Beech-18 из нескольких музеев
Посмотрим на одну из версий Beech Model 18 и несколько кабин от разных модификаций этих самолетов.
Музей на Bennett field.
American airpower museum.
все,что есть по Beech Model 18
все,что есть по C-45
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Итак SNB-5 с номером 67119.Информацию об этом самолете мне нигде не удалось найти!!!! Может у вас она есть?
SNB-5 это SNB-2 и SNB-2C которые были перестроены и получили обозначение SNB-5 для U.S. Navy.
SNB-2 и SNB-2C это учебно-тренировочный самолет для штурманов для U.S. Navy,подобный AT-7 и AT-7C,построено 299.
Позже самолеты SNB были переобозначены в ТС-45J и RC-45J, соответственно, для тренировочных полетов и для аэрофотосъемок.
Под самолетом специальное водило.
Основные стойки с тормозами.
Скорее всего это радиальный поршневой двигатель Pratt & Whitney R-985-AN-1 "Wasp Junior" мощностью 450 hp
Общий вид слева. Вместимость 7-9 пассажиров.
Одна общая дверь и для пассажиров и для экипажа.
Номера и убираемая хвостовая стойка
Общий вид сзади.
Quantico это видимо база US Marines MCAB Quantico, VA
Общий вид зала
крупнее
Ангар протекает,для ремонта нужно три миллиона уе. У вас нет случайно?:-))
Переходим к кабинам Beech Model 18 / C-45 в American airpower museum. Тут три кабины с различными кокпитами. Я так и не смог идентифицировать какая кабина относится к какой модели.
Первая.
Надпись на входе не отражает многообразие моделей...
Общий вид панели приборов
Место 2 пилота
Место КВСа
Центральная колонка с переключателями баков
На верхней панели радиостанция
Общий вид сверху.
Общий вид этой кабины.
Кабина второго самолета.
На входе нет никаких указаний на модель
Общий вид панели приборов.
На потолке также радиостанция,но уже другой модели.Похоже это радионавигация?
Место КВСа
Место 2 пилота.
Вид сверху. Откуда здесь такие кресла?
Справа у кресла выломана ручка управления выпуском шасси. У левого кресла ручка выпуска закрылков.
Тут также переключатели баков на каждый из двигателей.
Все просто и понятно.
Общий вид второй кабины.
Третий Beech 18/ C-45
Общий вид панели,зачем им столько вариантов размещения приборов? Это же усложняет жизнь?
Верхняя панель радионавигации и просто радио тут побогаче.
РУДы
Место 2 пилота
Место КВСа
Общий вид кабины
Вид сверху,здесь все стандартно.
Вход в кабину.
Общий вид третьей кабины.
Музей на Bennett field.
American airpower museum.
все,что есть по Beech Model 18
все,что есть по C-45
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Итак SNB-5 с номером 67119.Информацию об этом самолете мне нигде не удалось найти!!!! Может у вас она есть?
SNB-5 это SNB-2 и SNB-2C которые были перестроены и получили обозначение SNB-5 для U.S. Navy.
SNB-2 и SNB-2C это учебно-тренировочный самолет для штурманов для U.S. Navy,подобный AT-7 и AT-7C,построено 299.
Позже самолеты SNB были переобозначены в ТС-45J и RC-45J, соответственно, для тренировочных полетов и для аэрофотосъемок.
Под самолетом специальное водило.
Основные стойки с тормозами.
Скорее всего это радиальный поршневой двигатель Pratt & Whitney R-985-AN-1 "Wasp Junior" мощностью 450 hp
Общий вид слева. Вместимость 7-9 пассажиров.
Одна общая дверь и для пассажиров и для экипажа.
Номера и убираемая хвостовая стойка
Общий вид сзади.
Quantico это видимо база US Marines MCAB Quantico, VA
Общий вид зала
крупнее
Ангар протекает,для ремонта нужно три миллиона уе. У вас нет случайно?:-))
Переходим к кабинам Beech Model 18 / C-45 в American airpower museum. Тут три кабины с различными кокпитами. Я так и не смог идентифицировать какая кабина относится к какой модели.
Первая.
Надпись на входе не отражает многообразие моделей...
Общий вид панели приборов
Место 2 пилота
Место КВСа
Центральная колонка с переключателями баков
На верхней панели радиостанция
Общий вид сверху.
Общий вид этой кабины.
Кабина второго самолета.
На входе нет никаких указаний на модель
Общий вид панели приборов.
На потолке также радиостанция,но уже другой модели.Похоже это радионавигация?
Место КВСа
Место 2 пилота.
Вид сверху. Откуда здесь такие кресла?
Справа у кресла выломана ручка управления выпуском шасси. У левого кресла ручка выпуска закрылков.
Тут также переключатели баков на каждый из двигателей.
Все просто и понятно.
Общий вид второй кабины.
Третий Beech 18/ C-45
Общий вид панели,зачем им столько вариантов размещения приборов? Это же усложняет жизнь?
Верхняя панель радионавигации и просто радио тут побогаче.
РУДы
Место 2 пилота
Место КВСа
Общий вид кабины
Вид сверху,здесь все стандартно.
Вход в кабину.
Общий вид третьей кабины.