Галич
Немногие знают, что в России есть своя Галичина. Обычно это слово ассоциируется у всех с Западной Украиной, но Галицкой землёй издавна именовалась и территория на севере современной Костромской области. Город Галич, основанный в XII веке, когда-то был даже центром удельного княжества. Впрочем, название города, вполне вероятно, что всё таки имеет отношение к тому Галичу, который расположен в Западной Украине, - ведь земли Северо-Восточной Руси заселялись преимущественно переселенцами с юга, которые давали новым городам имена, принесённые с прежнего места жительства. А селились они среди коренных финно-угорских народов; нынешнюю Костромскую область населял народ меря, из-за чего город назывался также Галич Мерьский. А сейчас это небольшой (17 тысяч жителей), но достаточно оживлённый городок в 120 километрах к северу от областного центра.
В Галиче я ночевал после того, как к вечеру 19 января вернулся сюда из расположенной севернее Чухломы. Вечером, уже в тёмное время суток, я немного осмотрел центр города, но в целом, ознакомление с Галичем было для меня назначено на утро 20 января. За ночь погода сильно изменилась: если вечером было пасмурно и температура не ниже минус двух, то, когда я выглянул в окно утром, было ясное небо, а столбик термометра опустился до двадцати градусов ниже нуля.
Гостиница, где я ночевал, находится севернее центра города, поэтому и осмотр Галича я начал с его северной части.
2. Улица Луначарского - главная улица на севере города, она же ведёт на выезд из Галича в сторону Чухломы. В левой части кадра видны постройки бывшего Никольского Староторжского монастыря, название которого указывает на то, что когда-то здесь был рынок.
3. Центральный храм монастыря - Свято-Троицкий собор. Добротный образец классицизма 1830-х годов, в настоящее время, к сожалению, пребывает по-прежнему в запустении.
4. Поэтому гораздо лучше смотреть на него издалека:
5. Было очень приятное зимнее утро. Минус двадцать, скрипит под ногами снег, ясное небо...
6. Местность здесь холмистая. Это я приметил ещё накануне по дороге в Чухлому. В самом городе тоже, пройдя мимо бывшего монастыря, можно увидеть справа высокий холм. Это - стометровая гора Балчуг, на которую ведёт деревянная лестница. Я решил туда подняться.
Эта гора - не только хорошая точка обзора, но и, что вполне естественно, исторический памятник. Так как это господствующая высота, именно здесь появлялись укреплённые пункты, - результаты археологических исследований говорят о существовании здесь городища ещё в Железном веке. Впоследствии крепости города Галича появлялись на холме уже в XII и в XIV веках. Датой основания Галича считается 1159 год, а в 1246 году город стал центром удельного княжества, - начало династии галицких князей положил брат Александра Невского Константин Ярославич. Так и появилась северная Галичина, - покрытые густыми лесами земли нынешней Костромской области, входящие в основном в бассейны Галичского и Чухломского озёр, а также реки Унжи. Галич был одним из центров Руси, однако в середине XV века он значительно ослаб, после того, как галицкий князь Дмитрий Шемяка потерпел поражение в междоусобной войне в Московской Руси, к которой Галич был в 1450 году окончательно присоединён.
7. Поднимаемся наверх:
8.
9. Вот я и наверху. В правой части кадра виден краешек установленной на вершине горы беседки, а внизу расстилается панорама Галичского озера и лесов и полей на другом берегу. А на переднем плане, у подножия горы, видна Рыбная слобода.
10.
11. Здесь же, на горе, установлен крест (я его сфотографировал сбоку) в память о жителях Галича, погибших в Смуту, когда город был захвачен и разорён польскими войсками гетмана Александра Лисовского.
12. Проведя немного времени на горе Балчуг, я спустился вниз и оказался в прилегающей к озеру Рыбной слободе.
Рыбная слобода - явление, характерное для многих городов, находящихся вблизи крупного водоёма. Однако в Галиче Рыбная слобода впервые упоминается только в 1626 году. Когда военно-стратегическое значение города ушло в прошлое, он стал "переключаться" на экономическую деятельность. Сейчас Рыбная слобода - это довольно самобытная и по-своему уютная часть этого города.
