"Членовоз" для генерального секретаря ЦК КПСС

[i_korotchenko]

Comments

[mike_1973]

ЗИЛ - красавец. Умели делать.

Пора возрождать традицию на отечественные автомобили для первых лиц государства.

[i_korotchenko]

так ЗиЛ как завод уже, кажется, не существует

[mike_1973]

Да вроде бы существует. Грузовики то выпускают.

http://www.amo-zil.ru/catalog/?id=110

Другое дело, что наработки по легковым правительственным могут быть утеряны.

[i_korotchenko]

Это спецпроизводство и оно вероятно утеряно. Зато у "Мерседеса" растет пакет заказов на бронированные версии

[lucia979]

Как грустно!(((

[javakhk]

> Именно при Л.И. Брежневе СССР достиг пика своего могущества и влиятельности. "Ранний" Брежнев был действительно достойным лидером, а вот "поздний" - с полупарализованной речью, старый и больной, вызывал уже совсем другие чувства. Ему было надо просто вовремя уйти с политического Олимпа

Достоинством Брежнева является и то, что он достиг всего одновременно очень бережно обращаясь с населением. Сталин или Екатерина II тоже многого достигли, но их деятельность сопровождался... скажем так поговоркой «лес рубят - щепки летят». Т.е. лишения и жертвы народа ради величичия империи. Брежнев же достиг пика могущества одновременно достигнув наилучшей жизни дла народа, пенский дла стариков, образования для молодежи.

Жаль, что не подумал вовремя о смене поколений.

[hackjvc]

Сплошной Мерседес ...

[make_pic]

Ну глубокие философские мысли навел вас сей "объект" Игорь Юрьевич ;)
Планы по возобновлению производства имеются, но как всегда то примем, то не примем. Был проведен конкурс дизайна в начале года на внешний вид самого правительственного автомобиля и автомобиля сопровождения: http://motor.ru/articles/2013/02/26/russianlimos/
В конкурсе, насколько я понял, участвовала так же группа конструкторов дизайнеров от ЗИЛа.
Мне понравились эти работы, но требуют причесывания к реалиям - за основу:

[i_korotchenko]

Спасибо