На 51 улице между 6 и 7 авеню нью-йоркский департамент транспорта спроектировал новую улицу под названием 6 ½ авеню (да, они вдохновлялись Гарри Поттером). Она представляет собой крытую галерею, проходящую сквозь здания ( Read more... )

Пока города постсоветского пространства гордятся дорожной революцией, расширяя дороги, весь цивилизованный мир наоборот дороги сужает. Тротуары расширяются, улицы перекрываются и отдаются пешеходам. Самое удивительное, что впереди планеты всей выступают американцы. Да, да, те самые, которые еще 10 лет назад не могли представить свои города без ( Read more... )

      Илья Заливухин, известный в Москве эксперт по градостроительству и урбанистике, вот здесь озвучивает свою идею о том, что спасти Москву от хаоса можно только созданием в ее центре высокоплотной городской среды по типу Манхеттена, где будет место для нового жилья, офисов, музеев, театров и ресторанов, но не будет места для автомобилей. То ( Read more... )

начиная с 15:00 минуты эксперт о чем говорит?
   Самая лучшая инвестиция в сфере недвижимости на сегодня - это инвестиция в дерево. Вы тратите мало денег, оно начинает расти...через пять лет... вы не представляете себе. Вот это самый большой в мире рост. По деньгам. А насколько вид меняется! все меняется...

Click to view

 Четверка городов, куда уезжают из Челябинска: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар и Екатеринбург. В основном едут за более высокими зарплатами и возможностью развития.
Макс Д., 33 года, фотограф. Слышали шутку? «Кто будет последний уезжать из Челябинска, выключите свет в аэропорту». Это про наш город: все думают свалить. Мой ориентир - Москва, а ( Read more... )

Это трагедия, которая происходит на наших глазах. Мы окружаем наши города этим говном, которое всё равно скоро придётся снести.

( Read more... )

Если посмотреть на планы застройки Южного и других спальных районов Запорожья, а после этого пройтись по ним пешком, то можно легко прийти к выводу, что вся эта архитектура - это архитектура в стиле Birdshit.

Birdshit Architects - термин, введённый Яном Гейлом, который описывает застройку, которая хорошо смотрится на архитектурных макетах или ( Read more... )

svoboda.org
Сегодня мы поговорим о большом плане урбанистического преобразования столицы - о деавтомобилизации Москвы. Все началось с платных парковок, теперь постепенно вырисовываются перспективы платного въезда в центр. По мере того как сужаются улицы и ограничивается движение автомобилей, естественным возможным шагом будет платный въезд в центр ( Read more... )

    Можно как-то стимулировать или принудить людей отказаться от автомобильных поездок? Все-таки много лишнего пробега по Москве. Может быть, есть большая доля людей, которые могли бы ездить вместе из одного района?
Внутридневной трафик в Москве - это три миллиона автомобилей. Это уникально! Большое спасибо Сергею Собянину за наведение внешнего ( Read more... )

Москва - город, созданный под автомобиль?

( Read more... )