Международный морской музей в Гамбурге - часть 1 (Internationales Maritimes Museum Hamburg).
Продолжаю рассказывать о недавном забеге по военным музеям Северо-Запада Германии. Я уже докладывал о нашем визите в Бремерхафен ( тут и тут), теперь перехожу к Гамбургу - крупнейшему морскому порту Германии. И начну - с его же крупнейшего музея: морского. Поскольку музей просто огромный, охватывающий чуть ли не всё, что так или иначе связано с морем, то рассказ о нём займёт несколько постов.
Итак, всё по порядку. Сперва заканчиваем завтрак и выдвигаемся в намеченном направлении:
От нашей ночлежки до центра города добираемся за полчаса. Едем на электричке, а удачно запаркованная машина пусть пока отдохнёт. Нас встречает главный вокзал Гамбурга:
Выходим на свободу и движемся в сторону пакгаузов (это, по сути, целый район Гамбурга - Speicherstadt). Местный колорит:
Заходим в нужный район через мост с великими мореплавателями:
Колумб и вроде как Магеллан:
Вид на улицы этого района:
Ещё один переулок:
Всё, дошли, вот наша первая цель в Гамбурге:
Международный морской музей в Гамбурге - музей относительно новый, открытый летом 2008 г. Основу его изначальной коллекции составило частное собрание Петера Тамма (Peter Tamm), журналиста и издателя, который начал уже с шести лет собирать модели кораблей. Расположен музей в бывшем здании причальных складов, которое было специально для этого отремонтировано и немного перестроено. Свою коллекцию Петер Тамм передал музею бесплатно, а денежки на переоборудование бывших складов выделил город - около 30 млн. евро, что не понравилось некоторым личностям, которые решили, что смогли бы и сами достойно потратить такую сумму бабла.
Музей состоит из 9 тематических залов ("палуб") на этажах со второго по девятый, на первом этаже расположены кассы, гардероб, сувенирный магазин и (снаружи) небольшая экспозиция торпед и сверхмалых подлодок. На последнем же этаже находятся "служебные" помещения для местных посиделок и прочих конференций. Нам посоветовали начинать обзор сверху, поднявшись на лифте на 9-й этаж, и затем, по мере осмотра коллекций, спускаться в низ.
Вот список этих девяти тематических залов ("палуб"):
В таком порядке я и построю свой рассказ об этом музее. Сегодня я только начну и доложу вам о том, что расположено на 9-й и 8-й палубах.
Итак, девятая палуба: мир моделей.
Такого количества миниатюрных моделей (в основном, в масштабе 1:1250 и 1:1200) я, честно говоря, ещё не видел. 40 000 моделей можно просто обойти за полчаса, но детально их всех рассмотреть???
Стеллаж с флотом США:
Флот России / СССР:
Англичане:
Явно заметны проблемы автофокуса - он не может понять, куда ему надо сводиться :) А я в него так верил...
А вот и пассажирский флот Cunard Line:
Вот они опять, но уже с конкурентами:
Австро-Венгерский флот, разумеется, тоже не забыт (впрочем, как и все остальные когда-либо существовавшие флота):
Второе издание знаменитого "Jane’s All the World’s Fighting Ships" в качестве пособия для постройки моделей:
Культовые модели культовых кораблей (фирма "Bassett-Lowke" широко известна в узких кругах):
Модели и формы для их отливки:
Разные приспособления и инструменты для отливки и последующей отделки моделей:
А вот пошли модели, которые принимали участие в соревнованиях моделистов (в том числе - на чемпионатах мира), и занимали при этом первые места:
Разумеется, модели парусников тоже представлены:
Как можно было понять по ценам в сувенирном магазине, модели эти могут стоить и 30 евро (довольно простые), и 100 евро (чуть посложенее), а верхнего предела вообще нет, ибо их часто делают на заказ, а там уж как сойдутся звёзды или кошельки.
Интересны детали развития модельной темы (в масштабе 1:1250) как таковой вообще. Красивые модельки стали успешно использоваться военными моряками для тактических штабных учений и обучения. Что бы адмиралам было не скучно :)
Справочники силуэтов для распознавания морских целей - это тоже пособие для моделистов:
Кроме истинных моряков, такими модельками заинтересовались и лётчики (в том числе морские). Оказалось, что если расставить эти модельки на полу и смотреть на них сверху (т.е примерно с высоты 1,6 м), то картина получится примерно такая же, как вид из кабины самолёта, баражирующего на стандартной для тех лет высоте в 2000 м. В общем, модельная тема оказалась очень полезна и для военного применения.
