Морские порты России. Итоги-2020 и топ портов

[periskop.su]

На Portnews.ru появились свежие годовые данные по портам. Этот год особенно интересен, т.к. это ковидло-год с обвалом пассажирского сообщения и снижением грузового, впервые за много лет роста. Общий объем перевалки через порты России уменьшился за год на 2,3% и составил 820 млн. т. (снижение на -20 млн.т

Comments

[artful8fox]

Белый пушистый зверек уже вовсю облизывается, глядя на ЛЖД...

[artful8fox]

Интересно кстати, каковы относительные потери самой дороги. Сама LDz уже давненько не публикует отчеты. С наскока не нашел, возможно надо на латышском искать.
Но вот аккурат сегодняшняя статейка ровно про то же самое
https://www.rubaltic.ru/article/ekonomika-i-biznes/20210127-latviya-rasprodaet-zheleznuyu-dorogu-na-metallolom/
И рядом кстати на портовую тему
https://www.rubaltic.ru/article/ekonomika-i-biznes/20210122-vsled-za-rossiey-iz-pribaltiki-ukhodit-kazakhstan/

[q_spoiler]

Новороссийск вовсю делает Усть-Лугу.

[periskop.su]

Новороссийск со времен раннего Брежнева всегда был крупнейшим портом РСФСР, а вот Усть-Луга возникла из ниоткуда только при Путине.

[q_spoiler]

І не перемогла. Пожелаем ей удачи.

[avanik]

Еще переможет. Как только начнут реализовывать планы перевода грузовых портов из СПб

[zigurd]

В Мурманске еще с начала года упала перегрузка угля.

[vaf]

А сколько белорусских нефтепродуктов через прибалтику шло? http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202101270010

[artful8fox]

Справедливости ради Беларуськалий в данном случае не вот многовекторный. Скорее безальтернативный. У России нет мощностей для перевалки даже собственных удобрений и мы вынуждены пользоваться услугами прибалтики. Что уж тут говорить про Белоруссию тогда. Но вроде дело сдвинулось с мертвой точки. И через 2-3-4 года закроется и этот ручеек