Как прессуют судовладельцев.

[expert_sg]

Вот есть на Украине такая сравнительно молодая компания - Трансшип. Менеджмент у неё молодой, активный. В чём то 

Comments

[ext_381071]

после слова "кармазин" ценность всего текста что щел до этого слова стала равна нулю.

[expert_sg]

Да, Кармазинина упомянуть - это признак дурного вкуса.
Но, если реально глянуть, каковы реальные шансы бизнесменов против эколого-милицейско-прокурорской ОПГ без депутатского прикрытия? С кем могли - с тем и договорились. Кармазин сейчас готовится к выборам по 135 округу в Одессе, поэтому ж..пу рвёт на британский флаг чтобы всем понравиться.

[deck_officer]

жесть, мы просто теперь вызываем P&I - а они уже в суде оспаривают штрафы, на основании того, что выгружаемый балласт (изолированный), гораздо чище, чем вообще вода в портах Украины. Как классно работать в нормальных странах, нафиг эту Украину, Россию и прочую Африку.

[deck_officer]

сюда бы еще фамилии этих "экологов"...

[expert_sg]

фамилии экологов указаны - http://vo.od.ua/rubrics/problemy-i-konflikty/19699.php
они странно совпадают с фамилиями руководителей МВД и Прокуратуры

[deck_officer]

понятно, неразрывная цепочка. сопротивление бесполезно, всем лежать руки за голову.

[deck_officer]

"Согласно конвенции Марпол 73/78 изолированный балласт вообще не подлежит контролю." - это что-то я пропустил?

[expert_sg]

Тут тонкий теоретический вопрос. Речь идёт о государственном контроле в рамках Конвенции FAL. Я вообще-то обхожу эту тему стороной, чтобы не мешать ребятам сражаться.
:)
Во всяком случае, это, безусловно, тема морского административного права.

[deck_officer]

просто непонятно, Ballast Water Management Plan есть на каждом судне, выходит, контроль касается только правильности его заполнения? А по факту анализ не берут. Похоже, в реальности так и есть... не помню, чтобы воду брали на анализ где-либо, кроме Черного моря.