Балтийский завод спустил корму Мистраля
Пресс-релиз администрации Санкт-Петербурга от 26 июня 2013 сообщил, что на Балтийском заводе спустили на воду кормовую часть десантно-вертолетного корабля-дока «Мистраль» для Военно-Морского Флота России.
Вице-губернатор Игорь Голиков заявил, что Санкт-Петербург приветствует развитие партнерских отношений России и Франции при реализации данного проекта. Поскольку, по мнению пресс-релиза администрации Санкт-Петербурга, «строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» для ВМФ России выполняется совместно Балтийским заводом при конструкторском сопровождении инженерного центра ОАО «Адмиралтейские верфи», а также французской компанией STX.
Необходимы дополнения к бравурному пресс-релизу администрации Санкт-Петербурга.
1. Компания STX France является дочкой южнокорейской фирмы STX. Сама южнокорейская мама STX банкротится, и судорожно ищет, что из европейских активов продать: «Продажа европейских активов - крайнее средство, на которое STX придется пойти, чтобы сохранить головное предприятие. По данным финских СМИ, в 2013 году концерну придется изыскать почти 1 млрд евро, чтобы выплатить проценты по кредитам. Примерно такую же задолженность ему предстоит погасить в следующем году».
2. Этот корабль по-русски называется не «мистраль», а «Владивосток». (flotprom.ru, 26 июня 2013 № 839694).
И вообще любопытно: почему южнокорейцы, заполучив множество миллиардных долларовых контрактов от российских властей, начали тонуть с большой скоростью, как будто им торпеда проделала финансовую брешь в борту?
Вице-губернатор Игорь Голиков заявил, что Санкт-Петербург приветствует развитие партнерских отношений России и Франции при реализации данного проекта. Поскольку, по мнению пресс-релиза администрации Санкт-Петербурга, «строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» для ВМФ России выполняется совместно Балтийским заводом при конструкторском сопровождении инженерного центра ОАО «Адмиралтейские верфи», а также французской компанией STX.
Необходимы дополнения к бравурному пресс-релизу администрации Санкт-Петербурга.
1. Компания STX France является дочкой южнокорейской фирмы STX. Сама южнокорейская мама STX банкротится, и судорожно ищет, что из европейских активов продать: «Продажа европейских активов - крайнее средство, на которое STX придется пойти, чтобы сохранить головное предприятие. По данным финских СМИ, в 2013 году концерну придется изыскать почти 1 млрд евро, чтобы выплатить проценты по кредитам. Примерно такую же задолженность ему предстоит погасить в следующем году».
2. Этот корабль по-русски называется не «мистраль», а «Владивосток». (flotprom.ru, 26 июня 2013 № 839694).
И вообще любопытно: почему южнокорейцы, заполучив множество миллиардных долларовых контрактов от российских властей, начали тонуть с большой скоростью, как будто им торпеда проделала финансовую брешь в борту?