Автопробег R-F-D, часть 23. Военно-морской музей
После эпического подъема на башню я спустился вниз и посетил еще и музей военно-морского флота Германии, который представлял собой здание в виде подковы напротив мемориала. Музей оказался чрезвычайно интересным, и я бы, если честно, уделил ему раза в три больше времени, чем у меня было.
Здание музея.
Наиболее интересные корабли представлены в виде больших макетов - при желании можно внимательно рассмотреть самые мелкие детали надстроек. Заканчивается галерея макетов «Бисмарком» (а есть и «Байерн», и «Остфрисланд», и «Зейдлиц», и «Шарнхорст» фон Шпее, и более ранние броненосные крейсера, и даже парусники прусского флота). Вот только макета «Гебена» я не смог найти - очень жалко.
Сравнительные размеры кораблей Кригсмарине (1933-1945).
Стенд, посвященный Ютландской битве 1916 года - крупнейшей в истории военно-морской битве линейных флотов, Англии и Германии. Немцы ее зовут «Битва при Скагерраке».
Зал подводного флота (U-boot).
Макеты подлодок кригсмарине «в масштабе». Крупная лодка - это тип XXI, «надежда военно-морских сил рейха», лодка, опередившая своё время лет на 12-15.
Карта мира времен Первой мировой войны.
Стенд с книгами, энциклопедиями и фильмами. Я тут чуть не сошел с ума!
Вот и все, полдня в Лабё пролетели буквально как одна секунда.
В руках у меня - постер с видом Кильской бухты и города Киля.
Ну что ж.
На прощанье втариваюсь сувенирами и буклетами, по-тяжелой.
Купил там на память ещё и бравого немецкого моряка с канатом в руках, лихо сидящего теперь у меня на полке, и настольные часы с кильской символикой, и макет U-995, и бейсболку с подлодкой. Ну и так, по мелочи много всякого - поназаказали мне в Питере немало по подводной тематике.
Теперь нас ждет Бремен - надо ехать дальше. Заводим мотор!
Продолжение следует.
Подготовка: 1. Как все начиналось
День 1: 2. Вхождение в Евросоюз •• 3. Финская столица •• 4. Ж-д вокзал Хельсинки •• 5. От Маннергейма до Сибелиуса •• 6. Вечерний Хельсинки
День 2: 7. Путь на Свеаборг •• 8. Крепость Свеаборг и подлодка «Вессикко» •• 9. Свеаборг: церковь-маяк и Military Zone •• 10. Хельсинки - Ханко (Гангут) •• 11. Superfast VIII: погрузка, выпивка, отход
День 3: 12. Путь по Балтике •• 13. Прибытие в Росток с феерическим закатом •• 14. Игра в померанские прятки
День 4: 15. Фалькеншаген - Любек. Первый автобан •• 16. Ганзейский город Любек •• 17. Любек - Киль - Кильский канал •• 18. Reichskrieghafen Киль •• 19. Душевная кильская таверна
День 5: 20. Встреча с подлодкой U-995 •• 21. Военно-морской мемориал в Лабё •• 22. Вид на Кильскую бухту
Общее: Карта автопробега
Здание музея.
Наиболее интересные корабли представлены в виде больших макетов - при желании можно внимательно рассмотреть самые мелкие детали надстроек. Заканчивается галерея макетов «Бисмарком» (а есть и «Байерн», и «Остфрисланд», и «Зейдлиц», и «Шарнхорст» фон Шпее, и более ранние броненосные крейсера, и даже парусники прусского флота). Вот только макета «Гебена» я не смог найти - очень жалко.
Сравнительные размеры кораблей Кригсмарине (1933-1945).
Стенд, посвященный Ютландской битве 1916 года - крупнейшей в истории военно-морской битве линейных флотов, Англии и Германии. Немцы ее зовут «Битва при Скагерраке».
Зал подводного флота (U-boot).
Макеты подлодок кригсмарине «в масштабе». Крупная лодка - это тип XXI, «надежда военно-морских сил рейха», лодка, опередившая своё время лет на 12-15.
Карта мира времен Первой мировой войны.
Стенд с книгами, энциклопедиями и фильмами. Я тут чуть не сошел с ума!
Вот и все, полдня в Лабё пролетели буквально как одна секунда.
В руках у меня - постер с видом Кильской бухты и города Киля.
Ну что ж.
На прощанье втариваюсь сувенирами и буклетами, по-тяжелой.
Купил там на память ещё и бравого немецкого моряка с канатом в руках, лихо сидящего теперь у меня на полке, и настольные часы с кильской символикой, и макет U-995, и бейсболку с подлодкой. Ну и так, по мелочи много всякого - поназаказали мне в Питере немало по подводной тематике.
Теперь нас ждет Бремен - надо ехать дальше. Заводим мотор!
Продолжение следует.
Подготовка: 1. Как все начиналось
День 1: 2. Вхождение в Евросоюз •• 3. Финская столица •• 4. Ж-д вокзал Хельсинки •• 5. От Маннергейма до Сибелиуса •• 6. Вечерний Хельсинки
День 2: 7. Путь на Свеаборг •• 8. Крепость Свеаборг и подлодка «Вессикко» •• 9. Свеаборг: церковь-маяк и Military Zone •• 10. Хельсинки - Ханко (Гангут) •• 11. Superfast VIII: погрузка, выпивка, отход
День 3: 12. Путь по Балтике •• 13. Прибытие в Росток с феерическим закатом •• 14. Игра в померанские прятки
День 4: 15. Фалькеншаген - Любек. Первый автобан •• 16. Ганзейский город Любек •• 17. Любек - Киль - Кильский канал •• 18. Reichskrieghafen Киль •• 19. Душевная кильская таверна
День 5: 20. Встреча с подлодкой U-995 •• 21. Военно-морской мемориал в Лабё •• 22. Вид на Кильскую бухту
Общее: Карта автопробега