13. Здесь есть и хороший выход на озеро. Оно более узкое, чем Чухломское, да и погода ясная. Поэтому той ослепляющей белизны, которую я видел в Чухломе, здесь уже не наблюдается.
14.
15. Какая-то из деревень на северном берегу озера:
16. С озера открывается хороший вид на Рыбную слободу, - деревянные домики и церковь Василия Великого. Этот кадр мне захотелось назвать "Русская зима".
17. С вчерашнего дня осталась крещенская прорубь:
18. А если посмотреть в другую сторону, то можно увидеть и бывший Никольский монастырь. Чуть правее дымит Галичская мебельная фабрика.
19. Затем с озера я вернулся на улицу Свердлова (в неё переходит улица Луначарского), которая идёт через Рыбную слободу.
20.
21. Средоточие духовной жизни Рыбной слободы составляют два храма, которые я видел с озера и с горы Балчуг. Справа стоит церковь Василия Великого, а слева - Введения во Храм Пресвятой Богородицы. Обе церкви построены во второй половине XVIII века, и, аналогично Успенской церкви в Чухломе, по архитектуре снова может показаться, что они обе появились на сто лет раньше.
Интересно, что исторически Введенская церковь была зимней, то есть отапливаемой, а Василия Великого - летней. А вот сейчас, похоже, наоборот. Потому что церковь Василия Великого была открыта, и в ней шла служба (и я заметил, что там было как-то особенно очень тепло, хотя, может быть, просто после мороза так показалось), а Введенская была закрыта.
22. Идём дальше:
23. Севернее Рыбной слободы можно увидеть уже позднесоветские пятиэтажные кварталы.
24.
25. Указан год постройки дома - 1979:
26. А ещё можно увидеть вот такой раритет:
Кстати, кота в нижней части кадра я заметил только сейчас, когда выложил :)
27. А дальше перед глазами предстаёт одно из главных предприятий города - Галичский автокрановый завод, возникший в 1970-е годы на базе экскаваторного завода (который, в свою очередь, переквалифицировался из ремонтно-механического). Именно здесь производятся те самые автокраны с надписью "Галичанин", которые часто можно видеть на улицах в том числе и крупных городов России. А кварталы пятиэтажек, прилегающие к заводу, - это скорее всего и есть жильё, построенное для его сотрудников.
Как уже говорилось, Галич ещё в XVII веке стал превращаться из военного форпоста в торгово-экономический, а затем, в XIX веке, в промышленный город. В начале XX века местную жизнь оживила постройка Вологодско-Вятской железной дороги. Промышленным Галич остаётся и сейчас, автокрановый завод работает, и город совсем не кажется депрессивным.
За заводом город уже почти заканчивается, поэтому я выдвинулся в обратном направлении.
28. Это несколько в стороне от улицы Свердлова, по которой я точно так же шёл обратно. Возвышенное место, на котором находится центральная районная больница (видна в правой части кадра).
29. Это уже улица Луначарского. По ней я шёл в центр от того места, от которого утром выдвинулся в северном направлении. В кадре виден один из так называемых "французских домов", - несколько похожих домов в Галиче были построены пленными французами после Отечественной войны 1812 года. Этот стиль не так распространился, как стиль "пленные немцы" в конце 1940-х, но несколько образцов мы всё таки имеем.
30. Старая застройка. Деревянные домики примерно конца XIX-начала XX веков.
31. Мороз и солнце...
32.
33. Попадаются и кирпичные здания. Видимо, бывшие купеческие дома. В этом, к примеру, сейчас находится краеведческий музей.
34. А в здании с островерхой крышей, которое видно в центре, как гласит табличка на стене, в 1919 году располагался галичский уездный комитет РКП(б).
35. Наконец впереди уже показалась центральная площадь:
36. А вот и она. Площадь Революции, в прошлом носившая название Торговая площадь. Её ансамбль сложен из комплекса торговых рядов, построенных в начале XIX века и исполняющих свою функцию и в наши дни.
37. С западной стороны площади стоят Нижние торговые ряды:
38. А напротив - Верхние, с серебристым Ильичом:
39. Чуть в глубине, рядом с Нижними рядами, стоит Богоявленская церковь конца XVII века - старейший сохранившийся храм города.
Вообще, если вспомнить об истории этого города, то жаль, что старше, чем 350 лет, здесь ничего не сохранилось. А ведь могло бы...
40. Рядом с церковью - памятник галичанам, погибшим на Великой Отечественной войне:
41. И купеческий домик в стиле провинциального модерна:
42. Сталинское здание районной администрации по соседству с Верхними рядами:
43. Вид в обратную сторону, откуда я пришёл:
44. Площадь в центре пересекает улица, делящая как Нижние, так и Верхние ряды на два корпуса. Слева виден южный корпус Нижних рядов.
45. Это он же чуть издалека:
46. А это вид сбоку на южный корпус Верхних рядов:
47. И вид на него же со стороны площади. Слева виден обелиск с ладьёй - памятник, кажется, 850-летию Галича.
48. За ними, чуть дальше, стоит красивое пожарное депо конца XIX века с сохранившейся каланчой, на которой даже стоит фигура пожарного. Похоже, это какая-то мода в последние годы пошла, - два с половиной года назад я такое видел в Кургане.
Торговые ряды, пожарная каланча... Похоже, что центр Галича - это такая Кострома в миниатюре. Но это мнение у меня сложилось позже, поскольку я сначала увидел Галич, а потом уже Кострому.
49. Слева виден ещё один "французский дом":
50. Южная оконечность площади. В правой части кадра видны деревянные павильоны рынка.
51. На юг уходит улица Свободы. Здание слева - по-видимому, доходный дом начала XX века. Всё же видно, что зажиточным городом тогда был Галич.
52. Вид рынка поближе:
53. Табличка с историческим названием улицы:
54. Улица Свободы от площади Революции ведёт на юг - в сторону вокзала:
55. А это параллельная улица - Ленина:
56. На некоторых домах есть даже довольно изящные кованые решётки на подъездах. А девочка, которую видно в кадре, с кем-то очень деловито разговаривала по телефону :)
57. А это - пересекающий улицы земляной вал третьей галичской крепости, которая была построена в конце XV века после присоединения Галицкого княжества к Москве. Город ещё тогда оставался важным форпостом России недалеко от границы с Казанским ханством и утратил своё значение после 1552 года, когда Казань была взята русскими войсками. После этого крепость стала ветшать и впоследствии была разобрана, а до наших дней дошёл только вал.
58. Фото с вала. Чуть левее протекает речка Кешма, но её не видно.
59. А здесь слева видно уже показанное выше пожарное депо.
60.
61. Улица Свободы. Посередине - бывшее здание аптеки Фёдора Чижова - видного русского промышленника и мецената XIX века.
62. Это, если не ошибаюсь, мужское уездное училище (или гимназия):
63. А это - четвёртая городская школа, постройки, видимо, 1930-х годов. На переднем плане памятник сотрудникам и ученикам школы, погибшим на Великой Отечественной войне.
64. А это здание бывшего Благовещенского собора постройки 1815 года. В наши дни он по-прежнему не действует.
65. А это снова улица Ленина:
66.
67. Ещё крепостной вал. На переднем плане - пруд.
68.
69. И здесь неплохие образцы деревянной резьбы встречаются:
70. Спутниковые тарелки "Триколор ТВ" - это тоже один из символов современной русской провинции.
71. Вид на юг по улице Свободы. Здесь я уже взял прямой курс на вокзал.
72. Ближе к вокзалу, хоть и в меньшем количестве, но иногда ещё попадаются интересные образцы старой застройки.
73. Некоторые из которых являют собой настоящие шедевры деревянного зодчества:
74. В этом здании - военкомат:
75. И наконец, выходим к железнодорожному вокзалу, который я уже показал в самом первом посте.
Мой путь теперь лежит на юг - в Верхневолжье. На первом пути стоит и ждёт меня пригородный "подкидыш" Галич - Кострома - тепловоз ТЭП70 и один сидячий вагон. Мне предстоит проехать сотню с лишним километров по достаточно живописной малодеятельной железнодорожной ветке. Но об этом я расскажу чуть позже.
76. А напоследок - ещё один красивый зимний вид. Побелевшие на морозе ветки берёз на горе Балчуг.
В Галиче я ночевал после того, как к вечеру 19 января вернулся сюда из расположенной севернее Чухломы. Вечером, уже в тёмное время суток, я немного осмотрел центр города, но в целом, ознакомление с Галичем было для меня назначено на утро 20 января. За ночь погода сильно изменилась: если вечером было пасмурно и температура не ниже минус двух, то, когда я выглянул в окно утром, было ясное небо, а столбик термометра опустился до двадцати градусов ниже нуля.
Гостиница, где я ночевал, находится севернее центра города, поэтому и осмотр Галича я начал с его северной части.
2. Улица Луначарского - главная улица на севере города, она же ведёт на выезд из Галича в сторону Чухломы. В левой части кадра видны постройки бывшего Никольского Староторжского монастыря, название которого указывает на то, что когда-то здесь был рынок.
3. Центральный храм монастыря - Свято-Троицкий собор. Добротный образец классицизма 1830-х годов, в настоящее время, к сожалению, пребывает по-прежнему в запустении.
4. Поэтому гораздо лучше смотреть на него издалека:
5. Было очень приятное зимнее утро. Минус двадцать, скрипит под ногами снег, ясное небо...
6. Местность здесь холмистая. Это я приметил ещё накануне по дороге в Чухлому. В самом городе тоже, пройдя мимо бывшего монастыря, можно увидеть справа высокий холм. Это - стометровая гора Балчуг, на которую ведёт деревянная лестница. Я решил туда подняться.
Эта гора - не только хорошая точка обзора, но и, что вполне естественно, исторический памятник. Так как это господствующая высота, именно здесь появлялись укреплённые пункты, - результаты археологических исследований говорят о существовании здесь городища ещё в Железном веке. Впоследствии крепости города Галича появлялись на холме уже в XII и в XIV веках. Датой основания Галича считается 1159 год, а в 1246 году город стал центром удельного княжества, - начало династии галицких князей положил брат Александра Невского Константин Ярославич. Так и появилась северная Галичина, - покрытые густыми лесами земли нынешней Костромской области, входящие в основном в бассейны Галичского и Чухломского озёр, а также реки Унжи. Галич был одним из центров Руси, однако в середине XV века он значительно ослаб, после того, как галицкий князь Дмитрий Шемяка потерпел поражение в междоусобной войне в Московской Руси, к которой Галич был в 1450 году окончательно присоединён.
7. Поднимаемся наверх:
8.
9. Вот я и наверху. В правой части кадра виден краешек установленной на вершине горы беседки, а внизу расстилается панорама Галичского озера и лесов и полей на другом берегу. А на переднем плане, у подножия горы, видна Рыбная слобода.
10.
11. Здесь же, на горе, установлен крест (я его сфотографировал сбоку) в память о жителях Галича, погибших в Смуту, когда город был захвачен и разорён польскими войсками гетмана Александра Лисовского.
12. Проведя немного времени на горе Балчуг, я спустился вниз и оказался в прилегающей к озеру Рыбной слободе.
Рыбная слобода - явление, характерное для многих городов, находящихся вблизи крупного водоёма. Однако в Галиче Рыбная слобода впервые упоминается только в 1626 году. Когда военно-стратегическое значение города ушло в прошлое, он стал "переключаться" на экономическую деятельность. Сейчас Рыбная слобода - это довольно самобытная и по-своему уютная часть этого города.
13. Здесь есть и хороший выход на озеро. Оно более узкое, чем Чухломское, да и погода ясная. Поэтому той ослепляющей белизны, которую я видел в Чухломе, здесь уже не наблюдается.
14.
15. Какая-то из деревень на северном берегу озера:
16. С озера открывается хороший вид на Рыбную слободу, - деревянные домики и церковь Василия Великого. Этот кадр мне захотелось назвать "Русская зима".
17. С вчерашнего дня осталась крещенская прорубь:
18. А если посмотреть в другую сторону, то можно увидеть и бывший Никольский монастырь. Чуть правее дымит Галичская мебельная фабрика.
19. Затем с озера я вернулся на улицу Свердлова (в неё переходит улица Луначарского), которая идёт через Рыбную слободу.
20.
21. Средоточие духовной жизни Рыбной слободы составляют два храма, которые я видел с озера и с горы Балчуг. Справа стоит церковь Василия Великого, а слева - Введения во Храм Пресвятой Богородицы. Обе церкви построены во второй половине XVIII века, и, аналогично Успенской церкви в Чухломе, по архитектуре снова может показаться, что они обе появились на сто лет раньше.
Интересно, что исторически Введенская церковь была зимней, то есть отапливаемой, а Василия Великого - летней. А вот сейчас, похоже, наоборот. Потому что церковь Василия Великого была открыта, и в ней шла служба (и я заметил, что там было как-то особенно очень тепло, хотя, может быть, просто после мороза так показалось), а Введенская была закрыта.
22. Идём дальше:
23. Севернее Рыбной слободы можно увидеть уже позднесоветские пятиэтажные кварталы.
24.
25. Указан год постройки дома - 1979:
26. А ещё можно увидеть вот такой раритет:
Кстати, кота в нижней части кадра я заметил только сейчас, когда выложил :)
27. А дальше перед глазами предстаёт одно из главных предприятий города - Галичский автокрановый завод, возникший в 1970-е годы на базе экскаваторного завода (который, в свою очередь, переквалифицировался из ремонтно-механического). Именно здесь производятся те самые автокраны с надписью "Галичанин", которые часто можно видеть на улицах в том числе и крупных городов России. А кварталы пятиэтажек, прилегающие к заводу, - это скорее всего и есть жильё, построенное для его сотрудников.
Как уже говорилось, Галич ещё в XVII веке стал превращаться из военного форпоста в торгово-экономический, а затем, в XIX веке, в промышленный город. В начале XX века местную жизнь оживила постройка Вологодско-Вятской железной дороги. Промышленным Галич остаётся и сейчас, автокрановый завод работает, и город совсем не кажется депрессивным.
За заводом город уже почти заканчивается, поэтому я выдвинулся в обратном направлении.
28. Это несколько в стороне от улицы Свердлова, по которой я точно так же шёл обратно. Возвышенное место, на котором находится центральная районная больница (видна в правой части кадра).
29. Это уже улица Луначарского. По ней я шёл в центр от того места, от которого утром выдвинулся в северном направлении. В кадре виден один из так называемых "французских домов", - несколько похожих домов в Галиче были построены пленными французами после Отечественной войны 1812 года. Этот стиль не так распространился, как стиль "пленные немцы" в конце 1940-х, но несколько образцов мы всё таки имеем.
30. Старая застройка. Деревянные домики примерно конца XIX-начала XX веков.
31. Мороз и солнце...
32.
33. Попадаются и кирпичные здания. Видимо, бывшие купеческие дома. В этом, к примеру, сейчас находится краеведческий музей.
34. А в здании с островерхой крышей, которое видно в центре, как гласит табличка на стене, в 1919 году располагался галичский уездный комитет РКП(б).
35. Наконец впереди уже показалась центральная площадь:
36. А вот и она. Площадь Революции, в прошлом носившая название Торговая площадь. Её ансамбль сложен из комплекса торговых рядов, построенных в начале XIX века и исполняющих свою функцию и в наши дни.
37. С западной стороны площади стоят Нижние торговые ряды:
38. А напротив - Верхние, с серебристым Ильичом:
39. Чуть в глубине, рядом с Нижними рядами, стоит Богоявленская церковь конца XVII века - старейший сохранившийся храм города.
Вообще, если вспомнить об истории этого города, то жаль, что старше, чем 350 лет, здесь ничего не сохранилось. А ведь могло бы...
40. Рядом с церковью - памятник галичанам, погибшим на Великой Отечественной войне:
41. И купеческий домик в стиле провинциального модерна:
42. Сталинское здание районной администрации по соседству с Верхними рядами:
43. Вид в обратную сторону, откуда я пришёл:
44. Площадь в центре пересекает улица, делящая как Нижние, так и Верхние ряды на два корпуса. Слева виден южный корпус Нижних рядов.
45. Это он же чуть издалека:
46. А это вид сбоку на южный корпус Верхних рядов:
47. И вид на него же со стороны площади. Слева виден обелиск с ладьёй - памятник, кажется, 850-летию Галича.
48. За ними, чуть дальше, стоит красивое пожарное депо конца XIX века с сохранившейся каланчой, на которой даже стоит фигура пожарного. Похоже, это какая-то мода в последние годы пошла, - два с половиной года назад я такое видел в Кургане.
Торговые ряды, пожарная каланча... Похоже, что центр Галича - это такая Кострома в миниатюре. Но это мнение у меня сложилось позже, поскольку я сначала увидел Галич, а потом уже Кострому.
49. Слева виден ещё один "французский дом":
50. Южная оконечность площади. В правой части кадра видны деревянные павильоны рынка.
51. На юг уходит улица Свободы. Здание слева - по-видимому, доходный дом начала XX века. Всё же видно, что зажиточным городом тогда был Галич.
52. Вид рынка поближе:
53. Табличка с историческим названием улицы:
54. Улица Свободы от площади Революции ведёт на юг - в сторону вокзала:
55. А это параллельная улица - Ленина:
56. На некоторых домах есть даже довольно изящные кованые решётки на подъездах. А девочка, которую видно в кадре, с кем-то очень деловито разговаривала по телефону :)
57. А это - пересекающий улицы земляной вал третьей галичской крепости, которая была построена в конце XV века после присоединения Галицкого княжества к Москве. Город ещё тогда оставался важным форпостом России недалеко от границы с Казанским ханством и утратил своё значение после 1552 года, когда Казань была взята русскими войсками. После этого крепость стала ветшать и впоследствии была разобрана, а до наших дней дошёл только вал.
58. Фото с вала. Чуть левее протекает речка Кешма, но её не видно.
59. А здесь слева видно уже показанное выше пожарное депо.
60.
61. Улица Свободы. Посередине - бывшее здание аптеки Фёдора Чижова - видного русского промышленника и мецената XIX века.
62. Это, если не ошибаюсь, мужское уездное училище (или гимназия):
63. А это - четвёртая городская школа, постройки, видимо, 1930-х годов. На переднем плане памятник сотрудникам и ученикам школы, погибшим на Великой Отечественной войне.
64. А это здание бывшего Благовещенского собора постройки 1815 года. В наши дни он по-прежнему не действует.
65. А это снова улица Ленина:
66.
67. Ещё крепостной вал. На переднем плане - пруд.
68.
69. И здесь неплохие образцы деревянной резьбы встречаются:
70. Спутниковые тарелки "Триколор ТВ" - это тоже один из символов современной русской провинции.
71. Вид на юг по улице Свободы. Здесь я уже взял прямой курс на вокзал.
72. Ближе к вокзалу, хоть и в меньшем количестве, но иногда ещё попадаются интересные образцы старой застройки.
73. Некоторые из которых являют собой настоящие шедевры деревянного зодчества:
74. В этом здании - военкомат:
75. И наконец, выходим к железнодорожному вокзалу, который я уже показал в самом первом посте.
Мой путь теперь лежит на юг - в Верхневолжье. На первом пути стоит и ждёт меня пригородный "подкидыш" Галич - Кострома - тепловоз ТЭП70 и один сидячий вагон. Мне предстоит проехать сотню с лишним километров по достаточно живописной малодеятельной железнодорожной ветке. Но об этом я расскажу чуть позже.
76. А напоследок - ещё один красивый зимний вид. Побелевшие на морозе ветки берёз на горе Балчуг.