор привезли
5.
По 3-4 тысячи тонн строительного мусора идет на утилизацию ежемесячно. Тариф - 166 рублей за тонну.
6.
Дробим и ветки. Щепу, которая получается, мы планируем не отправлять на утилизацию, а пускать на топливо на площадке № 3 - это мусороперерабатывающий комплекс острова Русский, в середине 2013 года его передали нам на баланс. Мы отказались от отопления на дизтопливе, за свой счет установили котлы и топим углем и опилками. А сейчас там идет монтаж завода с филиппинской линией, купленной семь лет назад. Он создается, чтобы выпускать стройматериалы: блоки, брусчатку, бордюры - 30% наполнения в них составит вторсырье. Это позволит уменьшить нагрузку на площадку № 2 и увеличить срок ее службы…».
7.
Из "холодного склада" мусор двумя контейнерами передается в цех переработки
8.
...А в нем идет сортировка
9.
Металл, пластик, бумага и стекло отделяются друг от друга
10.
На первую линию попадает стеклотара (она тоже делится на группы, часть идет в стеклобой, пропускается через специальные дробильные машины и отгружается). На второй идет отбор пластика - бутылок, полиэтилена высокого давления. На третей - бумага: она делится на «чистый картон» и «чистую бумагу». На последней линии - металл, он отбирается как в холодном складе, так и на металлоулавливателе. А «кубики» с прессованным сырьем продаются. ПЭТ-бутылки скупает Китай, хочет сотрудничать и Корея. Полиэтилен высокого давления берут местные производители, из него делают мусорные мешки. Бумагу забирает картонный комбинат, корме того, картон отгружается в Китай. Стекло берет «Дальстеклотара», а металл отправляется также российским покупателям - компании «Союз-М».
11.
Что касается тарифов на вывоз мусора по заявкам от частного сектора, с владивостокцами завод заключил уже около 300 договоров.
12.
Тариф с человека - 36 рублей 57 копеек. Для сравнения - в том же Надеждинском районе эта цифра составляет 70 рублей с человека. Для юридических лиц Владивостока тарифы на 2014 год еще не приняты, сейчас они в стадии обсуждения.
13.
Вообще, рассказывает и.о. главного инженера МУП «Спецзавод № 1» Виктор Храпатый, у мусора лишь два верных пути - и это вовсе не стихийная свалка, а либо сжигание, либо переработка. Так, по его словам, мусоросжигательный завод на Бородинской в сутки уничтожает 150-200 тонн твердых отходов, а энергия идет на отапливание части Второй Речки.
14.
В комплекс переработки ТБО в районе бухты Горностай зимой привозится чуть меньше 400 тонн мусора в сутки, летом раза в полтора больше. Около 11% - вторсырье, год назад его доля была 6-7%, но, говорят начальники комплекса, этот процент стремятся увеличивать до 15.
15.
ТБО сначала поступают в холодный склад, оттуда двумя конвейерами подаются в комплекс переработки, там идет сортировка. В холодном складе отдельно отбираются крупногабаритные материалы, "негабариты", металлосодержащие и тяжелые предметы - они идут прямиком на захоронение. Все остальное подается на линии по сортировке, их четыре. На них производится отбор вторичного сырья», - рассказал Виктор Храпатый.
16.
Мусор прессуется в кубы
17.
Эти кубы составляются вместе - по роду спресованных в них отходов
18.
Около 11 % всего прибывающего сюда мусора идет на переработку
19.
...остальное "захоронят" на полигоне
20.
Металл делится на жесть и алюминий
21.
Картон и бумага прессуется отдельно
22.
Картон перерабатывают в Приморье. Надеюсь, совсем скоро я покажу как это делается :))
23.
Горы пластика
24.
25.
Металл забирает на переработку российская компания "Союз-М"
26.
Долю отходов, которые будут идти на переработку, в комплексе ТБО планируют увеличить до 15 %
27.
Наблюдать за тем, что выбрасывают люди, довольно интересно
28.
Зимой сюда привозят около 400 тонн мусора в сутки
29.
ПЭТ-бутылки скупает Китай, имеет на него виды и Корея
30.
31.
Стекло берет "Дальстеклотара"
32.
Твердые бытовые отходы идут на переработку в цех, крупногабаритные материалы сразу поступают на полигон, строительный мусор, древесные отходы и шины - туда же
33.
Полигон, на котором "хоронят" ТБО
34.
Этот полигон рассчитан на десятки лет
35.
Над полигоном кружат стаи чаек и ворон
36.
Птицам здесь есть, чем поживиться
37.
38.
Это - только одна площадка. Есть еще мусоросжигательный завод на Бородинской. И мусороперерабатывающий комплекс острова Русский
39.
Вот так!
40.
--
Тематические репортажи у меня в блоге проще всего посмотреть по тэгу: производство. Так же целая серия репортажей про утилизацию по тэгу: мусор
--
Мусорная тема:
(31 января 2014) Утилизация новогодних елок во Владивостоке
Новогодние деревья, украшавшие жилые дома и организации во время праздников, «после жизни» теперь служат отопительным материалом. На Муниципальном унитарном предприятии Владивостока «Спецзавод №1» специальным оборудованием ёлки перерабатываются в мелкую щепу.
- (25 мая 2011) Санитары бухты Золотой Рог
-(19 июня 2013) Неприглядная сторона Владивостока: как и где утилизируется городской мусор (Часть 1)
-(20 июня 2013) Неприглядная сторона Владивостока: как и где утилизируется городской мусор (Часть 2)
(10 марта 2011) Завод по переработке мусора во Владивостоке, или второй «Горностай»
Совершенно случайно попал на территорию мусороперерабатывающего завода, строительство которого затеяли к великому саммиту 2012 года.
Обещанный Владивостоку в преддверие саммита и даже почти построенный завод по переработке мусора сегодня в стадии завершения: выполняется обшивка внутренних помещений, проводится электроэнергия
(4 ноября 2011) Завод по утилизации и переработке автомобильных шин
Автомобилисты Владивостока активно "переобувают" свои авто. Это заметно и по свалкам испорченных шин, которые выкидывают водители. Периодически эти кучи кто-нибудь поджигает, отравляя воздух. Чтобы решить проблему старых покрышек, в Артеме два года назад появился завод по утилизации автошин - там старые колеса превращают в новое травмобезопасное покрытие для спортивных стадионов.
(14 августа 2011)Утилизация автомобилей: что ждет машины владивостокцев «в следующей жизни»
Утилизация автомобилей на заводе «ЭкоСтар Технолоджи» налажена не так давно, но не смотря на это, на площадке перед предприятием уже имеется небольшой "арсенал" отслужившего автопрома
(27 июля 2012) Санитары бухты Золотой Рог
Бутылки, пакеты, колесо от БелАЗа и икона: что оказывается в «улове» нефтемусоросборщиков на акватории Золотого Рога. Порядка 12 кубометров мусора в неделю и 20 тонн мазута в год отгружает на берег один из пяти морских нефтемусоросборщиков, стоящих на страже чистоты бухты Золотой Рог. Мне удалось побывать на МНМС-36 с оригинальным названием «Пингвин» и понаблюдать за работой санитара главной городской акватории.
--
--
Спасибо за внимание!
--
-Использование фотоматериала разрешается только при моем личном согласии.
-Если вы используете фотографии в некоммерческих целях не забывайте ставить активную ссылку на мой журнал.
-Все снимки, размещенные в этом журнале, моего авторства, если не написано обратное.
-Текстовое описание объектов использовано из открытых источников
smitsmitty