Подземелья Зеленого театра
Многие знают что на Днепровских склонах у станции метро Арсенальная стоит киевский Зеленый театр, расположившийся в остатках крепостного сооружения постройки середины XIX века. Многие приписывают этому месту некие мистические свойства: желтая пресса кишит статьями про тайны мрачных крепостных подземелий с порталами в другие миры, искажениями времени, таинственной сущностью "Хозяина" зеленого театра и прочей билибердой которая передается из уст в уста и с больной головы на здоровую. На самом деле это просто очень интересное с архитектурной и исторической точки зрения место, одна из любимейших мной достопримечательностей Киева.
1. Вид на замурованные артиллерийские бойницы и паттерну внутри нижней подпорной стены. Это место пользуется большой популярностью среди неформальной молодежи которая здесь рисует на стенах каракули и потребляет пакетированное вино Портвейн "777".
В целом же подпорные стенки Зелёнки появились в середине 19-го века, когда укрепления вокруг Печерской крепости решили усилить, закрыв овраг, издавна называемый Провальем, двумя подпорными стенами, которые бы прикрывали собой водокачку на берегу днепра. Одна стена прямая, вторая - полукруглая. Имеют внутренние галереи, ружейные и пару артиллерийских бойниц. Это и было по сути первым рождением Зеленого театра. Верхняя подпорная стена сооружена в 1853-54 годах, не имела военного значения, хотя построена была добротно, в лучших традициях фортификационной инженерной науки. Нижняя стена построена чуть позже - в 1856 году. Она должна была закрывать подходы к Цепному мосту и охранять Подольский набережный верк (укрепление), более известный как подольские Никольские ворота. Через обе подпорные стены проходил подземный ход, соединявший арсенальские мастерские и водокачку на берегу Днепра. По подземелью были проложены чугунные водопроводные трубы (в одном из ходов их можно найти до сих пор).
2. Так выглядел комплекс из двух подпорных стен и верка вначале 20го века.
3. Вырезка из плана с расположением подпорных стен и верка перекрывающих овраг.
4. Нижняя стена, излюбленное место тренировок скалолазов и праздных прогулок горожан. Построена в 1856 г. По функциональному назначению и конструкциям аналогична верхней подпорной стене. Полукруглая в плане, представляет собой двухъярусную сводчатую галерею с ружейными бойницами. Располагалась в непосредственной близости от Подольских ворот крепости, закрывавших подступ к Цепному мосту.
5. Центральный зал и галерея ведущая к выходу на поверхность.
6. Другая наклонная галерея со ступенями закрыта бетонной пломбой и выбраться через нее нельзя.
7. Зарешеченный выход на улицу и цепь ружейных бойниц.
8. Не смотря на то, что эти сооружения не участвовали в сражениях выглядят они довольно потрепанно. За стенкой не следят и она разрушается.
9.Входная галерея.
10. Замурованные артиллерийские бойницы.
Из не сохранившихся сооружений можно отметить набережный верк. он же "Подольские ворота". Это было весьма мощное сооружение, по некоторым данным в верке было было 12 казематов, 41 орудие и 18 ружей (по числу ружейных бойниц). Также он являлся водокачкой и поставлял по чугунному трубопроводу проложенному в подземном тоннеле воду в мастерские завода Арсенал. Также в нем был специальный туннель, и сквозь верк ездили киевские трамваи.
Подольские ворота, по некоторым данным, были разобраны в июле 1951 года во время реконструкции днепровской набережной.
11. Набережная. Проезд для трамваев в водокачке Печерской крепости
Все что сохранилось от этого величественного сооружения это его подвалы. Не так давно доступ в эти забытые подземелья был раскопан активистами форума АКИС.
12. Одна из сохранившихся галерей подвалов.
13. Масштабные подземные резервуары.
14.
15.
16. Водокачку, подпорные стены, Киевскую военную комендатуру и завод Арсенал соединял подземный ход по которому были проложены чугунные водопроводные трубы. В среде интересующихся историей Зеленого театра он получил название ход "Раттлера".
Верхняя полукруглая подпорная стена, 1853- 1855 гг.
Возведена из кирпича для укрепления днепровского склона. Стена - полуциркульная в плане, представляет собой сводчатую двухъярусную галерею с прямоугольными боковыми крыльями, с тыла усиленную находящимися в земле мощными контрфорсами. Это сооружение сугубо функциональное, но благодаря применению мотива декоративных машикулей и фальшивых бойниц приобрело облик оборонительной постройки феодальной эпохи. В 1949 г. по проекту архитекторов А. В. Власова и А. И. Заварова у основания стены построен Зеленый театр на 4000 мест.
17. Так выглядел Зеленый театр в советсткое время.
18. Галерея верхней подпорной стены, внизу сквозь проломанный пол видна старинная дренажная галерея.
19. Чугунные трубы уходят наверх, в продолжение хода Раттлера. В сторону Киевской военной комендатуры. К сожалению при строительстве печально известной высотки на Грушевского ход в районе комендатуры был полностью уничтожен.
20. Основной зал.
