***

( Read more... )

***

( Read more... )

***

( Read more... )

Начало истории тут.

После того, как Mercedes-Benz Aktion P 377 был вывезен из Эстонии в 92 году группой американцев, он пропал из поля зрения коллекционеров на долгие 22 года, чтобы всплыть летом 2014 на аукционе Bonhams, где он и был продан 27 июня 2014 года за £449,500.

Интересно посмотреть, что произошло с машиной за такое долгое время.


( Read more... )

Во время моей поездки по Латвии я посетил три автомобильных музея, о которых до сих пор не написал, хотя материал собран довольно интересный. Буду исправляться и сегодня первый пост о латвийских автомузеях, в котором я расскажу о филиале Рижского моторного музея, расположенного в небольшом городке Бауска, что находится в семидесяти километрах южнее ( Read more... )

Оригинал взят у den_176 в "Мотомир" Вячеслава Шеянова на ММАС-2014


( Read more... )

Продолжаю поднятую в прошлых постах тему ГДР-овского автопрома и сегодняшний мой рассказ в двух частях посвящен канувшему в небытие производителю грузовых автомобилей из города Циттау - предприятию Phänomen / Robur, продукция которого широко известна как в Восточной Европе так и на постсоветском пространстве. История автопрома Циттау очень ( Read more... )

Rahmi M. Koç Museum - частный музей, посвященный истории транспорта, промышленности и связи. В нём собрана различная техника от будильников до паровых катков. Находится он на северном берегу бухты Золотой Рог в двух остановках на пароме от центра Стамбула рядом с пристанью Hasköy.
Я уже писал про авиационную часть экспозиции музея, сегодня ( Read more... )

В самом индустриальном городе Саксонии есть интересный музей с достойной коллекцией саксонских автомобилей. Публикую специально для сообщества сокращенную версию поста, в котором будут лишь автомобили.


( Read more... )

Концерну Chrysler в спортивной дисциплине "бег по граблям", будь она олимпийским видом спорта, не было бы равных. Сегодня посмотрим вкратце основные вехи этого самого "бега с препятствиями ( Read more... )