Пяткой ему под хвост!

[lx_photos]

Как стало известно из прошлого поста, бить хвостом об бетон - это плохо.

Comments

[luanda]

Интересно, спасибо.

[anonymous]

Каждый сам должен решать что делать у себя под хвостом! Нужно провести парад тех, кто не согласен сохранять нетронутость своего хвоста!

Позор Лексейке за дискриминацию хвостовых контактов! Каждый сам волен решать, контактировать ему носовой стойкой с водилом или с полосой под хвостом.

[macarow]

Вот теперь тема раскрыта практически до конца. И да, колёсики там всё-таки лучше, на мой взгляд. Проектировщики Ил-62 знали толк.

[lx_photos]

Практически до хвоста.

[macarow]

На Ил-62, помимо всего прочего, центр масс пустого самолёта находится за основными стойками шасси. Соответственно, незагруженный самолёт имеет тенденцию к опрокидыванию назад, чему и препятствует четвёртая стойка. Correct me if I'm wrong :)

[coroner_spb]

на 154 таже проблема с развесовкой. поэтому перед слитием топлива из центральных баков, ему ставят длиную ногу. иногда забывают:) тогда на хвост садится:) автор блога мог видеть это вживую:)

[gasparr]

А на арбузе как? Фюзеляжем об полосу сразу?

[lx_photos]

Ага.
Вдребезги.

[fiberline]

Самолеты надо запретить, тогда и хвостами никто биться не будет!