Львовский Матвей Зельманович, замначальника по науке отдела ЛНПО«Электроавтоматика»

[jlm_taurus]

Инженер-механик по авиационным приборам и автоматам, 41 год проработал в Ленинградском НПО «Электроавтоматика», куда был направлен в феврале 1948г. после завершения учёбы в Ленинградском институте авиационного приборостроения (ЛИАП). Весной 1989г. вышёл на пенсию, будучи заместителем начальника по науке крупного отдела.

...уместно вспомнить один

Comments

[lj_frank_bot]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авиация, История, Лытдыбр.
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

"Кукурузник" и будущее авиации...

[livejournal]

User silver_ktulhu referenced to your post from "Кукурузник" и будущее авиации... saying: [...] Львовский Матвей Зельманович, замначальника по науке отдела ЛНПО«Электроавтоматика» [...]

[iime]

https://asat.journals.ekb.eg/article_26579_198aaffb7d80ca4ed6928f726701cc6a.pdf
Текст из Thomson про чудесные пенетроны, в начале (стр 2) написано, что Минтранс заказывает их для Ту-154 и презентация будет в Бурже в 1981 году

[jlm_taurus]

"Обещать - не значит жениться"

[snmix]

Большое спасибо за вашу работу!

Хотел заметить, что история с пенетронами, похоже, описывает с другой стороны те же события, что и фильм Farewell (2009). Можно было бы сериал снять.

[elepha5]

Спасибо, интересно? Почему в истории про систему индикации для МиГ-29 министром авиационной промышленности называется В. Казаков (в тексте Козаков)? В 1974 году им был Дементьев.

И поясните, пожалуйста, к чему три фрагмента в конце и какую разницу предполагается в них найти? Написано по существу одно и то же.

[jlm_taurus]

1 Скорее всего ошибка памяти.У мемуаристов случается.Это не принципиальный вопрос, Казаков сменил Дементьева, но до этого был замминистра