(Untitled)

[ploughlike_elk]

Сажусь в трак клиента у себя во дворе, завожу, врубаю заднюю - и на экране камеры заднего вида вижу как сзади быстро накатывает черный Chevy Suburban и, сука, с грохотом в меня врезается! Я и сделать ничего не успел...

Через секунду до меня дошло что на экране не камера заднего вида, а кино показывает, "Трансформеры" какая-то там часть. А грохот из

Comments

[ivan800]

Думаю что случайно такой кадр остался...
Все (кого я знаю), владельцы машин искренне уважают мастеров, которые им помогают в ремонте машин.
Не встречал людей "пилящих сук, на котором сидят", - это ведь был бы идиотизм какой-то...
В общем, мой голос - за то, что просто так странно совпало. К тому же - есть время загрузки магнитолы,
загрузки видео, которые не всегда могут совпасть с моментом включения задней передачи...

Я так думаю...

[mejblk]

Хех, при включении задней передачи монитор автоматом переключается на КЗВ.

[ovel]

Это если ты знаешь что она там точно есть :) а если первый раз садишься и вот так совпало, то неприятно, да. Но подстроить такое сложно.

[slezzzar]

"....Но слегонца понервничал, да..."
Представляю! Вот до чего доводят "излишние опции" ;-)))

[ddem1979]

Хорошо, что не воткнул переднюю и не рванул вперед, чтоб увернуться...

[mordor_inc]

Немного оффтопик :).
Возник интересный вопрос. А что ты делаешь, обнаружив неисправность в электронике? Меняешь блок, ремонтируешь, шлёшь в профильный сервис, если он есть? А что сделает профильный, заменит блок или полезет в него с паяльником?
Интересно потому, что сам сейчас занимаюсь ремонтом электроники в строительной технике, краны и прочие экскаваторы.

[ploughlike_elk]

За редкими исключениями меняю блок. Заморачиваться с ремонтом самому невыгодно, отсылать в края с дешевой рабсилой на ремонт слишком долго и хлопотно. Да и совсем не так часто я сталкиваюсь с теми неисправными блоками, я чаще двигатели меняю чем какие-нибудь блоки управления :-).

[mordor_inc]

А есть сервисы, которые ремонтируют? Микросхемы перепаивают и так далее? Или это решительно никому не выгодно?
Есть, к примеру, автокран, конца девяностых, которому по механике ещё работать и работать, а у него сдох баллистический вычислитель. С машинами аналогично.

[donrumatalive]

Сейчас в электронике повсеместный тренд "замены в сборе". В частности потому, что новая плата / блок скорее всего дешевле, чем организация целого отдельного цеха, где куча квалифицированных инженеров ковыряет ремонтируемое по невесть сколько времени на каждую в поиске что же именно тут прогорело вручную.
Плюс, семимильный рост SOCов. Если в эпоху каких-нибудь условных 386ых можно было отдельно перепаять проц, отдельно кэш л2, отдельно какие-нибудь скази-контроллеры - то сейчас это всё - один ноготок микропроцессора. Че с ним делать, как не менять?

Что делать с уже успевшей стать "древней" но таки из уже поколения компьютерного управления рубежа веков техникой, которая механически в порядке, но контрольный софт/хард за двадцать лет вымер, шо тот мамонт - известная проблема ))) Ну так если бы от неё существовало универсальное простое решение, их бы не отдавали со "сдохшими вычислителями" за копейки ))))))