причем здесь initial impact по отношению размещения в салоне ?
учитывая все факторы - нет смысла считать нагрузку на конкретного пассажира в конкретном месте, потому что она слишком велика для выживания вне зависимости от местонахождения в салоне.
>100g даже кратковременно <1с не выживают. а случай с 170g (из книги рекордов Гиннеса) там время действия такой силы составляло доли секунды
( ... )
Comments 26
Reply
учитывая все факторы - нет смысла считать нагрузку на конкретного пассажира в конкретном месте, потому что она слишком велика для выживания вне зависимости от местонахождения в салоне.
>100g даже кратковременно <1с не выживают. а случай с 170g (из книги рекордов Гиннеса) там время действия такой силы составляло доли секунды ( ... )
Reply
Reply
Reply
Leave a comment