Какой ракетный двигатель самый лучший?

[lozga]

Comments

[andrey_yurin]

Спасибо. Отличный стиль подачи материала и отличная его же подборка. Побольше бы такого в интернете!

[lozga]

На здоровье :)

[ext_3003318]

Просто. Доступно. По делу.

[max_andriyahov]

+1

[apollo_13]

Орбитал АТК работает над новой ракетой на базе ускорителя SLS. Верхняя ступень водородная на BE-3U. Такой себе уменьшенный Арес-1.

Недавно были слушания в Сенате, где была названа цена РД-180 в 30 млн. Для Орбитал РД-181 обходится в 16 млн а их нужно два на Антарес.

[lozga]

Интересно. Я слышал что они делают ракету полностью на ЖРД с Be-3 и разрабатываемым Be-4. Ну посмотрим что у них получится.

Может быть -190? Два стовосьмидесятых на Антарес это многовато.

[apollo_13]

Вы наверно с Blue Origin спутали.

http://spacenews.com/orbital-developing-rocket-to-compete-with-spacex-ula/

РД-181 однокамерный как и РД-191.

[lozga]

Ага, спасибо, спутал. Жаль, сбили они красивую схему наименований с тем что РД-181 и РД-193 это одно и то же.

[rrr2]

А зачем LOX-H двигатели используют, в чем их "лучшесть"?

[lozga]

Максимальный удельный импульс для химических двигателей.

Максимальный из экологичных топлив, если быть точным

[ain92]

Вы забыли про фтор, бор и прочую экзотическую химию (я ни в коем разе не являюсь сторонником их использования, если что).

Re: Максимальный из экологичных топлив, если быть точны

[fograf]

фтор, бор и прочую экзотическую химию - ядовито. водород- нет.

[jr0]

Сегментный твердотопливный ускоритель - вершина прогресса. Мало ли, что стальной, есть и не стальные. Не всем странам по силам.

Никуда они не исчезли, бурно развиваются: SLS, Vega, Ariane-6, Epsilon, H-III, Vulcan, GSLV - самые совершенные носители, снабженные ТТУ.

[lozga]

А я не говорю что все ТТУ исчезли или должны исчезнуть. Но у них есть своя ниша и делать ракету только из них нерационально.

[jr0]

Они развиваются, они самые мощные.

Делать ракету из них, по меньшей мере, - рационально. Собственно, и делают. Athena, Ares, Vega, Epsilon - примеры. Ariane-6 поначалу задумывали с твердотопливной первой ступенью. Предложениям ATK заменить первые ступени Vulcan, Antares на твердотопливные - это вы тоже назвали почему-то нерациональным.

Будто вы лучше этих инженеров представляете рациональное.

[jr0]

Вообще, мешанина у вас и первое же утверждение самое нелепое.

А потому я, пожалуй, напишу статью ответ в свой журнал. Если грехи пустят.

Спасибо большое!!

[anonymous]

Особенно приятно увидеть СПД шки с Факела с катодами компенсаторами (я по этой теме диссертацию писал, и на Факеле испытания делал..)
и хотя я ракетчик но пальму первенства как самого сложного инженерного изделия я все таки отдаю рекактивным двигателям для самолетов - обеспечить такую надежность как у них сегодня это фантастика..

[lozga]

Фотография очень известная, но все равно красивая.

Самолетные двигатели - тоже одна из вершин прогресса. Много их, вершин этих.