21. Красивая кирпичная лестница со ступенями некогда вевшая к выходу на поверхность из основного зала.
22. Сейчас в Зеленый театр опять выкупили, там тусуют клубняки. А в верхней стенке, в огромных черных полиэтиленовых мешках хранят пустые бутылки, банки, стаканчики и прочий мусор.
1. Вид на замурованные артиллерийские бойницы и паттерну внутри нижней подпорной стены. Это место пользуется большой популярностью среди неформальной молодежи которая здесь рисует на стенах каракули и потребляет пакетированное вино Портвейн "777".
В целом же подпорные стенки Зелёнки появились в середине 19-го века, когда укрепления вокруг Печерской крепости решили усилить, закрыв овраг, издавна называемый Провальем, двумя подпорными стенами, которые бы прикрывали собой водокачку на берегу днепра. Одна стена прямая, вторая - полукруглая. Имеют внутренние галереи, ружейные и пару артиллерийских бойниц. Это и было по сути первым рождением Зеленого театра. Верхняя подпорная стена сооружена в 1853-54 годах, не имела военного значения, хотя построена была добротно, в лучших традициях фортификационной инженерной науки. Нижняя стена построена чуть позже - в 1856 году. Она должна была закрывать подходы к Цепному мосту и охранять Подольский набережный верк (укрепление), более известный как подольские Никольские ворота. Через обе подпорные стены проходил подземный ход, соединявший арсенальские мастерские и водокачку на берегу Днепра. По подземелью были проложены чугунные водопроводные трубы (в одном из ходов их можно найти до сих пор).
2. Так выглядел комплекс из двух подпорных стен и верка вначале 20го века.
3. Вырезка из плана с расположением подпорных стен и верка перекрывающих овраг.
4. Нижняя стена, излюбленное место тренировок скалолазов и праздных прогулок горожан. Построена в 1856 г. По функциональному назначению и конструкциям аналогична верхней подпорной стене. Полукруглая в плане, представляет собой двухъярусную сводчатую галерею с ружейными бойницами. Располагалась в непосредственной близости от Подольских ворот крепости, закрывавших подступ к Цепному мосту.
5. Центральный зал и галерея ведущая к выходу на поверхность.
6. Другая наклонная галерея со ступенями закрыта бетонной пломбой и выбраться через нее нельзя.
7. Зарешеченный выход на улицу и цепь ружейных бойниц.
8. Не смотря на то, что эти сооружения не участвовали в сражениях выглядят они довольно потрепанно. За стенкой не следят и она разрушается.
9.Входная галерея.
10. Замурованные артиллерийские бойницы.
Из не сохранившихся сооружений можно отметить набережный верк. он же "Подольские ворота". Это было весьма мощное сооружение, по некоторым данным в верке было было 12 казематов, 41 орудие и 18 ружей (по числу ружейных бойниц). Также он являлся водокачкой и поставлял по чугунному трубопроводу проложенному в подземном тоннеле воду в мастерские завода Арсенал. Также в нем был специальный туннель, и сквозь верк ездили киевские трамваи.
Подольские ворота, по некоторым данным, были разобраны в июле 1951 года во время реконструкции днепровской набережной.
11. Набережная. Проезд для трамваев в водокачке Печерской крепости
Все что сохранилось от этого величественного сооружения это его подвалы. Не так давно доступ в эти забытые подземелья был раскопан активистами форума АКИС.
12. Одна из сохранившихся галерей подвалов.
13. Масштабные подземные резервуары.
14.
15.
16. Водокачку, подпорные стены, Киевскую военную комендатуру и завод Арсенал соединял подземный ход по которому были проложены чугунные водопроводные трубы. В среде интересующихся историей Зеленого театра он получил название ход "Раттлера".
Верхняя полукруглая подпорная стена, 1853- 1855 гг.
Возведена из кирпича для укрепления днепровского склона. Стена - полуциркульная в плане, представляет собой сводчатую двухъярусную галерею с прямоугольными боковыми крыльями, с тыла усиленную находящимися в земле мощными контрфорсами. Это сооружение сугубо функциональное, но благодаря применению мотива декоративных машикулей и фальшивых бойниц приобрело облик оборонительной постройки феодальной эпохи. В 1949 г. по проекту архитекторов А. В. Власова и А. И. Заварова у основания стены построен Зеленый театр на 4000 мест.
17. Так выглядел Зеленый театр в советсткое время.
18. Галерея верхней подпорной стены, внизу сквозь проломанный пол видна старинная дренажная галерея.
19. Чугунные трубы уходят наверх, в продолжение хода Раттлера. В сторону Киевской военной комендатуры. К сожалению при строительстве печально известной высотки на Грушевского ход в районе комендатуры был полностью уничтожен.
20. Основной зал.
21. Красивая кирпичная лестница со ступенями некогда вевшая к выходу на поверхность из основного зала.
22. Сейчас в Зеленый театр опять выкупили, там тусуют клубняки. А в верхней стенке, в огромных черных полиэтиленовых мешках хранят пустые бутылки, банки, стаканчики и прочий мусор.