В завершение отчёта о девятой (модельной) палубе - вид одного из терминалов гамбургского порта. "Бомбардировщик уже на подлёте к цели":
Теперь перехожу, как и обещал в этой записи, дальше вниз - к восьмой палубе: морская живопись и сокровищница.
Стенды с картинами маринистов:
Айвазовский замечен не был, но, тем не менее, в музее выставлены вполне достойные работы, никакого постмодернизма или абстракционизма:
Присутствуют так же и более современные темы:
Почти Айвазовский:
Весьма интересно собрание моделей из разных дорогих материалов вроде янтаря, серебра или слоновой и прочих костей:
Модель из чистого серебра: броненосец типа "Брауншвейг" (либо самого "Брауншвейга", либо "Пруссии", начало ХХ в.):
Еще один линкор из серебра (середина ХIX в.):
Модель из кости:
Ещё одна, в специальной коробочке:
Интересный вариант сечения по мидель-шпангоуту:
Вот такой ещё был экспонат:
А вот и китайская поделка (думаю, совсем не дешёвая):
На этом пока всё, продолжение - про следующие "палубы" этого шикарного музея - в следующих постах:
Хотя рассказ о музее ещё не закончен, тем не менее, сразу сообщу и немного полезной (и не очень) информации о музее:
Адрес:
Internationales Maritimes Museum Hamburg
Peter Tamm Sen. Stiftung
Kaispeicher B, Koreastrasse 1
20457 Hamburg
Как добраться:
Долететь или доехать до Гамбурга. Дальше - проще, например: от главного ж/д вокзала (Hauptbahnhof) до музея идти около 15 минут.
Расписание работы:
Музей работает со вторника по воскресенье, с 10:00 до 18:00 (касса - до 17:30). Понедельник - выходной.
Сколько стоит:
Много! Это довольно дорогой музей, взрослый билет стоит 12,5 евро, дети и студенты-пенсионеры платят по 9 евро. Есть скидки для семей и т.п.
Дополнительная информация:
Официальный сайт музея (на немецком, англ., испанском и китайских яз.).
Итак, всё по порядку. Сперва заканчиваем завтрак и выдвигаемся в намеченном направлении:
От нашей ночлежки до центра города добираемся за полчаса. Едем на электричке, а удачно запаркованная машина пусть пока отдохнёт. Нас встречает главный вокзал Гамбурга:
Выходим на свободу и движемся в сторону пакгаузов (это, по сути, целый район Гамбурга - Speicherstadt). Местный колорит:
Заходим в нужный район через мост с великими мореплавателями:
Колумб и вроде как Магеллан:
Вид на улицы этого района:
Ещё один переулок:
Всё, дошли, вот наша первая цель в Гамбурге:
Международный морской музей в Гамбурге - музей относительно новый, открытый летом 2008 г. Основу его изначальной коллекции составило частное собрание Петера Тамма (Peter Tamm), журналиста и издателя, который начал уже с шести лет собирать модели кораблей. Расположен музей в бывшем здании причальных складов, которое было специально для этого отремонтировано и немного перестроено. Свою коллекцию Петер Тамм передал музею бесплатно, а денежки на переоборудование бывших складов выделил город - около 30 млн. евро, что не понравилось некоторым личностям, которые решили, что смогли бы и сами достойно потратить такую сумму бабла.
Музей состоит из 9 тематических залов ("палуб") на этажах со второго по девятый, на первом этаже расположены кассы, гардероб, сувенирный магазин и (снаружи) небольшая экспозиция торпед и сверхмалых подлодок. На последнем же этаже находятся "служебные" помещения для местных посиделок и прочих конференций. Нам посоветовали начинать обзор сверху, поднявшись на лифте на 9-й этаж, и затем, по мере осмотра коллекций, спускаться в низ.
Вот список этих девяти тематических залов ("палуб"):
- Девятая палуба: мир моделей,
- Восьмая палуба: морская живопись и сокровищница,
- Седьмая палуба: морские научные экспедиции, технологии добычи ресурсов и рыболовство,
- Шестая палуба: торговый и пассажирский флот,
- Пятая палуба: военно-морской флот с 1815 года,
- Четвёртая палуба: служба на борту корабля,
- Третья палуба: история судостроения,
- Вторая палуба: парусники,
- Первая палуба: навигация и связь на море, модельная мастерская.
