Только что прочёл, спасибо. Забавно: просмотров не сказать, чтобы до фига, а лайков много. Похоже, на дразнящий аромат Ваших статей, постанывая от предвкушения, бегут ценители. )
Испытания показали, что на каменистых пляжах «Черчилли» не должны застревать, даже если погружаются по днище.(с) Интересно, а инфа о частых поломках шасси на каменистом грунте гуляет из публикации в публикацию.
Вражеский снаряд влетел в открытый лючок механика-водителя на машине майора Кинга, и экипаж покинул машину, но вскоре вернулся и смог продолжить бой.(с) То есть мехвод остался жив несмотря на попадание в рабочее место?
Радиостанции Wireless Set No.19 показали себя очень плохо(с) На радиостанции поступала масса жалоб.(с) Надо думать, что упомянутые в статье косяки по качеству работы и надёжности матчасти были и у тех комплектов, что поставлялись в СССР?
У статей о боевом применении обычно меньше просмотров, с некоторыми исключениями, например у "Кометы" получилось больше. Лично мне эта статья понравилась куда больше, чем статья о "Черчилле" III, но та каким-то образом уже перевалила за 10 тысяч просмотров. Как-то странно получилось, может быть тема малоинтересная
( ... )
У статей о боевом применении обычно меньше просмотров(с) Странно. Про заклёпки, конечно, прочесть очень интересно. Но применение, это, НМВ, как раз та самая Суть - как показала себя техника на поле боя, удачны ли оказались решения, заложенные а неё, выдержала ли она испытание боем и вот это вот всё.
например у "Кометы" получилось больше.(с) Могу попробовать объяснить это тем, что тема боевого применения "самого лучшего британского танка ВМВ", которого они выступали только под занавес войны, интересна и при этом в целом плохо освещена. По крайней у меня интерес именно это вызывает.
Может нагнулся куда-то.(с) Тут должна быть шутка про габариты "Черчилля" и отличившегося на пять минут в кормовой отсек мехвода.
возможно здесь попалась плохая партия(с) Звучит логично.
Comments 4
Испытания показали, что на каменистых пляжах «Черчилли» не должны застревать, даже если погружаются по днище.(с)
Интересно, а инфа о частых поломках шасси на каменистом грунте гуляет из публикации в публикацию.
Вражеский снаряд влетел в открытый лючок механика-водителя на машине майора Кинга, и экипаж покинул машину, но вскоре вернулся и смог продолжить бой.(с)
То есть мехвод остался жив несмотря на попадание в рабочее место?
Радиостанции Wireless Set No.19 показали себя очень плохо(с)
На радиостанции поступала масса жалоб.(с)
Надо думать, что упомянутые в статье косяки по качеству работы и надёжности матчасти были и у тех комплектов, что поставлялись в СССР?
Reply
Reply
Странно. Про заклёпки, конечно, прочесть очень интересно. Но применение, это, НМВ, как раз та самая Суть - как показала себя техника на поле боя, удачны ли оказались решения, заложенные а неё, выдержала ли она испытание боем и вот это вот всё.
например у "Кометы" получилось больше.(с)
Могу попробовать объяснить это тем, что тема боевого применения "самого лучшего британского танка ВМВ", которого они выступали только под занавес войны, интересна и при этом в целом плохо освещена. По крайней у меня интерес именно это вызывает.
Может нагнулся куда-то.(с)
Тут должна быть шутка про габариты "Черчилля" и отличившегося на пять минут в кормовой отсек мехвода.
возможно здесь попалась плохая партия(с)
Звучит логично.
С праздником Вас, Пётр, с днём РККА и РККФ! )
Reply
Reply
Leave a comment