Приморье - Аям. XXIII. Поезд исчезающих билетов.

[mikka]

12.07.20 (до обеда)

Проехал на пассажирском поезде №688 - 257 км.

Comments

[lxandrew]

Да уж, эти бабки и тетки всегда достают - закройте окна...

[krechet_d]

Это полбеды, плохо, что часто проводники у них на поводу идут.

Поэтому я считаю, что раз уж происходит переход на искусственный климат-контроль, то окна не должны открываться вообще, а кондиционер должен регулироваться строго автоматически, проводникам нужно запретить вмешиваться в его работу. Тем, кому "дует", пусть выдают одеяла и пледы.

Правда, для этого нужно ещё решить проблему с электроснабжением вагона на длительных стоянках.

[mikka]

В случае окна в конкретном купе (а в данном вагоне не было кондишна) проводник мог бы вмешаться только закрытием окна на ключ.

Я бы так не доверял строго автоматической работе кондиционера. Кроме того, что автоматика чудить может, в старых вагонах ещё проблема, что в первых купе холодно, а в последних - словно и нет кондиционера.

О, да! Помню летом 2010 года сел в Москве в поезд до Кирова наглухо запечатанный. Внутри было +37.

[lxandrew]

Полностью согласен. Надо исключить саму возможность споров между пассажирами - открывать или не открывать, в общем, о климат-контроле.

[nord_ursus]

Прошлым летом, помню, в Беларуси садился около полуночи на поезд. Моя нижняя полка была свободна, но... прямо на ней стояла сумка, принадлежавшая явно мужику, который спал на верхней. Нет бы хоть в рундук убрать, а то как-то не очень предусмотрительно так оставлять её (что характерно, багажная полка над ним была свободна). Пришлось переставить на пол (и потом я так её и оставил, когда ночью выходил через несколько часов).

На фотографиях начиная с долины Могота, вдалеке, судя по облакам, был ливень и, возможно, гроза.

[mikka]

Да, грозы были на горизонте.