В таком порядке я и построю свой рассказ об этом музее. Сегодня я только начну и доложу вам о том, что расположено на 9-й и 8-й палубах.
Итак, девятая палуба: мир моделей.
Такого количества миниатюрных моделей (в основном, в масштабе 1:1250 и 1:1200) я, честно говоря, ещё не видел. 40 000 моделей можно просто обойти за полчаса, но детально их всех рассмотреть???
Стеллаж с флотом США:
Флот России / СССР:
Англичане:
Явно заметны проблемы автофокуса - он не может понять, куда ему надо сводиться :) А я в него так верил...
А вот и пассажирский флот Cunard Line:
Вот они опять, но уже с конкурентами:
Австро-Венгерский флот, разумеется, тоже не забыт (впрочем, как и все остальные когда-либо существовавшие флота):
Второе издание знаменитого "Jane’s All the World’s Fighting Ships" в качестве пособия для постройки моделей:
Культовые модели культовых кораблей (фирма "Bassett-Lowke" широко известна в узких кругах):
Модели и формы для их отливки:
Разные приспособления и инструменты для отливки и последующей отделки моделей:
А вот пошли модели, которые принимали участие в соревнованиях моделистов (в том числе - на чемпионатах мира), и занимали при этом первые места:
Разумеется, модели парусников тоже представлены:
Как можно было понять по ценам в сувенирном магазине, модели эти могут стоить и 30 евро (довольно простые), и 100 евро (чуть посложенее), а верхнего предела вообще нет, ибо их часто делают на заказ, а там уж как сойдутся звёзды или кошельки.
Интересны детали развития модельной темы (в масштабе 1:1250) как таковой вообще. Красивые модельки стали успешно использоваться военными моряками для тактических штабных учений и обучения. Что бы адмиралам было не скучно :)
Справочники силуэтов для распознавания морских целей - это тоже пособие для моделистов:
Кроме истинных моряков, такими модельками заинтересовались и лётчики (в том числе морские). Оказалось, что если расставить эти модельки на полу и смотреть на них сверху (т.е примерно с высоты 1,6 м), то картина получится примерно такая же, как вид из кабины самолёта, баражирующего на стандартной для тех лет высоте в 2000 м. В общем, модельная тема оказалась очень полезна и для военного применения.
В завершение отчёта о девятой (модельной) палубе - вид одного из терминалов гамбургского порта. "Бомбардировщик уже на подлёте к цели":
Теперь перехожу, как и обещал в этой записи, дальше вниз - к восьмой палубе: морская живопись и сокровищница.
Стенды с картинами маринистов:
Айвазовский замечен не был, но, тем не менее, в музее выставлены вполне достойные работы, никакого постмодернизма или абстракционизма:
Присутствуют так же и более современные темы:
Почти Айвазовский:
Весьма интересно собрание моделей из разных дорогих материалов вроде янтаря, серебра или слоновой и прочих костей:
Модель из чистого серебра: броненосец типа "Брауншвейг" (либо самого "Брауншвейга", либо "Пруссии", начало ХХ в.):
Еще один линкор из серебра (середина ХIX в.):
Модель из кости:
Ещё одна, в специальной коробочке:
Интересный вариант сечения по мидель-шпангоуту:
Вот такой ещё был экспонат:
А вот и китайская поделка (думаю, совсем не дешёвая):
На этом пока всё, продолжение - про следующие "палубы" этого шикарного музея - в следующих постах:
- Седьмая палуба: морские научные экспедиции, технологии добычи ресурсов и рыболовство,
- Шестая палуба: торговый и пассажирский флот.
Хотя рассказ о музее ещё не закончен, тем не менее, сразу сообщу и немного полезной (и не очень) информации о музее:
Адрес:
Internationales Maritimes Museum Hamburg
Peter Tamm Sen. Stiftung
Kaispeicher B, Koreastrasse 1
20457 Hamburg
Как добраться:
Долететь или доехать до Гамбурга. Дальше - проще, например: от главного ж/д вокзала (Hauptbahnhof) до музея идти около 15 минут.
Расписание работы:
Музей работает со вторника по воскресенье, с 10:00 до 18:00 (касса - до 17:30). Понедельник - выходной.
Сколько стоит:
Много! Это довольно дорогой музей, взрослый билет стоит 12,5 евро, дети и студенты-пенсионеры платят по 9 евро. Есть скидки для семей и т.п.
Дополнительная информация:
Официальный сайт музея (на немецком, англ., испанском и китайских яз.).