Бортовой журнал

[po6om]

Comments

[seadevil001]

Мерс Б200 на прошлой неделе, Голландия и Германия, 5.9/100 км. Выше 150 не разгонялся, автобаны не впечатлили.

[po6om]

Мерс с турбиной?
Кстати, странно, что АвтоВАЗ не ставит турбину на 129-й мотор. Она туда ставится легко и недорого. Я бы даже может и задумался, но в ГАИ такое изменение не зарегистрировать, так что ой. Да и дуть там много не надо. А так бы и экономичнее было, и динамичнее.

[themg88]

Какая турбина??? У них с качеством атмосферников то не очень, а ты еще и турбину хочешь... Вон посмотри на новые турбодизели производимые у нас, народ так не хуево матерится на них.

[po6om]

Обычная турбина на пол-бара. Народ их относительно массово ставит - что на 1,6-литровый, что на 1,8-литровый моторы. И стоит это примерно 200К под ключ. Для 1,6-литрового немного подороже. Такие дела.
Но я планирую проходить техосмотры сам, а мудохаться со снятием-установкой турбокомплекта до и после ТО - не хочу. Как-то так.

[irkuem]

А ведь хороший расход, завыдоват будэм!

[po6om]

Это на моноприводе и на 3/4 трасса. В городе это будет уже 10-11 литров на сотню, если не строить из себя Шумахера.

[irkuem]

Внезапно!.. У меня ШНива по городу 11-12 делала, с неотключаемым 4ВД.

[po6om]

Ну, тяжёлая машина + слабый движок = повышенный расход в городе ;-)
Атмосферный 1,6 литра с максимальным крутящим в районе 4,2 тыс об/мин на машину массой 1350+ кг - это гарантия того, машина будет просить много кушать.

[anonymous]

У меня на одной и той же машине форд фокус 150 лс 95ый бензин с гидроавтоматом следующая статистика:
Пока ездил каждый день на работу по трассе около 70 км + магазы - 7,1 литра на сотню.
После того как я был отчислен на удалёнку и трасса исчезла - 8,1 литра на сотню.