О реальных сроках создания нового эсминца

[navy_korabel]

.
Согласно сообщениям РИА Новости, ИТАР-ТАСС и иже с ними от 08.04, в рамках Госпрограммы вооружения до 2020 г. Северный флот ВМФ РФ ожидает от промышленности поступления одного эсминца нового проекта (ссылка 1). Выдавать желаемое за действительное - не слишком большой грех, свойственный многим (если не всем без исключения), однако пора наконец

Comments

[panzerhaubitz1]

А кого там недавно Пудрин увольнял? Может, кому пинка дали, для скорости?

[navy_korabel]

Это всё равно, что дать пинка беременной женщине, чтобы быстрее родила. Для корабля подобной степени новизны 10 лет - срок, близкий к минимальному. Есть опасения, что в него не уложатся.

[panzerhaubitz1]

Да ракетные крейсера за 5 лет осваивали, с перспективными образцами вооружений - без современных технологий.

А тут какой-то эсминец за 10 лет?

[navy_korabel]

Новый эсминец совместит в себе ТРИ класса кораблей - себя самого, БПК и "лёгкий" ракетный крейсер. Вы, наверное, невнимательно прочитали текст - там сказано, что головной РКР пр. 1164 проектировался и строился ДЕСЯТЬ (а не пять) лет.

[nortwolf_sam]

1.) Что следует из результатов строительства кораблей новых проектов для ВМФ? То что проекты с заложенной высокой степенью новизны у нас идут с огромным скрипом. Кстати пример американцев с "Зумвольтом" то же показателен.
2.) Оптимальный вариант проект корабля с большим заложенным потенциалом для модернизации, который можно модифицировать по подсериям не упираясь сразу в максимально сложный вариант на десятилетия.
3.) Необходима относительно большая серия эсминцев. Дело в том, что фрегат пр. 22350 по взглядам руководства ВМФ не является полноценным кораблем океанской зоны. В то же время возросшие амбиции флота требуют не только обозначать присутствие, но и быть готовыми выполнять задачи по предназначению.
4.) Исходя из вышенаписанного лично мне видится оптимальным вариант близкий к пр. 21956

[navy_korabel]

По поводу модернизационного потенциала и большой серии согласен целиком и полностью. Кстати, одно с другим тесно связано: чем больше будет потенциал, тем больше кораблей можно будет строить без риска совершить непоправимую ошибку.

Тут, конечно, надо внедрять модульный принцип, о котором столько говорят, что скоро он превратится в такой же пустой звук, как нанотехнологии. Прежде всего, касается УВП - желательно, чтобы они стали действительно универсальными (не как Mk 41), и в одной ячейке можно было бы разместить от одной до четырёх ракет (ТПК) разных типоразмеров (как в С-300/400).

Пр. 22350, конечно же, не является полноценным океанским кораблём - он поначалу и позиционировался как СКР дальней морской зоны. На мой взгляд, он может использоваться в качестве основного НК на БФ и ЧФ, стационера или посыльного/разведывательного корабля в составе КАГ или любого другого океанского ОБК.

А эсминец, скорее всего, и будет улучшенной версией пр. 21956. Лично я был бы не против.

[nortwolf_sam]

УВП в эсминец благодаря внутренним объемам корпуса поместится. Если сочтут её рациональной.
Я боюсь, что расчитывают на ракеты С-500:"основным кораблем океанской зоны в среднесрочной перспективе должен стать эскадренный миноносец нового проекта, обладающий большим ударным и оборонительным потенциалом, в том числе значительным потенциалом ПРО".
Модульный принцип единственно верный выбор, вопрос в том как его применять.
По пр. 22350: "Для решения задач в дальней морской зоне планируется иметь в составе Военно-Морского Флота фрегаты типа "Адмирал Горшков". Их возможности позволяют решать широкий круг в дальней морской зоне, а так же осуществлять межтеатровый маневр в целях наращивания усилий и создания объединённых межфлотских группировок на угрожаемых направлениях""

[navy_korabel]

А в отношении С-500 Вы боитесь чего?