V-оборазный движок, две турбы, пробег около десяти тысяч, замены масла не светит до конца путешествия (21 тысяча). Я должен был проверять. Мы увезли из Москвы две литрухи, полторы я долил. Нормально...
Полтора литра за 10тыс. трассового пробега (это самый экономичный и щадящий режим) - это явно не нормально. А как же межсервисный интервал в 15-20тыс (или сколько он там)? Странно как-то выглядит.
Comments 4
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment