2019-01-08 Авиационный обзор
Новости саратовского аэропорта
- S7 в летнем расписании добавили ещё один рейс в Москву, ночной (Москва-Саратов 23:50->2:35 Саратов-Москва 5:10->5:55), что удобно для использования Домодедово в качестве места стыковок. Билеты уже продают, что косвенно говорит о том, что летом аэропорт вернётся на круглосуточный режим работы.
- Як-42Д RA-42389 улетел из Саратова. Первый раз он прилетел в Саратов прямо с заводского аэродрома Саратов-Южный и стал нашим (датой выпуска на RP значится 18 апреля 1991 г). Прослужив Саратову почти 28 лет он улетел (видимо в "Турухан"?). Як-42Д RA-42378 тоже готовится покинуть родное гнездышко и нарезает круги над городом. Первый раз он был замечен мной 13 марта 1990 года (страница из моего дневника наблюдений за самолётами), прилетев с заводского аэродрома (датой выпуска на RP значится 28 февраля 1990 г).
- первая неделя нового года запомнилась отменами и задержками авиарейсов, преимущественно "Аэрофлота". Вторая неделя продолжает традицию. Сегодня задержан вечерний рейс "Аэрофлота".
Токсичные активы САЗа: суд обязал теруправление Росимущества принять недостроенную многоэтажку Росреестра
В Воронеже стартовал ключевой этап аэродромных испытаний нового военно-транспортного самолета Ил-112В.
В Казани совершил первый полет самолет-летающая лаборатория Ту-214ЛМК
Первый российский конвертируемый топливозаправщик Ил-78М-90А, построенный на ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП», после завершения этапа наземных отработок приступил к заводским летным испытаниям.
Из происшествий: 20-летний Boeing 767-300ER PegasFly совершиил вынужденную посадку в Красноярске из-за обледенения одного из клапанов системы кондиционирования воздуха; Пассажиры задержанного в Сочи рейса авиакомпании Red Wings, ожидавшие вылет более суток, отправлены в Москву; Самолет Turkish Airlines выкатился за пределы ВПП в аэропорту "Львов".
https://t.me/aviachatchannel/2185
ASN: В 2018 году число погибших в авиакатастрофах резко выросло
По статистике ASN за 2018 год, лишь один из 2 520 000 полетов заканчивается инцидентом с человеческими жертвами. В 2017 году этот показатель был лучше: одна катастрофа на 7 360 000 полетов. Тем не менее, как заявляют в организации, ситуация в сфере авиационной безопасности за последнее время значительно улучшилась.
"Если бы количество катастроф оставалось таким же, как и 10 лет назад, в прошлом году произошло бы 39 авиапроисшествий со смертельным исходом, - сказал генеральный директор ASN Харро Рантер. - А если бы на уровне 2000 года, то 64. Это значительный прогресс в плане авиабезопасности за последние два десятилетия".
По данным ASN, чаще всего трагические авиапроисшествия происходят из-за потери контроля над воздушным судном. Как минимум 10 из 25 крупных катастроф за последние пять лет связаны с потерей пилотами контроля или управления, заявляют в организации.
Ещё один годовой обзор от АТО: Главное за год: возвращение дуополии, много новых ВС и растущая конкуренция
Авиаэнтузиасты из Tripreport слетали в Ижевск на Як-42 "Ижавиа". И ожидаемо офигели от питания на борту, назвали звук двигателей Д36 музыкой для ушей, но расстояние между креслами признали тесноватым. Репорт:
Ну и видеозал сегодняшнего обзора расскажет о знаменитом японском аэропорте, где фермеры не дали построить ВПП и теперь прямо на предполагаемом месте взлёта самолётов, ВПП прерывается огородами с хозпостройками. Очень подробный телерепортаж.
О ценах
[Нажмите, чтобы прочитать о том, почему я анализирую цены именно так...]
Уже третий год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). В начале 2016 года я выбрал вторник, т.к. тогда к нам летала а/к RedWings по вт, чт и сб. Но с 13.11.2018 пришлось поменять день на среду, т.к. а/к PegasFly перестала летать по вторникам.
Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (в вечер-ночь с пн на вт). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы среды Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с понедельника на вторник.
Обратите внимание, что самые дорогие билеты были в Москву на сегодня (от 13 тысяч рублей в одну сторону без багажа), т.к. это связано с массовым возвращением людей с зимних каникул из Саратова в Москву - этот казус наблюдается каждые праздники все 3 года, что я мониторю цены.
"Аэрофлот" - 10283 туда, 7883 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 9550 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 10000 туда, 4900 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 7500 туда, 4150 обратно.
- S7 в летнем расписании добавили ещё один рейс в Москву, ночной (Москва-Саратов 23:50->2:35 Саратов-Москва 5:10->5:55), что удобно для использования Домодедово в качестве места стыковок. Билеты уже продают, что косвенно говорит о том, что летом аэропорт вернётся на круглосуточный режим работы.
- Як-42Д RA-42389 улетел из Саратова. Первый раз он прилетел в Саратов прямо с заводского аэродрома Саратов-Южный и стал нашим (датой выпуска на RP значится 18 апреля 1991 г). Прослужив Саратову почти 28 лет он улетел (видимо в "Турухан"?). Як-42Д RA-42378 тоже готовится покинуть родное гнездышко и нарезает круги над городом. Первый раз он был замечен мной 13 марта 1990 года (страница из моего дневника наблюдений за самолётами), прилетев с заводского аэродрома (датой выпуска на RP значится 28 февраля 1990 г).
- первая неделя нового года запомнилась отменами и задержками авиарейсов, преимущественно "Аэрофлота". Вторая неделя продолжает традицию. Сегодня задержан вечерний рейс "Аэрофлота".
Токсичные активы САЗа: суд обязал теруправление Росимущества принять недостроенную многоэтажку Росреестра
В Воронеже стартовал ключевой этап аэродромных испытаний нового военно-транспортного самолета Ил-112В.
Click to viewВ Казани совершил первый полет самолет-летающая лаборатория Ту-214ЛМК
Первый российский конвертируемый топливозаправщик Ил-78М-90А, построенный на ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП», после завершения этапа наземных отработок приступил к заводским летным испытаниям.
Из происшествий: 20-летний Boeing 767-300ER PegasFly совершиил вынужденную посадку в Красноярске из-за обледенения одного из клапанов системы кондиционирования воздуха; Пассажиры задержанного в Сочи рейса авиакомпании Red Wings, ожидавшие вылет более суток, отправлены в Москву; Самолет Turkish Airlines выкатился за пределы ВПП в аэропорту "Львов".
https://t.me/aviachatchannel/2185
ASN: В 2018 году число погибших в авиакатастрофах резко выросло
По статистике ASN за 2018 год, лишь один из 2 520 000 полетов заканчивается инцидентом с человеческими жертвами. В 2017 году этот показатель был лучше: одна катастрофа на 7 360 000 полетов. Тем не менее, как заявляют в организации, ситуация в сфере авиационной безопасности за последнее время значительно улучшилась.
"Если бы количество катастроф оставалось таким же, как и 10 лет назад, в прошлом году произошло бы 39 авиапроисшествий со смертельным исходом, - сказал генеральный директор ASN Харро Рантер. - А если бы на уровне 2000 года, то 64. Это значительный прогресс в плане авиабезопасности за последние два десятилетия".
По данным ASN, чаще всего трагические авиапроисшествия происходят из-за потери контроля над воздушным судном. Как минимум 10 из 25 крупных катастроф за последние пять лет связаны с потерей пилотами контроля или управления, заявляют в организации.
Ещё один годовой обзор от АТО: Главное за год: возвращение дуополии, много новых ВС и растущая конкуренция
Авиаэнтузиасты из Tripreport слетали в Ижевск на Як-42 "Ижавиа". И ожидаемо офигели от питания на борту, назвали звук двигателей Д36 музыкой для ушей, но расстояние между креслами признали тесноватым. Репорт:
Ну и видеозал сегодняшнего обзора расскажет о знаменитом японском аэропорте, где фермеры не дали построить ВПП и теперь прямо на предполагаемом месте взлёта самолётов, ВПП прерывается огородами с хозпостройками. Очень подробный телерепортаж.
О ценах
[Нажмите, чтобы прочитать о том, почему я анализирую цены именно так...]
Уже третий год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). В начале 2016 года я выбрал вторник, т.к. тогда к нам летала а/к RedWings по вт, чт и сб. Но с 13.11.2018 пришлось поменять день на среду, т.к. а/к PegasFly перестала летать по вторникам.
Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (в вечер-ночь с пн на вт). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы среды Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с понедельника на вторник.
Обратите внимание, что самые дорогие билеты были в Москву на сегодня (от 13 тысяч рублей в одну сторону без багажа), т.к. это связано с массовым возвращением людей с зимних каникул из Саратова в Москву - этот казус наблюдается каждые праздники все 3 года, что я мониторю цены.
"Аэрофлот" - 10283 туда, 7883 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 9550 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 10000 туда, 4900 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 7500 туда, 4150 обратно.