Угловатые формы не внушают доверия. Оно может и технологично в производстве и ремонте, но едва ли полезно для лётных характеристик, а также живучести и малозаметности. Как говорится, "гладко было на бумаге…".
"Мангуста" никогда особой аэродинамикой не отличалась. Для крейсерской скорости в 250 км/ч это не критично. Опять же, нам представили макет и компьютерную графику. Что там будет в металле - неясно.
Comments 135
(The comment has been removed)
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Для малозаметности как раз угловые формы нужны. Странно что хвост весь зализанный сделали.
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment