Снова теоретики о капедедевесе

[john_jack]

"КПД можно высчитать только через разгон автомобиля. Ошибочно брать движение с максимальной скоростью-под гору машина может раскатиться и без мотора до максимальной скорости

Comments

[russian_savage]

Блять, что я сейчас прочитал?

[john_jack]

Хуйню. Живи теперь с этим, не мне одному же.

[villi234]

А что, есть кто не знает физику за 6 класс?

[john_jack]

Они ещё и в интернеты пишут! Много буков!

[villi234]

Офигеть. Вот у меня внучек сейчас магнитные усилители учит. Тоже услышал много букв, но молчит.

[john_jack]

А вот это правильно. Читать и делать вообще полезно.

[tim_o_fay]

[john_jack]

Я это нашёл и случайно прочитал. Страдайте.

[drachun]

После разгона до 100 км/ч машина приобретает энергию T = m * v^2 / 2

Мощность - работа за единицу времени, то есть N = A / t

За время t двигатель произвёл работу A = N * t, эта работа равна кинетической энергии A = T

Таким образом, мощность двигателя (через работу) за время разгона t до 100 км/ч перешла в кинетическую энергию катящегося автомобиля.

Переводим 100 км/ч = 27,8 м/с

Отсюда находим мощность: N = m * 386 / t

Для Жигулей: N = 1170 * 386 / 18 = 25,1 кВт

У Жигулей моторы обычно 55 кВт, получаем КПД = 46 %

Средняя скорость при ускоренном движении - ересь.

[john_jack]

Всё так. Только это даже не КПД, а показатель полноты использования номинальной мощности двигателя, ППИНМД, умноженный на механический КПД передачи. Двигатель с реальной трансмиссией ведь далеко не постоянно работает на оборотах максимальной мощности, даже когда дроссель открыт полностью.

Средняя-то ладно, она ещё и средняя арифметическая!

[john_jack]

Уточнение особенно.