Калининград "канализационный"
.....................................................
Калининград часть 1
Калининград часть 2
Калининград Куршская коса
....................................................
В этой "промежуточной" части я не буду рассказывать вам длинных историй, а просто покажу несколько картинок. Под катом будут предметы, которые некоторые даже умудряются коллекционировать.
Речь пойдёт о канализационных люках.
Прогуливаясь по городу, я обращал на них внимание по той причине, что в старых районах люки были ещё со времён Кёнигсберга.
Это, возможно самый старый люк, который мне встретился. Но точно утверждать не возьмусь. Года были только на двух. 1927 г.
А что же означает надпись на этом люке?
Waggon -Fabrik L.Steinfurt A.G. - это название завода, где:
L.Steinfurt - фамилия основателя этого завода. Леопольд Штайнфурт.
A.G. здесь обозначает Aktiengesellschaft (позже фирму переименовали в Waggon -Fabrik L.Steinfurt Aktiengesellschaft). Термином этим означают организации в форме акционерного общества.
KW - скорее всего, канализационная вода, KanalisationWasser
Завод выпускал железнодорожные и трамвайные вагоны, электромобили и чугунное литьё. Первый вагон с завода сошёл в 1867 году.
Также на вагонной фабрике Штайнфурта трудились многие талантливые работники, в том числе и Карл Шарфенберг(1874 -1938) - автора изобретения автоматической сцепки вагонов. Его инженерная находка оказалась столь удачной, что по сей день применяется на рельсовом транспорте во многих странах, включая Россию.
Люк той же фирмы, что и выше. 1937 г.
Год неизвестен.
А вот с этим люком мне не всё понятно (фото выше).
В 1828 году в Кёнигсберге была основана фирма Union Giesserei.
Изначально это было литейное производство. Позже к нему добавилось локомотиво- и кораблестроение.
5 декабря 1855 она выпустила свой первый локомотив.
В 1930-1931 годах компания Union Giesserei была поглощена фирмой F. Schichau GmbH, дочерним предприятием которой, являлся судостроительный завод.
Таким образом на базе этой компании был образован завод "Янтарь", который и ныне здравствует.
В названии фирмы Union Giesserei пропущена первая буква "е" - Union Gisserei. И здесь уж мне сложно что-то сказать, либо это действительно ошибка, либо в этом есть какой-то смысл. А может кто-то из знающих это дело прокомментирует?
Последние два люка, как мне удалось выяснить, были выпущены компанией SAINT-GOBAIN PAM
Спасибо за внимание
Калининград часть 1
Калининград часть 2
Калининград Куршская коса
....................................................
В этой "промежуточной" части я не буду рассказывать вам длинных историй, а просто покажу несколько картинок. Под катом будут предметы, которые некоторые даже умудряются коллекционировать.
Речь пойдёт о канализационных люках.
Прогуливаясь по городу, я обращал на них внимание по той причине, что в старых районах люки были ещё со времён Кёнигсберга.
Это, возможно самый старый люк, который мне встретился. Но точно утверждать не возьмусь. Года были только на двух. 1927 г.
А что же означает надпись на этом люке?
Waggon -Fabrik L.Steinfurt A.G. - это название завода, где:
L.Steinfurt - фамилия основателя этого завода. Леопольд Штайнфурт.
A.G. здесь обозначает Aktiengesellschaft (позже фирму переименовали в Waggon -Fabrik L.Steinfurt Aktiengesellschaft). Термином этим означают организации в форме акционерного общества.
KW - скорее всего, канализационная вода, KanalisationWasser
Завод выпускал железнодорожные и трамвайные вагоны, электромобили и чугунное литьё. Первый вагон с завода сошёл в 1867 году.
Также на вагонной фабрике Штайнфурта трудились многие талантливые работники, в том числе и Карл Шарфенберг(1874 -1938) - автора изобретения автоматической сцепки вагонов. Его инженерная находка оказалась столь удачной, что по сей день применяется на рельсовом транспорте во многих странах, включая Россию.
Люк той же фирмы, что и выше. 1937 г.
Год неизвестен.
А вот с этим люком мне не всё понятно (фото выше).
В 1828 году в Кёнигсберге была основана фирма Union Giesserei.
Изначально это было литейное производство. Позже к нему добавилось локомотиво- и кораблестроение.
5 декабря 1855 она выпустила свой первый локомотив.
В 1930-1931 годах компания Union Giesserei была поглощена фирмой F. Schichau GmbH, дочерним предприятием которой, являлся судостроительный завод.
Таким образом на базе этой компании был образован завод "Янтарь", который и ныне здравствует.
В названии фирмы Union Giesserei пропущена первая буква "е" - Union Gisserei. И здесь уж мне сложно что-то сказать, либо это действительно ошибка, либо в этом есть какой-то смысл. А может кто-то из знающих это дело прокомментирует?
Последние два люка, как мне удалось выяснить, были выпущены компанией SAINT-GOBAIN PAM
Спасибо за внимание