Карабахская война. Разблокировка транспортных коридоров и их перспективы

[periskop.su]

Пока народ активно упражняется в оценке военно-политических итогов карабахской войны, давайте посмотрим транспортную составляющую последствий этого большого конфликта. Изменения весьма обширны, и я бы даже сказал - возможно, они самые большие не то что с 2014 года, а с 1994 года и потенциально могут сильно перекроить грузовые и пассажирские потоки

Comments

[k_26]

Чёрт ногу сломит. Эти две гордые "независимые" республики - как чемодан(ы) без ручки для нас.
Если бы не стремление России к черноморским проливам, то армяне с грузинами так и остались бы исчезающими христианскими общинами, одними из в Османской империи, и, возможно, сейчас бы про них имели представление разве что интересующиеся соответствующей исторической тематикой.

[mubarizoruc]

Сами вы гордый. Задолбал ваш шовинизм. Не нравится - не суйте нос.

[k_26]

Вы здесь не модератор, не нравится - не читайте, и уж тем более не отвечайте.

[mubarizoruc]

И вам не хворать

[basilisk]

На азер-армянской границе будут постоянные перестрелки и провокации, по пьяни и укурке...

[periskop.su]

Думаю, вряд ли, в ближайшие год-два.

[baksovetrossfsr]

Да вот уже было было это долго на участке границы от Грузии и до равнинного Карабаха.... Есть даже док фильм "Приграничье 1991"

[novotor]

Армения впервые за свою постсоветскую независимую бытность будет полноценно обустраивать собственную границу

Да уж, с такой изрезанностью границ никакой колючей проволоки не хватит. Уязвимость зашкаливает.

[baksovetrossfsr]

да, там же ещё и горы, ущелья..

[estrella_de_sur]

По №3 - интересно, а как будет осуществляться сообщение Кельбаждарского района с остальным Азербайджаном? С севера он отрезан высоким хребтом, на восток - НКР, на юг - трудная горная дорога с Лачинским райом (он-то соединится с остальным Азербайджаном через горлышко Лачинского коридора, м.б. даже какой мост построят чтобы не было пересечения в одному уровне с дорогой Армения-НКР).

Как ни крути, но без нового трудного длинного тоннеля через Муровдагский хребет судьба Кельбаджарского и Лачинского районов напрямую зависит от отношений между Азербайджаном и Арменией.

[periskop.su]

Да, интересное замечание.

[bulat_16rus]

Полагаю, район Лачина и кусок трассы возле Шуши временно будут "нейтральными зонами" под контролем миротворцев. Иначе там невозможна никакая логистика.

[estrella_de_sur]

В таком случае под контролем миротворцев может оказаться и сообщение с Кельбаджарским районом через север НКР, сейчас иначе просто никак.

[dda_01]

спасибо за детальный разбор участка!